समुद्री क्षेत्र में निवेश के लिए भारत एक आदर्श गंतव्य: पीएम मोदी

भारत का समुद्री निवेश में उभरता स्थान

नई दिल्ली, 30 अक्टूबर: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुरुवार को कहा कि समुद्री क्षेत्र में निवेश के लिए भारत एक आदर्श स्थान है, और उन्होंने देश के समुद्री क्षेत्र में निवेश के लिए उभरते अवसरों पर अपने विचार साझा किए।

उन्होंने कहा, "हमारे पास एक लंबी समुद्री तटरेखा है। हमारे पास विश्वस्तरीय बंदरगाह हैं। हमारे पास बुनियादी ढांचा, नवाचार और इरादा है। आइए, भारत में निवेश करें।"

अपने लिंक्डइन पृष्ठ पर एक विस्तृत पोस्ट में, प्रधानमंत्री ने बताया कि भारत की रणनीतिक स्थिति, आधुनिक बंदरगाह बुनियादी ढांचा और नवाचार के प्रति प्रतिबद्धता निवेशकों के लिए जहाज निर्माण, बंदरगाह संचालन, लॉजिस्टिक्स, तटीय शिपिंग और संबंधित सेवाओं में अपार अवसर खोल रही है।

उन्होंने कहा कि 7,500 किलोमीटर से अधिक की तटरेखा और वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धी बंदरगाहों के बढ़ते नेटवर्क के साथ, भारत एक प्रमुख समुद्री केंद्र बनने के लिए तैयार है, जो न केवल कनेक्टिविटी बल्कि मूल्य वर्धित सेवाएं, हरित शिपिंग पहलों और उद्योग के अनुकूल नीतिगत ढांचे की पेशकश करता है।

प्रधानमंत्री ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय निवेशकों से "भारत में निवेश करने" का आह्वान किया और देश की समुद्री विकास कहानी का हिस्सा बनने के लिए कहा, जो मजबूत बुनियादी ढांचे, स्पष्ट इरादे और उभरते नवाचार पारिस्थितिकी तंत्र द्वारा समर्थित है।

"भारत की शिपिंग शक्ति तटों और नदियों में बढ़ रही है। भारतीय ध्वज वाले जहाजों की संख्या 1,205 से बढ़कर 1,549 हो गई है, और बेड़े का कुल टन भार 10 एमजीटी से बढ़कर 13.52 एमजीटी हो गया है। तटीय शिपिंग का माल लगभग दोगुना होकर 87 से 165 एमएमटी हो गया है," पीएम मोदी ने लिखा।

आंतरिक जलमार्ग का माल 2014 में 18 एमएमटी से बढ़कर 2025 में 146 एमएमटी हो गया है। संचालन में आने वाले जलमार्गों की संख्या 3 से बढ़कर 32 हो गई है, जबकि फेरी और रो-पैक्स सेवाओं ने 2024-25 में 7.5 करोड़ यात्रियों को परिवहन किया।

"हमारा समुद्री क्षेत्र के लिए दृष्टिकोण स्थिरता और नवाचार को सर्वोच्च महत्व देता है। विजिनजम पोर्ट भारत का पहला गहरे पानी का ट्रांसशिपमेंट केंद्र बन गया है। कांडला पोर्ट देश की पहली हरित हाइड्रोजन सुविधा का मेज़बान है। जेएनपीटी ने अपनी क्षमता को दोगुना किया है और बंदरगाह के इतिहास में सबसे बड़ा एफडीआई आकर्षित किया है," पीएम मोदी ने कहा।

पालघर, महाराष्ट्र में वधवान पोर्ट परियोजना, जिसमें लगभग 76,000 करोड़ रुपये का निवेश होगा, दुनिया के कुछ गहरे ड्राफ्ट बंदरगाहों में से एक होगा, जिसकी गहराई 20 मीटर होगी। इसकी निर्बाध रेलवे और राजमार्ग कनेक्टिविटी, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और पश्चिमी फ्रेट कॉरिडोर के निकटता क्षेत्र की आर्थिक स्थिति को बदल देगी, जिससे लॉजिस्टिक्स, गोदाम और व्यापार के लिए नए अवसर पैदा होंगे।

"पांच ऐतिहासिक विधेयक, जैसे कि बिल ऑफ लाडिंग बिल से लेकर भारतीय बंदरगाह विधेयक (2025) तक, समुद्री शासन को आधुनिक बनाते हैं, व्यापार को सरल बनाते हैं, राज्यों को सशक्त बनाते हैं और भारत को वैश्विक मानकों के साथ संरेखित करते हैं। इस विकास को तेज करने के लिए, सरकार ने समुद्री क्षेत्र के लिए 70,000 करोड़ रुपये के छाता पैकेज को मंजूरी दी है," पीएम मोदी ने उल्लेख किया।

प्रधानमंत्री का यह बयान 'इंडिया मरीन वीक 2025' में उनके संबोधन के एक दिन बाद आया, जहां उन्होंने समुद्री क्षेत्र में भारत की प्रगति और समुद्री कानूनों में हालिया सुधारों पर प्रकाश डाला।

"जब वैश्विक समुद्र उथल-पुथल में होते हैं, तो दुनिया एक स्थिर प्रकाशस्तंभ की तलाश करती है। भारत इस भूमिका को बहुत मजबूती से निभा सकता है। वैश्विक तनाव, व्यापार में व्यवधान और आपूर्ति श्रृंखलाओं में बदलाव के बीच, भारत रणनीतिक स्वायत्तता, शांति और समावेशी विकास का प्रतीक है," उन्होंने 85 से अधिक देशों के प्रतिनिधियों की उपस्थिति में सम्मेलन में कहा।

इस कार्यक्रम के दौरान, पीएम मोदी ने शिपिंग और जहाज निर्माण के लिए 2.2 लाख करोड़ रुपये के पहलों की घोषणा की, जिसमें 437 जहाजों की खरीद शामिल है। भारत मरीन वीक के दौरान बंदरगाह-आधारित औद्योगिकीकरण, बंदरगाह विकास, स्थिरता और जहाज निर्माण जैसे क्षेत्रों में कई समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए हैं, ताकि शिपिंग को मुख्य बुनियादी ढांचे के रूप में बढ़ावा दिया जा सके।