राष्ट्रीय हरित अधिकरण ने असम में हाथियों की मौत पर उठाया सवाल

हाथियों की मौत पर कार्रवाई की मांग

नई दिल्ली, 14 जनवरी: राष्ट्रीय हरित अधिकरण (NGT) ने केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) और अन्य संबंधित अधिकारियों से जवाब मांगा है। यह कार्रवाई असम के गुवाहाटी के पास एक राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन द्वारा एक हाथी के झुंड को टक्कर मारने के बाद सात हाथियों की मौत के मामले में की गई है।

यह मामला उस समय सुर्खियों में आया जब NGT ने एक समाचार रिपोर्ट का स्वतः संज्ञान लिया, जिसमें 20 दिसंबर 2025 को हुई इस "दुखद घटना" का उल्लेख किया गया था, जब सैरंग–नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस ने हाथियों के झुंड को टक्कर मारी।

अधिकरण ने CPCB, असम सरकार के विशेष मुख्य सचिव (पर्यावरण), राज्य के मुख्य वन संरक्षक और असम राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड को इस मामले में प्रतिवादी के रूप में शामिल किया है।

5 जनवरी को दिए गए आदेश में, NGT ने कहा, "प्रारंभिक रूप से, समाचार सामग्री से उभरते तथ्य और परिस्थितियाँ पर्यावरण से संबंधित महत्वपूर्ण प्रश्न उठाती हैं।"

NGT द्वारा उद्धृत रिपोर्ट के अनुसार, टक्कर के प्रभाव से राजधानी एक्सप्रेस का इंजन और पांच कोच लुमडिंग डिवीजन के जमुनामुख–कंपूर सेक्शन पर पटरी से उतर गए।

NGT ने निर्देश दिया है कि इस मामले को 28 जनवरी को कोलकाता में अपनी पूर्वी क्षेत्रीय पीठ के समक्ष रखा जाए।

इससे पहले, 20 दिसंबर को, नई शुरू की गई सैरंग–नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस ने असम के होजाई जिले के चांजुराई गांव के पास हाथियों के झुंड को टक्कर मारी, जिसमें सात हाथियों की मौत हो गई, जिनमें तीन वयस्क और चार बछड़े शामिल थे, और एक बछड़ा घायल हो गया।

मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने तुरंत इस घटना की विस्तृत जांच का आदेश दिया, वन विभाग को टक्कर के कारणों की जांच करने के लिए निर्देशित किया।

नगांव के डिविजनल फॉरेस्ट ऑफिसर सुहाश कादम ने कहा कि घने कोहरे ने इस घटना में योगदान दिया हो सकता है।

इस घटना ने काजीरंगा वाइल्डलाइफ सोसाइटी (KWS) की कड़ी आलोचना को भी आमंत्रित किया, जो राज्य की सबसे पुरानी वन्यजीव NGO है, जिसने न्यायिक जांच की मांग की, यह आरोप लगाते हुए कि ट्रेन ने 2014 के सुप्रीम कोर्ट के आदेश का उल्लंघन किया था, जिसमें रेलवे खंड की संवेदनशीलता के आधार पर 30-40 किमी प्रति घंटे की गति सीमा निर्धारित की गई थी।