लद्दाख में भारतीय सेना का चीता हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त, सभी अधिकारी सुरक्षित

लद्दाख के लेह में एक चीता हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें तीन सैन्य अधिकारी सुरक्षित रहे। यह घटना पुराने हेलीकॉप्टरों के जोखिमों को उजागर करती है। सेना ने जांच के आदेश दिए हैं और नए HAL लाइट यूटिलिटी हेलीकॉप्टर लाने की योजना बना रही है। जानें इस घटना के बारे में और अधिक जानकारी।
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दुर्घटना की जानकारी

लद्दाख के ऊंचे पहाड़ी क्षेत्र लेह से एक महत्वपूर्ण समाचार आया है। लेह के दक्षिण-पूर्व में तांगत्से के निकट भारतीय सेना का एक 'चीता' हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस घटना में सेना के 3 डिवीजन, जिसे 'त्रिशूल डिवीजन' के नाम से भी जाना जाता है, के जनरल ऑफिसर कमांडिंग (GOC) सहित तीन सैन्य अधिकारी चमत्कारिक रूप से सुरक्षित रहे। यह हादसा बुधवार को हुआ, लेकिन सुरक्षा कारणों से इसकी आधिकारिक जानकारी शनिवार, 23 मई 2026 को दी गई। सेना के एक वरिष्ठ अधिकारी ने पुष्टि की है कि हेलीकॉप्टर में सवार तीनों व्यक्तियों को हल्की चोटें आई हैं और वे पूरी तरह से सुरक्षित हैं। सेना ने इस घटना के कारणों की जांच के लिए कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी (CoI) का आदेश दिया है.


चीता हेलीकॉप्टरों की स्थिति

यह घटना भारत के पुराने चीता और चेतक हेलीकॉप्टरों के बेड़े के सामने आने वाले खतरों को उजागर करती है, जिन्हें सेना जल्द ही सेवा से हटाने की योजना बना रही है। अगले दशक में, सेना उड्डयन कोर के आधुनिकीकरण के तहत इन हेलीकॉप्टरों की जगह आधुनिक हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के लाइट यूटिलिटी हेलीकॉप्टर (LUH) लाने की योजना बना रही है.


चीता हेलीकॉप्टर का महत्व

1971 में ऊंचे इलाकों में उड़ान भरने के बाद से, चीता हेलीकॉप्टर लंबे समय से हिमालय में विभिन्न ऑपरेशनों का मुख्य आधार रहा है। इसने उड़ने वाली जीप, डाक वैन, तोपखाने के लिए स्पॉटिंग, जासूसी और एयर एम्बुलेंस के रूप में कार्य किया है, विशेषकर ऊंचे हिमालयी क्षेत्रों में.


उच्च ऊंचाई पर उड़ान भरने की चुनौतियाँ

सियाचिन ग्लेशियर पर स्थित चौकियों जैसी 18,000 फीट से अधिक की ऊंचाई पर उड़ान भरना चीता हेलीकॉप्टर की डिज़ाइन क्षमताओं की सीमाओं को चुनौती देता है। हवा के पतले होने के कारण रोटर की लिफ्ट और इंजन की ताकत कम हो जाती है, जिससे कई उड़ानें भरनी पड़ती हैं। फिर भी, ये हेलीकॉप्टर बाना टॉप, अशोक और सोनम जैसी दूरदराज की चौकियों के लिए जीवनरेखा बने हुए हैं, जो 19,600 से 21,000 फीट की ऊंचाई पर स्थित हैं.


HAL का LUH प्रोग्राम

HAL का LUH प्रोग्राम, जिसे 2009 में मंज़ूरी मिली थी, विशेष रूप से ऐसी पतली हवा वाली स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह हेलीकॉप्टर 21,300 फीट की ऊंचाई तक उड़ान भर सकता है, साल्टोरो रिज पर दुनिया के सबसे ऊंचे हेलीपैड पर उतर सकता है, और 235 किमी/घंटा की गति से उड़ सकता है। 3-टन श्रेणी का यह हेलीकॉप्टर दो क्रू सदस्यों के साथ छह सैनिकों को ले जा सकता है; इसमें एक डिजिटल ग्लास कॉकपिट है जो नाइट-विज़न उपकरणों के साथ काम कर सकता है, और यह मेडिकल इमरजेंसी, सैनिकों के परिवहन और जासूसी जैसे कार्यों में सहायक है.


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