भारतीय नौसेना को मिला स्वदेशी डाइविंग सपोर्ट वेसल INS Nistar

INS Nistar का परिचय

नई दिल्ली, 9 जुलाई: भारतीय नौसेना ने आत्मनिर्भरता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, हिंदुस्तान शिपयार्ड लिमिटेड (HSL) से अपना पहला स्वदेशी डिजाइन और निर्मित डाइविंग सपोर्ट वेसल (DSV) — INS Nistar — प्राप्त किया है।

INS Nistar में लगभग 75 प्रतिशत स्वदेशी सामग्री का उपयोग किया गया है, जो समुद्री क्षेत्र में आत्मनिर्भर भारत का एक उत्कृष्ट उदाहरण है।

इस वेसल को 8 जुलाई को विशाखापत्तनम में भारतीय नौसेना द्वारा प्राप्त किया गया, और इसे भारतीय रजिस्टर ऑफ शिपिंग (IRS) के वर्गीकरण मानकों के अनुसार डिजाइन किया गया है। यह भारतीय इंजीनियरिंग की नवीनतम तकनीकों को प्रदर्शित करता है, जो ‘मेक इन इंडिया’ पहल के तहत स्वदेशी क्षमताओं की दिशा में नौसेना की निरंतर प्रगति को दर्शाता है।

118 मीटर लंबा और लगभग 10,000 टन का वजनी, Nistar गहरे समुद्र में डाइविंग और पनडुब्बी बचाव कार्यों के लिए सक्षम है — यह एक जटिल क्षमता है जो केवल कुछ नौसेनाओं के पास है।

इसका नाम संस्कृत शब्द ‘Nistar’ पर रखा गया है, जिसका अर्थ है मुक्ति या बचाव। इस जहाज में उन्नत डाइविंग सिस्टम लगे हुए हैं, जो 300 मीटर तक के संतृप्त डाइविंग को सक्षम बनाते हैं, साथ ही 75 मीटर तक के मिशनों के लिए एक साइड डाइविंग स्टेज भी है।

महत्वपूर्ण रूप से, यह वेसल गहरे डूबने वाले बचाव वेसल (DSRV) के लिए ‘मदर शिप’ के रूप में कार्य करने के लिए डिजाइन किया गया है, जिससे जल के नीचे आपात स्थितियों में त्वरित कर्मियों की निकासी और पनडुब्बी बचाव संभव हो सके।

जटिल जल के नीचे के मिशनों का समर्थन करने के लिए, Nistar में रिमोटली ऑपरेटेड व्हीकल्स (ROVs) लगे हुए हैं, जो 1,000 मीटर की गहराई तक डाइवर निगरानी और बचाव कार्य कर सकते हैं।

Nistar का समावेश नौसेना की उप-सतह संचालन क्षमताओं को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है, विशेष रूप से पनडुब्बी बचाव और महत्वपूर्ण जल के नीचे की रिकवरी मिशनों में।

इसके संचालनात्मक लाभों के अलावा, यह वेसल भारत के रक्षा निर्माण पारिस्थितिकी तंत्र को भी मजबूत करता है, स्वदेशी शिपबिल्डिंग कौशल को सामरिक नौसैनिक उपयोग के साथ जोड़ता है।