पूर्वोत्तर रेलवे ने कोहरे के मौसम में सुरक्षित ट्रेन संचालन के लिए उठाए कदम

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने कोहरे के मौसम में सुरक्षित ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए कई महत्वपूर्ण कदम उठाए हैं। रेलवे बोर्ड के दिशा-निर्देशों के अनुसार, लोकोमोटिव को 'फॉग सेफ डिवाइस' से लैस किया जा रहा है, और स्वचालित सिग्नलिंग सिस्टम को अपग्रेड किया जा रहा है। इसके अलावा, दृश्यता बढ़ाने के लिए कई उपाय किए जा रहे हैं, जैसे कि स्टॉप बोर्ड और डिटोनेटर की उपलब्धता। लोको पायलटों के लिए विशेष प्रशिक्षण कार्यक्रम भी चलाए जा रहे हैं। जानें और क्या-क्या कदम उठाए गए हैं।
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पूर्वोत्तर रेलवे ने कोहरे के मौसम में सुरक्षित ट्रेन संचालन के लिए उठाए कदम

कोहरे के मौसम में सुरक्षा उपाय

गुवाहाटी, 26 नवंबर: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) ने आने वाले कोहरे और खराब मौसम के दौरान सुरक्षित ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक कदम उठाए हैं।

रेलवे बोर्ड के दिशा-निर्देशों के अनुसार, इस क्षेत्र में लोकोमोटिव को 'फॉग सेफ डिवाइस' से लैस किया जा रहा है, ताकि लोको पायलट कम दृश्यता की स्थिति में संकेतों और मार्करों की पहचान कर सकें।

“स्वचालित सिग्नलिंग सिस्टम को भी संशोधित मानकों के अनुसार अपग्रेड किया जा रहा है ताकि कोहरे के दौरान विश्वसनीयता और सुरक्षा में सुधार हो सके। कोहरे के मौसम से पहले, NFR ने अपनी अवसंरचना को मजबूत किया है, जिसमें डिटोनेटर की पर्याप्त उपलब्धता सुनिश्चित करना, बेहतर दृश्यता के लिए प्रमुख ट्रैक स्थानों पर चूना-चिह्नित करना, सिग्नल देखने के बोर्ड और लेवल क्रॉसिंग गेट्स को चमकदार पट्टियों के साथ फिर से रंगना, और पीछे के कोचों पर LED आधारित फ्लैशर टेल लैंप स्थापित करना शामिल है,” NFR के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (CPRO) कपिनजल किशोर शर्मा ने कहा।

“कोहरे से प्रभावित क्षेत्रों में 'स्टॉप बोर्ड' और अन्य दृश्यता बढ़ाने वाले उपायों की जांच और सुदृढ़ीकरण किया जा रहा है ताकि सुरक्षा की तैयारी में निरंतरता बनी रहे। इसके अलावा, कम दृश्यता के दौरान भीड़भाड़ को कम करने के लिए ट्रेन संचालन को सुव्यवस्थित करने जैसे परिचालनात्मक कदम भी उठाए जा रहे हैं,” उन्होंने जोड़ा।

उन्होंने बताया कि लोको पायलटों, सहायक लोको पायलटों और गार्डों के लिए ज़ोनल ट्रेनिंग सेंटर्स और सुपरवाइजर ट्रेनिंग सेंटर्स में प्रशिक्षण और रिफ्रेशर कोर्स आयोजित किए जा रहे हैं, जिसमें कोहरे के संचालन पर विशेष जोर दिया जा रहा है।

“क्रू चेंजिंग पॉइंट्स और लोकोमोटिव लिंक को समय पर और सुरक्षित बनाए रखने के लिए बारीकी से मॉनिटर किया जा रहा है। सभी आवश्यक स्टेशनों पर दृश्यता परीक्षण वस्तुओं (VTOs) को स्थापित या सत्यापित किया जा रहा है ताकि स्टेशन मास्टर को कोहरे की तीव्रता का आकलन करने में मदद मिल सके और उचित सुरक्षा कार्रवाई की जा सके, जैसे कि कोहरे के सिग्नल-मैन को तैनात करना या डिटोनेटर रखना,” शर्मा ने कहा।