यमन में हौथियों के समुद्री प्रतिबंध से तेल टैंकरों की वापसी

यमन में हौथियों ने सऊदी अरब के खिलाफ एक समुद्री प्रतिबंध की घोषणा की है, जिसके परिणामस्वरूप कई तेल टैंकरों ने अपने मार्ग में बदलाव किया है। जहाजों को सऊदी बंदरगाहों पर माल लोड या उतारने से प्रतिबंधित किया गया है, और सुरक्षा चिंताओं के कारण कई जहाजों ने रेड सी में प्रवेश करने से मना कर दिया। इस स्थिति का वैश्विक तेल बाजार पर गहरा प्रभाव पड़ सकता है, क्योंकि रेड सी एक महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग है।
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हौथियों का समुद्री प्रतिबंध

यमन के पास कम से कम सात तेल टैंकरों ने उस समय वापसी की जब ईरान समर्थित हौथी समूह ने सऊदी अरब के खिलाफ एक "समुद्री प्रतिबंध" की घोषणा की। जहाजों ने, जो सभी सऊदी बंदरगाहों की ओर जा रहे थे या वहां से आ रहे थे, सोमवार को हौथियों द्वारा घोषणा के तुरंत बाद अपने मार्ग में तेज बदलाव किया। समूह ने जहाज मालिकों को भेजे गए एक ईमेल में कहा कि जहाजों को "किसी भी सऊदी बंदरगाह पर माल लोड या उतारने से प्रतिबंधित" किया गया है और चेतावनी दी कि जहाज "किसी भी स्थान पर लक्ष्य बन सकते हैं जो उनके संचालन की पहुंच में है।" जबकि प्रत्येक व्यक्तिगत मार्ग परिवर्तन के पीछे के कारणों की स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं की जा सकती, समुद्री जोखिम प्रबंधन कंपनी वेंगार्ड ने कहा कि "समय सीमा प्रतिबंध की घोषणा के साथ मेल खाती है।"


रेड सी शिपिंग रूट पर दबाव

ये घटनाक्रम तब सामने आए हैं जब यमन में ईरान के हौथी सहयोगियों ने रेड सी के दक्षिणी प्रवेश बिंदु पर जहाजों पर हमले के लिए तैयारियां पूरी कर ली हैं, जैसा कि अमेरिकी नौसेना द्वारा संचालित एक समुद्री सुरक्षा समूह ने चेतावनी दी है। "समूह के करीबी सूत्रों ने बताया कि हौथियों ने शिपिंग पर हमले की तैयारियां पूरी कर ली हैं, जिसमें मिसाइलों और ड्रोन की तैनाती शामिल है जो बाब अल-मंदब के पास स्थित हैं," संयुक्त समुद्री सूचना केंद्र (JMIC) ने मंगलवार को नाविकों को एक नोटिस में बताया। यह केंद्र, जो बहरीन में स्थित है, मध्य पूर्व में वाणिज्यिक जहाजों को सुरक्षा अपडेट प्रदान करता है।


रेड सी में व्यापार का महत्व

लगभग 15% वैश्विक समुद्री व्यापार रेड सी के माध्यम से गुजरता है, जो भूमध्य सागर को अदन की खाड़ी से सुएज़ नहर और बाब अल-मंदब जलडमरूमध्य के माध्यम से जोड़ता है। रेड सी सऊदी तेल निर्यात के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग बन गया है, क्योंकि अमेरिका-इजराइली युद्ध के कारण होर्मुज जलडमरूमध्य का प्रभावी रूप से बंद होना हुआ है, जिससे खाड़ी से तेल और गैस शिपमेंट में काफी कमी आई है। अमेरिका स्थित थिंक टैंक डिफेंस प्रायोरिटीज की रोज़मेरी केलानिक ने बीबीसी को बताया कि रेड सी ने "वैश्विक बाजारों पर दबाव को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।" उन्होंने चेतावनी दी कि यदि हौथी इस मार्ग के माध्यम से शिपिंग को और प्रतिबंधित करते हैं, तो "कीमतें बढ़ेंगी।"


जहाजों की स्थिति

समुद्री ट्रैफिक डेटा से पता चलता है कि लिबेरियन-फ्लैग वाला कच्चा तेल टैंकर रोडोस, जो सऊदी कच्चे तेल के साथ भारत की ओर जा रहा था, सोमवार की शाम को रेड सी के बंदरगाह अल-मुआजिज से रवाना हुआ। जहाज ने बाब अल-मंदब जलडमरूमध्य की ओर दक्षिण की ओर बढ़ा, लेकिन लगभग नौ घंटे बाद यू-टर्न लेकर उत्तर की ओर लौट गया। एक अन्य लिबेरियन-फ्लैग वाला टैंकर, मिका, जिसने सऊदी अरब के जज़ान बंदरगाह से प्रस्थान किया था, ने भी दक्षिण की ओर जाने के बाद अपना मार्ग बदल लिया।


सुरक्षा चेतावनी

क्षेत्र में यूरोपीय संघ के समुद्री मिशन, एस्पिड्स, ने बुधवार को सलाह दी कि "इजरायली, अमेरिकी या सऊदी हितों से जुड़े वाणिज्यिक जहाजों को रेड सी और अदन की खाड़ी में यात्रा करने से बचना चाहिए जब तक कि खतरे का स्तर कम न हो," जैसा कि एक सलाह में बताया गया। हौथियों ने कहा कि उनका प्रतिबंध उस सऊदी नाकाबंदी के जवाब में है जिसे उन्होंने हौथी-नियंत्रित उत्तर-पश्चिमी यमन में बंदरगाहों और हवाई अड्डों पर लागू किया। सऊदी अरब ने इस आरोप को खारिज कर दिया और कहा कि वह "अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुसार अपने जहाजों की सुरक्षा के लिए सभी आवश्यक कदम उठाएगा।"