रेलवे नेटवर्क का विस्तार: भागलपुर-दमका-रामपुरहाट लाइन का दोहरीकरण

प्रधानमंत्री मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति की मंजूरी

नई दिल्ली, 10 सितंबर: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल में 177 किलोमीटर लंबे भागलपुर-दमका-रामपुरहाट रेलवे लाइन खंड के दोहरीकरण को मंजूरी दी है, जिसकी कुल लागत 3,169 करोड़ रुपये है।

इस नई लाइन की क्षमता में वृद्धि से भारतीय रेलवे की सेवा में सुधार होगा, जिससे यात्रा की सुविधा और विश्वसनीयता बढ़ेगी। मल्टी-ट्रैकिंग प्रस्ताव से संचालन में आसानी होगी और भीड़भाड़ कम होगी, जो भारतीय रेलवे के सबसे व्यस्त खंडों में आवश्यक बुनियादी ढांचे के विकास को सुनिश्चित करेगा।

ये परियोजनाएं प्रधानमंत्री के 'नए भारत' के दृष्टिकोण के अनुरूप हैं, जो क्षेत्र के लोगों को आत्मनिर्भर बनाने के लिए व्यापक विकास को बढ़ावा देंगी, जिससे रोजगार के अवसर बढ़ेंगे।

ये परियोजनाएं पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के अनुसार योजनाबद्ध की गई हैं, जो बहु-मोडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स की दक्षता को बढ़ाने पर केंद्रित हैं। इन परियोजनाओं से लोगों, सामान और सेवाओं के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान की जाएगी।

यह परियोजना बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल के पांच जिलों को कवर करेगी और भारतीय रेलवे के मौजूदा नेटवर्क में लगभग 177 किलोमीटर की वृद्धि करेगी।

यह परियोजना प्रमुख स्थलों जैसे देवघर (बाबा बैद्यनाथ धाम), तारापीठ (शक्ति पीठ) आदि को रेल कनेक्टिविटी प्रदान करती है, जो देशभर से तीर्थयात्रियों और पर्यटकों को आकर्षित करती है।

मल्टी-ट्रैकिंग परियोजनाएं लगभग 441 गांवों और लगभग 28.72 लाख जनसंख्या तथा तीन आकांक्षात्मक जिलों बैंक, गोड्डा और दमका को बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेंगी।

यह मार्ग कोयला, सीमेंट, उर्वरक, ईंटों और पत्थरों जैसे वस्तुओं के परिवहन के लिए आवश्यक है। क्षमता वृद्धि के कार्यों से प्रति वर्ष 15 मिलियन टन अतिरिक्त माल यातायात प्राप्त होगा।

रेलवे, जो एक पर्यावरण-अनुकूल और ऊर्जा-कुशल परिवहन का साधन है, जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करने और देश की लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने में मदद करेगा, जिससे लगभग 5 करोड़ लीटर तेल आयात में कमी आएगी और CO2 उत्सर्जन (24 करोड़ किलोग्राम) में कमी आएगी, जो एक करोड़ पेड़ों के रोपण के बराबर है।