इंडिगो की उड़ान में इंजन खराबी के कारण मुंबई में आपात लैंडिंग

इंडिगो उड़ान 6E-6271 की आपात स्थिति

दिल्ली से उड़ान भरने के बाद, इंडिगो की उड़ान 6E-6271, जिसमें 191 यात्री सवार थे, को बुधवार को मुंबई की ओर मोड़ दिया गया। यह घटना तब हुई जब विमान भुवनेश्वर के उत्तर में लगभग 100 समुद्री मील की ऊंचाई पर उड़ान भर रहा था। यह उड़ान सुरक्षित रूप से छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रात 9:53 बजे उतरी।

PAN PAN PAN कॉल और मेडे कॉल में अंतर

PAN का अर्थ है 'संभव सहायता की आवश्यकता' या 'अब ध्यान दें'। यह एक अंतरराष्ट्रीय विमानन संकट संकेत है जिसका उपयोग पायलटों द्वारा तत्काल स्थिति की घोषणा करने के लिए किया जाता है। यह संकेत एयर ट्रैफिक कंट्रोल के साथ आपात स्थिति को संप्रेषित करने के लिए प्रयोग किया जाता है। यह स्पष्ट करता है कि स्थिति तुरंत जानलेवा नहीं है, लेकिन प्राथमिकता की आवश्यकता है। 'PAN' शब्द फ्रेंच शब्द 'panne' से आया है, जिसका अर्थ है विफलता।

मेडे कॉल

मेडे कॉल एक और अंतरराष्ट्रीय विमानन संकट संकेत है जिसका उपयोग पायलट गंभीर और तत्काल खतरे की स्थिति की घोषणा करने के लिए करते हैं। यह विमानन और समुद्री संचार में सबसे उच्च स्तर का संकट कॉल है, जो जीवन-धमकाने वाली आपात स्थिति के लिए तात्कालिक सहायता का संकेत देता है।

पायलट कब करते हैं मेडे और PAN का उपयोग?

मेडे का उपयोग आमतौर पर निम्नलिखित परिस्थितियों में किया जाता है:

• पूर्ण इंजन विफलता, बोर्ड पर आग, या निकटतम दुर्घटना जैसी गंभीर स्थितियाँ
• बोर्ड पर गंभीर चिकित्सा आपात स्थितियाँ जो जीवन को खतरे में डालती हैं
• जहाज या विमान के विनाश या हानि का जोखिम

PAN PAN PAN अलर्ट का उपयोग तब किया जाता है:

• एक मल्टी-इंजन विमान में एक इंजन की विफलता
• बोर्ड पर गंभीर चिकित्सा आपात स्थिति (जैसे गंभीर एलर्जी प्रतिक्रिया)
• नेविगेशनल उपकरण की विफलता
• ईंधन की कमी (गंभीर नहीं)
• क्रू की चोट

अहमदाबाद एयर-इंडिया विमान दुर्घटना

12 जून को, अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद, एक बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 270 लोगों की जान चली गई। विमान में 242 लोग (230 यात्री और 12 चालक दल के सदस्य) सवार थे, और दुर्घटना में जमीन पर 29 लोग भी मारे गए। चमत्कारिक रूप से, एक यात्री बच गया।

इंडिगो उड़ान में क्या हुआ?

जैसे ही विमान ने उड़ान भरी और भुवनेश्वर के उत्तर में 100 समुद्री मील की ऊंचाई पर पहुंचा, इसके एक इंजन में खराबी आ गई, जिसके कारण पायलट ने इंजन नंबर 1 में खराबी के कारण 'PAN PAN PAN' की घोषणा की। इंडिगो ने एक बयान में कहा कि आपात लैंडिंग तकनीकी समस्या के कारण हुई। "इंडिगो उड़ान 6E-6271, जो दिल्ली-गोवा मार्ग पर उड़ान भर रही थी, को एक इंजन की विफलता के कारण मुंबई की ओर मोड़ दिया गया," एक स्रोत ने कहा।