हॉर्मुज जलडमरूमध्य में वाणिज्यिक शिपिंग में गिरावट
गुरुवार को हॉर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से वाणिज्यिक शिपिंग में तेजी से गिरावट आई, जिसमें जहाजों की आवाजाही तीन सप्ताह के सबसे निचले स्तर पर पहुंच गई। अमेरिका और ईरान के बीच फिर से शुरू हुए संघर्ष ने इस महत्वपूर्ण तेल और गैस परिवहन मार्ग को बाधित कर दिया। केप्लर के अनुसार, 16 जुलाई को केवल आठ जहाजों ने जलडमरूमध्य को पार किया, जो तीन सप्ताह में सबसे कम है। इनमें से सात ने ईरानी मार्ग का उपयोग किया, जो सुरक्षा, चालक दल की सुरक्षा और बीमा जोखिम के पुनर्मूल्यांकन के कारण उच्च जोखिम वाले गलियारों के माध्यम से जहाजों की आवाजाही में बढ़ती एकाग्रता को दर्शाता है। गतिविधि कम जोखिम वाले और प्रतिबंधित जहाजों के बीच समान रूप से विभाजित थी, जबकि कोई छायादार बेड़े की आवाजाही दर्ज नहीं की गई।
सुरक्षा जोखिम बढ़ने पर टैंकर रुके और लौटे
अमेरिका और ईरान के बीच संघर्ष की फिर से बढ़ती तीव्रता ने हॉर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से यातायात को लगभग पूरी तरह से रोक दिया है, जिससे वैश्विक ऊर्जा कीमतों में वृद्धि हुई है। फरवरी से क्षेत्रीय तनाव उच्च स्तर पर बने हुए हैं, जब अमेरिका और इज़राइल ने ईरान के खिलाफ एक संयुक्त आक्रमण शुरू किया और तेहरान ने अमेरिकी संपत्तियों की मेज़बानी करने वाले खाड़ी देशों को लक्षित करते हुए मिसाइल और ड्रोन हमले किए। हालाँकि पिछले महीने ईरान और अमेरिका ने पाकिस्तान के मध्यस्थता में एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे, लेकिन हाल के दिनों में हॉर्मुज जलडमरूमध्य के आसपास तनाव फिर से बढ़ गया है, जिसमें दोनों पक्षों ने हमले किए हैं। अधिकांश जहाज हाल के ईरानी हमलों के बाद या तो रुके या यू-टर्न कर गए हैं, और अमेरिका ने ईरान से संबंधित शिपिंग पर फिर से नाकाबंदी शुरू कर दी है। केप्लर के आंकड़ों के अनुसार, प्रतिबंधित उत्पाद टैंकर
मीरान, जो ईंधन तेल ले जा रहा था, और LPG जहाज
नोरिता ने ईरानी मार्ग के माध्यम से जलडमरूमध्य को पार किया और ओमान की खाड़ी में रुक गए, जहाँ अमेरिका की नाकाबंदी लागू है। बंकरिंग टैंकर
एरोलिया, जो समुद्र में जहाजों को ईंधन भरने के लिए इराकी ईंधन तेल ले जा रहा था, जलडमरूमध्य को पार करने के तुरंत बाद यू-टर्न लेकर वापस खाड़ी में चला गया। बुधवार को, केवल 11 जहाजों ने जलडमरूमध्य को पार किया, जबकि युद्ध से पहले औसतन लगभग 125 दैनिक पारगमन होते थे। गुरुवार को लगातार दूसरे दिन कोई बहुत बड़े कच्चे तेल वाहक (VLCC) या तरलीकृत प्राकृतिक गैस टैंकर जलडमरूमध्य से नहीं गुजरे। हालाँकि, दो VLCCs, प्रत्येक में लगभग दो मिलियन बैरल कच्चा तेल ले जाने वाले, बाद में AIS ट्रैकिंग पर जलडमरूमध्य के बाहर फिर से दिखाई दिए।
कोलंबिया प्रॉस्पेरिटी, जो सऊदी कच्चा तेल ले जा रहा था, ओकिनावा, जापान की ओर बढ़ रहा था, जबकि
कोस्टा रिका प्रॉस्पेरिटी, जो इराकी बसरा मीडियम कच्चा तेल ले जा रहा था, तुर्की की ओर जा रहा था। इराक ने भी एक ड्रोन द्वारा एक तेल टैंकर पर हमले के बाद अपने बसरा टर्मिनल पर तेल लोडिंग को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया, लेकिन बाद में संचालन फिर से शुरू हो गए। ईरान के रिवोल्यूशनरी गार्ड्स ने गुरुवार को कहा कि जब तक अमेरिका के हमले जारी रहेंगे, तब तक हॉर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से कोई तेल या गैस का निर्यात नहीं किया जाएगा। नवीनतम व्यवधान तब आया जब अमेरिका और ईरान के बीच संघर्ष लगातार छठे रात को बढ़ गया। ईरानी राज्य मीडिया और प्रांतीय अधिकारियों ने कहा कि पुलों, एक रेलवे स्टेशन और ईरानशहर हवाई अड्डे पर अमेरिकी हमले हुए, जबकि होर्मोज़गान में प्रांतीय अधिकारियों ने सात लोगों की मौत की सूचना दी। एक व्हाइट हाउस के प्रवक्ता ने कहा कि अमेरिका ने केवल सैन्य लक्ष्यों पर हमले किए, जिसमें सैन्य लॉजिस्टिक्स अवसंरचना शामिल है। बढ़ती सैन्य तीव्रता और निरंतर प्रवर्तन उपायों ने वैश्विक शिपिंग बाजारों में अनिश्चितता को और बढ़ा दिया है, जहाँ वाणिज्यिक जहाजों की आवाजाही अब सुरक्षा चिंताओं द्वारा अधिक प्रभावित हो रही है न कि कूटनीतिक प्रयासों द्वारा।
