भारत में उच्च गति रेल नेटवर्क के लिए नए कॉरिडोर का निर्माण

भारत में उच्च गति रेल नेटवर्क का विस्तार

भारत में उच्च गति रेल नेटवर्क को बढ़ावा देने के लिए सात नए कॉरिडोर स्थापित किए जा रहे हैं, जिनका मुख्य उद्देश्य यात्रियों को तेज और पर्यावरण के अनुकूल यात्रा का अनुभव प्रदान करना है। वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने 1 फरवरी को केंद्रीय बजट 2026 के दौरान इस योजना की घोषणा की। उन्होंने कहा कि ये कॉरिडोर प्रमुख आर्थिक और सांस्कृतिक केंद्रों के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाएंगे और लंबी दूरी की यात्रा से होने वाले कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद करेंगे।

कॉरिडोर की सूची और लाभ

सीतारमण ने अपने बजट भाषण में बताया कि सरकार पर्यावरण के अनुकूल यात्री परिवहन प्रणालियों को विकसित करने के लिए सात हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का प्रस्ताव कर रही है। इनमें मुंबई-पुणे, हैदराबाद-बेंगलुरु, दिल्ली-वाराणसी, वाराणसी-सिलीगुड़ी, पुणे-हैदराबाद, हैदराबाद-चेन्नई और चेन्नई-बेंगलुरु शामिल हैं। इन मार्गों के माध्यम से प्रमुख महानगरों को तेजी से विकसित हो रहे शहरी और औद्योगिक केंद्रों से जोड़ा जाएगा, जिससे यात्रा का समय कम होगा और सड़कों तथा पारंपरिक रेल नेटवर्क पर दबाव घटेगा।

बजट में सार्वजनिक पूंजीगत व्यय

हाई-स्पीड रेल की घोषणा उस समय की गई है जब सीतारमण ने वित्त वर्ष 2027 के लिए 12.2 लाख करोड़ रुपये के सार्वजनिक पूंजीगत व्यय का प्रस्ताव रखा है, जो वित्त वर्ष 2026 के बजट अनुमानों से अधिक है। उन्होंने बताया कि 2014-15 में सार्वजनिक पूंजीगत व्यय 2 लाख करोड़ रुपये था, जो अब काफी बढ़ चुका है, यह सरकार के बुनियादी ढांचे पर ध्यान केंद्रित करने का संकेत है। उन्होंने कहा, "बुनियादी ढांचे के विकास की गति को बनाए रखने के लिए वित्त वर्ष 2027 के लिए 12.2 लाख करोड़ रुपये का प्रस्ताव रखा गया है।"