मुख्यमंत्री के बयान पर छात्रों का विरोध, सड़क सुरक्षा की मांग

मुख्यमंत्री के विवादास्पद बयान पर प्रतिक्रिया

गुवाहाटी, 3 सितंबर: मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा के उस बयान पर तीखी प्रतिक्रिया आई है जिसमें उन्होंने खेत्री सड़क दुर्घटना के लिए केवल गड्ढों को जिम्मेदार नहीं ठहराने की बात कही, जिसमें सात लोगों की जान गई। असम छात्र संघ ने इस टिप्पणी को 'असंवेदनशील' और 'अमानवीय' करार दिया है।

AASU के अध्यक्ष उत्पल सरमा ने गुरुवार को मुख्यमंत्री के इस बयान पर आपत्ति जताई कि दुर्घटना का कारण केवल गड्ढे नहीं हैं, बल्कि वाहन की गति जैसे अन्य कारकों पर भी ध्यान देना चाहिए।

“दुर्घटना में सात लोगों की मौत हुई और इसके बाद मुख्यमंत्री का ऐसा असंवेदनशील बयान आना अमानवीय है। वाहन गड्ढे में गिरने के बाद नियंत्रण खो बैठा और सात लोगों की जान चली गई। गड्ढे क्यों हैं, और फिर टोल टैक्स किस लिए लिया जा रहा है?” उत्पल सरमा ने गुवाहाटी में एक प्रेस ब्रीफिंग में कहा।

छात्र संघ ने 11 सितंबर को पूरे राज्य में मानव श्रृंखला प्रदर्शन की घोषणा की है, जिसमें सड़कें, विशेषकर राष्ट्रीय राजमार्गों की मरम्मत और सुधार की मांग की जाएगी।

“यदि लोगों की मौत को इतनी हल्की तरह से लिया जा रहा है, तो लोगों ने समझ लिया है कि यह सरकार कितनी असंवेदनशील है। हम स्पष्ट करना चाहते हैं कि सड़कों की स्थिति को सुधारना चाहिए। 11 सितंबर को असम भर में, राष्ट्रीय राजमार्गों सहित, छात्र संगठन सभी सड़कों की मरम्मत की मांग करते हुए मानव श्रृंखला का आयोजन करेगा,” उन्होंने कहा।

उत्पल सरमा ने नागरिकों द्वारा चुकाए गए करों पर भी सरकार से सवाल उठाए, मुख्यमंत्री के टोल संग्रह और सरकारी कल्याण योजनाओं के बारे में टिप्पणी का जिक्र करते हुए।

“कल उन्होंने कहा कि हम टोल टैक्स चुकाते हैं, इसलिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी हमें योजनाएं दे रहे हैं। फिर खाद्य पदार्थों से लेकर कपड़ों तक GST का पैसा कहाँ जा रहा है? लोग आयकर तब चुकाते हैं जब वे कमाते हैं। अडानी और अंबानी के लिए जो ऋण माफ किए जाते हैं, वह पैसा कहाँ से आता है?” उन्होंने पूछा।

सरकार के सभी मौसम में सड़क संपर्क के दावों पर सवाल उठाते हुए उत्पल सरमा ने पूछा कि मानसून के दौरान सड़कें क्यों खराब हो जाती हैं।

“मुख्यमंत्री ने कहा कि यह बारिश के मौसम में होता है। फिर उन बड़े सड़कों का क्या मतलब है जो बड़े लोगों द्वारा बनवाए जाते हैं और 'सभी मौसम में संपर्क सड़कों' के रूप में उद्घाटन किए जाते हैं? इसका मतलब है कि केंद्र और राज्य सरकारें ऐसी सड़कें बनाने में असफल हो रही हैं जो सभी मौसम की परिस्थितियों में संचार सुनिश्चित कर सकें,” उन्होंने कहा।

उन्होंने यह भी कहा कि यदि सड़कों को मानसून के दौरान असुरक्षित माना जाता है, तो स्कूलों और कॉलेजों को बारिश के मौसम में बंद रहना चाहिए और ऑनलाइन कक्षाओं में स्थानांतरित होना चाहिए, जबकि कार्यालय जाने वालों को भी घर से काम करने की अनुमति दी जानी चाहिए।

यह टिप्पणियाँ एक दिन बाद आईं जब सरमा ने कहा कि खेत्री की दुर्घटना को केवल गड्ढों से नहीं जोड़ा जाना चाहिए, यह कहते हुए कि दुर्घटना के चारों ओर की सभी परिस्थितियों, जिसमें वाहन की गति भी शामिल है, की जांच की जानी चाहिए।