भारतीय पायलट महासंघ ने एयर इंडिया हादसे पर वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट की आलोचना की

भारतीय पायलट महासंघ (एफआईपी) ने वॉल स्ट्रीट जर्नल द्वारा प्रकाशित एक लेख की आलोचना की है, जिसमें एयर इंडिया के अहमदाबाद हादसे के लिए पायलट को दोषी ठहराया गया है। एफआईपी के प्रमुख सीएस रंधावा ने कहा कि रिपोर्ट में पायलटों को दोषी नहीं ठहराया गया है। एएआईबी की प्रारंभिक रिपोर्ट में ईंधन नियंत्रण स्विच की स्थिति का जिक्र है, लेकिन पायलटों के बीच बातचीत के संदर्भ में कोई स्पष्टता नहीं है। जानें इस विवाद के पीछे की पूरी कहानी।
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भारतीय पायलट महासंघ ने एयर इंडिया हादसे पर वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट की आलोचना की

एफआईपी की प्रतिक्रिया

भारतीय पायलट महासंघ (एफआईपी) ने द वॉल स्ट्रीट जर्नल (डब्ल्यूएसजे) में प्रकाशित एक लेख की तीखी आलोचना की है। इस लेख में अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया के हादसे के लिए पायलट को गलत तरीके से जिम्मेदार ठहराने का आरोप लगाया गया है। डब्ल्यूएसजे की रिपोर्ट में कहा गया है कि यह दुर्घटना पायलट की गलती थी, जो विमान के ईंधन नियंत्रण स्विच की गति से संबंधित थी। एफआईपी के प्रमुख सीएस रंधावा ने अमेरिकी मीडिया की इस रिपोर्ट की निंदा करते हुए कहा कि पिछले हफ्ते जारी विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (एएआईबी) की प्रारंभिक रिपोर्ट में पायलटों को दोषी नहीं ठहराया गया है।


रिपोर्ट में क्या कहा गया?

रंधावा ने कहा, "रिपोर्ट में कहीं भी यह नहीं बताया गया है कि पायलट की गलती के कारण ईंधन नियंत्रण स्विच बंद हुआ था। मैं वॉल स्ट्रीट जर्नल के लेख की कड़ी निंदा करता हूँ। उन्होंने यह दावा किया कि यह पायलट की गलती थी, जबकि उन्होंने रिपोर्ट को ठीक से नहीं पढ़ा। हम एफआईपी के माध्यम से उनके खिलाफ उचित कार्रवाई करेंगे।" उन्होंने यह भी कहा कि भारतीय पायलट विश्व के सर्वश्रेष्ठ पायलटों में से हैं।


एएआईबी रिपोर्ट के निष्कर्ष

एएआईबी की प्रारंभिक रिपोर्ट में यह उल्लेख किया गया है कि उड़ान भरने के तुरंत बाद दोनों ईंधन नियंत्रण स्विच रन की बजाय कट-ऑफ स्थिति में पाए गए थे। रिपोर्ट में पायलटों के बीच हुई एक संक्षिप्त लेकिन गंभीर बातचीत का जिक्र किया गया है, जिसमें एक पायलट ने पूछा, "आपने ईंधन क्यों बंद किया?" दूसरे ने उत्तर दिया, "मैंने ऐसा नहीं किया।" हालांकि, रिपोर्ट में यह स्पष्ट नहीं किया गया कि किस पायलट ने क्या कहा और यह कृत्य जानबूझकर किया गया था या दुर्घटनावश।