सरकार ने बिहार और पश्चिम बंगाल के जिलों को मिलाकर नए केंद्र शासित प्रदेश की योजना को किया खारिज
सरकार का स्पष्टीकरण
नई दिल्ली, 7 मार्च: शनिवार को सरकार ने सोशल मीडिया पर फैल रही उन खबरों को गलत बताया, जिनमें कहा गया था कि केंद्र कुछ जिलों को मिलाकर एक नया केंद्र शासित प्रदेश बनाने की योजना बना रहा है। ये जिले बिहार और पश्चिम बंगाल के हैं, जो रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण सिलिगुड़ी कॉरिडोर के निकट स्थित हैं।
सरकारी तथ्य-जांच एजेंसी, प्रेस सूचना ब्यूरो (PIB) ने स्पष्ट किया कि इस दावे का कोई आधार नहीं है और लोगों से अपुष्ट जानकारी पर भरोसा न करने की अपील की।
"सोशल मीडिया पर यह दावा किया जा रहा है कि सरकार बिहार और पश्चिम बंगाल के जिलों को मिलाकर एक नया केंद्र शासित प्रदेश बनाने की योजना बना रही है। यह दावा फर्जी है," PIB ने X पर एक पोस्ट में कहा।
एजेंसी ने आगे कहा कि सरकार के भीतर ऐसे केंद्र शासित प्रदेश के गठन पर कोई प्रस्ताव चर्चा में नहीं है।
"भारत सरकार द्वारा इस तरह के किसी प्रस्ताव पर विचार नहीं किया जा रहा है," PIB ने कहा, यह दोहराते हुए कि सोशल मीडिया पर साझा की जा रही जानकारी भ्रामक है।
PIB ने लोगों को ऑनलाइन जानकारी साझा करते समय सावधानी बरतने की सलाह दी और कहा, "हमेशा आधिकारिक स्रोतों से जानकारी की पुष्टि करें।"
यह स्पष्टीकरण तब आया जब कई सोशल मीडिया पोस्ट में दावा किया गया कि केंद्र सिलिगुड़ी कॉरिडोर के चारों ओर सुरक्षा को मजबूत करने के लिए बिहार और पश्चिम बंगाल के जिलों को मिलाकर एक नया केंद्र शासित प्रदेश बनाने पर विचार कर रहा है।
सोशल मीडिया पर फैल रही अफवाहों के अनुसार, प्रस्तावित क्षेत्र में बिहार के पूर्णिया, अररिया, किशनगंज और कटिहार जैसे जिले शामिल होंगे, साथ ही पश्चिम बंगाल के मालदा और उत्तर दिनाजपुर जिले भी।
अप्रमाणित पोस्टों में सुझाव दिया गया कि यह कदम सिलिगुड़ी कॉरिडोर की सुरक्षा को मजबूत करने के प्रयासों का हिस्सा हो सकता है।
हालांकि, केंद्र ने अब स्पष्ट किया है कि इस क्षेत्र में किसी नए केंद्र शासित प्रदेश के निर्माण का कोई आधिकारिक प्रस्ताव नहीं है।
सिलिगुड़ी कॉरिडोर, जिसे अक्सर भारत की 'चिकन नेक' कहा जाता है, पश्चिम बंगाल के उत्तरी हिस्से में स्थित एक संकीर्ण भूमि मार्ग है।
इसका सबसे संकरा बिंदु लगभग 20 से 22 किलोमीटर चौड़ा है और इसकी लंबाई लगभग 60 किलोमीटर है। इसकी सीमित चौड़ाई के बावजूद, यह देश के लिए अत्यधिक रणनीतिक और लॉजिस्टिक महत्व रखता है।
यह कॉरिडोर मुख्य भूमि भारत को उसके आठ उत्तर-पूर्वी राज्यों -- असम, अरुणाचल प्रदेश, नागालैंड, मणिपुर, मिजोरम, मेघालय, त्रिपुरा और सिक्किम -- से जोड़ने वाला एकमात्र भूमि मार्ग है, जिससे यह क्षेत्र में रहने वाले 45 मिलियन से अधिक लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण आर्थिक, परिवहन और सैन्य जीवन रेखा बनता है।