मेघालय उच्च न्यायालय ने 640 करोड़ रुपये के राजस्व नुकसान की जांच का आदेश दिया

मेघालय उच्च न्यायालय ने राज्य सरकार को 640 करोड़ रुपये के राजस्व नुकसान की जांच करने का आदेश दिया है। यह आदेश ओवरलोडेड मालवाहनियों की जांच में विफलता और वेटब्रिज की अनुपस्थिति के आरोपों के बाद आया है। याचिकाकर्ता ने आरोप लगाया है कि सरकारी अधिकारियों ने अवैधता की है, जिससे भारी वित्तीय नुकसान हुआ है। अदालत ने सरकार को निर्देश दिया है कि वह आरोपों की गंभीरता से जांच करे और उचित कार्रवाई करे। जानें इस मामले की पूरी जानकारी और अदालत के आदेश के पीछे की कहानी।
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मेघालय उच्च न्यायालय ने 640 करोड़ रुपये के राजस्व नुकसान की जांच का आदेश दिया

राजस्व हानि की जांच का आदेश


शिलांग, 14 जून: मेघालय उच्च न्यायालय ने शुक्रवार को राज्य सरकार को निर्देश दिया कि वह 28 वेटब्रिज पर ओवरलोडेड मालवाहनियों की जांच में विफलता के कारण 640 करोड़ रुपये के राजस्व नुकसान के आरोपों की जांच करे। कई महत्वपूर्ण स्थानों पर वेटब्रिज की अनुपस्थिति भी एक मुद्दा है।


सामाजिक कार्यकर्ता टेन्नीदार्ड एम मारक द्वारा दायर जनहित याचिका की सुनवाई करते हुए, मुख्य न्यायाधीश आईपी मुखर्जी और न्यायाधीश डब्ल्यू डिएंगडोह की पीठ ने कहा, “हम मानते हैं कि राजस्व हानि का तत्व इस मुकदमे के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।”


पीठ ने कहा, “हम परिवहन विभाग के प्रधान सचिव को निर्देश देते हैं कि वे याचिकाकर्ता की प्रतिक्रिया की उचित जांच करें और 5 जुलाई तक इस अदालत में एक प्रतिवाद पत्र दाखिल करें, जिसमें आरोपों का निपटारा किया जाए और अगली सुनवाई की तारीख से पहले याचिकाकर्ता को एक प्रति प्रदान की जाए। यदि सरकार को आरोप सत्य पाए जाते हैं, तो उसे कार्रवाई करनी चाहिए।”


मारक ने अपनी याचिका में आरोप लगाया है कि कई स्थानों पर आवश्यक संख्या में वेटब्रिज की अनुपस्थिति है और 28 वेटब्रिज पर सरकारी अधिकारियों द्वारा अवैधता की गई है, जिसमें ओवरलोडेड मालवाहनियों को बिना वजन किए वेटमेंट क्षेत्र से गुजरने की अनुमति देना शामिल है।


उन्होंने आरोप लगाया कि इससे सरकार को 640 करोड़ रुपये का राजस्व नुकसान हुआ है।


मारक ने राज्य द्वारा प्रस्तुत रिपोर्ट को भी चुनौती दी है, जिसमें कहा गया था कि 24 वेटब्रिज का निरीक्षण किया गया और उनमें से किसी में भी ओवरलोडेड ट्रक नहीं पाया गया।


“याचिकाकर्ता के पुनः उत्तर में उठाए गए कुछ महत्वपूर्ण बिंदु हैं (i) महत्वपूर्ण स्थानों पर वेटब्रिज की कुल अनुपस्थिति (ii) उनमें से कई में ट्रक द्वारा ले जाए जा रहे भार को तौलने की सुविधा नहीं है।


“यह केवल मैन्युअल रूप से किया जाता है और अधिकांश मामलों में गलत होता है (iii) सामान बिना उचित वजन के बांग्लादेश जा रहा है। दालू वेटब्रिज पर वजन करने की सुविधा केवल 10-व्हीलर ट्रकों के लिए है, जबकि भूटान से भारत में प्रवेश करने वाले ट्रक 12-व्हीलर होते हैं। इन ट्रकों को तौला नहीं जा सकता,” पीठ ने अपने आदेश में कहा।