भारत बनेगा वैश्विक विमान रखरखाव केंद्र: नागरिक उड्डयन मंत्री

भारत का विमान रखरखाव क्षेत्र

हैदराबाद, 26 नवंबर: नागरिक उड्डयन मंत्री के. राम मोहन नायडू ने बुधवार को विश्वास व्यक्त किया कि निरंतर नीतिगत सुधार, मजबूत उद्योग साझेदारियों और उभरती हुई कुशल कार्यबल के साथ, भारत विमान रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल सेवाओं के लिए एक पसंदीदा वैश्विक गंतव्य बनने के लिए तैयार है।

फ्रांसीसी एयरोस्पेस कंपनी सफ्रान के CFM इंटरनेशनल LEAP इंजनों के लिए सबसे बड़े रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (MRO) केंद्र के उद्घाटन के दौरान उन्होंने कहा कि भारत अब सबसे तेजी से बढ़ता MRO बाजार बन गया है, जो वैश्विक दर से तीन गुना अधिक है।

"हमारा MRO बाजार 2031 तक 4 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है, जिसमें 8.9 प्रतिशत की वृद्धि दर है, जो वैश्विक वृद्धि दर 4.8 प्रतिशत से कहीं अधिक है। मैं इसे वैश्विक इंजन निर्माताओं के लिए भारत के तेजी से विकसित हो रहे विमानन पारिस्थितिकी तंत्र के साथ साझेदारी करने का एक अनूठा अवसर मानता हूं," उन्होंने कहा।

नायडू ने बताया कि पिछले 11 वर्षों में, भारत के विमानन पारिस्थितिकी तंत्र ने हवाई अड्डों, विमानों और यात्रियों की संख्या को दोगुना कर दिया है।

यात्री मांग में वृद्धि के कारण, देश का वाणिज्यिक विमान बेड़ा 7.6 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से बढ़ा है, जो वैश्विक औसत से तीन गुना अधिक है। इससे नए विमानों के लिए 2,500 से अधिक सफ्रान इंजनों की मांग उत्पन्न होती है।

संघीय मंत्री ने MRO सुविधा के उद्घाटन को भारत के वैश्विक विमानन केंद्र के रूप में उभरने के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण बताया।

उन्होंने कहा कि यह सुविधा भारत को 2030 तक एक प्रमुख MRO केंद्र के रूप में उभरने की दिशा में ले जा रही है। जब यह पूरी तरह से कार्यशील हो जाएगी, तो यह सालाना 300 इंजनों की सेवा करेगी, जो वर्तमान में सेवा के लिए विदेश भेजे जाते हैं।

"प्रधानमंत्री द्वारा विश्व के सबसे बड़े इंजन MRO सुविधा का उद्घाटन भारत की इंजीनियरिंग क्षमताओं और बुनियादी ढांचे की उत्कृष्टता पर वैश्विक OEMs के गहरे विश्वास और आत्मविश्वास का प्रमाण है," उन्होंने कहा।

"भारत में सफ्रान के सबसे बड़े LEAP इंजन MRO की स्थापना क्षमता, क्षमता और भारत की विश्वसनीयता में एक बड़ा कदम है। मुझे विश्वास है कि भारत में ऑनशोर MRO सुविधा के साथ, सफ्रान एयरक्राफ्ट इंजन सर्विसेज इंडिया भारतीय MRO क्षेत्र में महत्वपूर्ण मूल्य सृजन करने के लिए तैयार है।"

नागरिक उड्डयन मंत्री ने कहा कि यह सुविधा 2030 तक LEAP इंजन रखरखाव के 90 प्रतिशत को स्थानीय बनाने के लिए पीएम के आत्मनिर्भर भारत के दृष्टिकोण को प्राप्त करने में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

उन्होंने कहा कि यह विदेशी मरम्मत केंद्रों पर निर्भरता को काफी कम करेगा, टर्नअराउंड समय को घटाएगा और भारतीय विमानन कंपनियों के लिए परिचालन लागत को कम करेगा, जिससे अंततः एयरलाइनों द्वारा भारतीय यात्रियों को लागत में बचत का लाभ मिलेगा।

नायडू ने कहा कि MRO क्षेत्र को महत्वपूर्ण बढ़ावा मिलने के साथ, भारत अपने विमानन पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करेगा, जिसमें 2047 तक 3,000 और विमानों की क्षमता होगी।

उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में और उनके व्यापार में आसानी के दृष्टिकोण के तहत, भारत तेजी से विमान इंजन रखरखाव के लिए एक वैश्विक केंद्र के रूप में उभर रहा है।

"मेक इन इंडिया के बाद, ट्रेन इन इंडिया, आज मेंटेन इन इंडिया हमारे विमानन विकास की कहानी में एक और मजबूत तत्व बनता जा रहा है। 150 मिलियन के निवेश के साथ, पहली बार, एक वैश्विक इंजन OEM वह क्षमता स्थापित कर रहा है जो हम आज सफ्रान में देख रहे हैं। यह अनुमान है कि 2028 तक, SAFRAN के वैश्विक LEAP MRO का लगभग 25 प्रतिशत भारत से आएगा," उन्होंने कहा।

मंत्री ने केंद्रीय सरकार द्वारा उठाए गए प्रगतिशील कदमों की सूची दी, जिन्होंने देश में MRO विकास को प्रोत्साहित किया।

उन्होंने दावा किया कि इन पहलों के परिणामस्वरूप, MRO सुविधाओं की कुल संख्या 2014 में 96 से बढ़कर 2025 में 166 हो गई है।

हालांकि, उन्होंने स्वीकार किया कि इस अनुमानित वृद्धि के बावजूद कुछ चुनौतियाँ अभी भी मौजूद हैं। "आज, ऑनलाइन रखरखाव के लिए आयात पर निर्भरता केवल 10-20 प्रतिशत है, लेकिन घटकों, एयरफ्रेम और इंजनों के लिए, निर्भरता अभी भी 60 प्रतिशत से अधिक है। भारतीय एयरलाइंस भारी रखरखाव के लिए विमान सिंगापुर, मलेशिया और इंडोनेशिया भेजती हैं, जो हमारे लिए महंगा और समय लेने वाला है। यह ध्यान में रखते हुए कि इंजन ओवरहाल अकेले MRO बाजार का 45 प्रतिशत है, मैं भारत को एक MRO केंद्र बनाने के लिए अद्वितीय लाभ देखता हूं... अगले 10 वर्षों में विदेशी मुद्रा में 15 अरब डॉलर तक की बचत," उन्होंने जोड़ा।