भारत में ईंधन की मांग में वृद्धि, सरकार ने उठाए कदम
ईंधन की मांग में अचानक वृद्धि
राजमार्ग के किनारे खड़े ट्रकों का प्रतिनिधिक चित्र। (फोटो: AT)
नई दिल्ली, 21 मई: बड़े डीजल उपभोक्ताओं द्वारा खुदरा पेट्रोल पंपों की ओर तेज़ी से बढ़ते रुख ने भारत के कई स्थानों पर ईंधन की मांग में वृद्धि कर दी है। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने गुरुवार को यह जानकारी दी।
शर्मा के अनुसार, कुछ पेट्रोल पंपों पर मांग में 20-30% की वृद्धि हुई है, जो कि कृषि सीजन और बड़े उपभोक्ताओं द्वारा खुदरा आउटलेट से डीजल खरीदने के कारण है।
उन्होंने बताया कि अचानक खुदरा मांग में वृद्धि के कारण कुछ क्षेत्रों में पेट्रोल पंपों पर ईंधन की कमी जैसी स्थिति उत्पन्न हो गई है।
“डीजल की थोक चैनलों के माध्यम से बिक्री और खुदरा पेट्रोल पंपों पर उपलब्ध डीजल के बीच का मूल्य अंतर वर्तमान में लगभग 40-42 रुपये प्रति लीटर है,” शर्मा ने कहा।
पेट्रोल पंप कारों और दोपहिया वाहनों को ईंधन प्रदान करते हैं, जबकि राज्य परिवहन बसें और टेलीकॉम टॉवर जैसे बड़े खरीदारों को थोक आपूर्ति बिंदुओं से ईंधन खरीदना चाहिए।
पेट्रोल पंपों पर ईंधन की बिक्री लागत से कम दरों पर हो रही है, जबकि थोक आपूर्ति सामान्यतः बाजार मूल्य पर होती है।
शर्मा ने कहा कि राज्य-चालित ईंधन स्टेशनों पर भी मांग बढ़ रही है क्योंकि वहां की कीमतें निजी खुदरा विक्रेताओं की तुलना में कम हैं।
“पेट्रोल पंपों के पास आमतौर पर दो से तीन दिन का स्टॉक होता है, और यदि वे 20-30% की मांग वृद्धि देखते हैं, तो उन्हें अस्थायी रूप से कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है... आखिरकार, ईंधन पहुंचाने में अंतिम-मील लॉजिस्टिक्स की समस्याएं होती हैं,” उन्होंने जोड़ा।
शर्मा ने कहा कि सरकार उन आउटलेट्स की आपूर्ति पर करीबी नजर रख रही है, जहां असामान्य रूप से उच्च मांग देखी जा रही है और आवश्यकतानुसार राज्य प्रशासन और स्थानीय पुलिस के साथ समन्वय कर रही है।
“उत्पाद की आपूर्ति में कोई समस्या नहीं है। मैं फिर से अपील करती हूं कि नागरिकों को घबराने की आवश्यकता नहीं है और अफवाहों पर विश्वास नहीं करना चाहिए। उन्हें अपनी आवश्यकता के अनुसार खरीदारी करनी चाहिए,” शर्मा ने कहा।
यह टिप्पणियां पश्चिम एशिया संकट से जुड़ी आपूर्ति में बाधाओं के बीच आई हैं। “भारत सरकार ने यह सुनिश्चित करने के लिए सभी संभव कदम उठाए हैं कि आम लोगों को कम से कम असुविधा हो,” शर्मा ने आश्वासन दिया।
भारत के पास कच्चे तेल, पेट्रोल, डीजल और एलपीजी की पर्याप्त आपूर्ति है, जबकि रिफाइनरी घरेलू मांग को पूरा करने के लिए 'इष्टतम क्षमता' पर काम कर रही हैं, उन्होंने कहा।
भारत का मासिक डीजल उत्पादन लगभग 10 मिलियन टन है, जबकि खपत लगभग 8.5 मिलियन टन है, उन्होंने जोड़ा।
खाना पकाने के गैस की आपूर्ति के बारे में, शर्मा ने कहा कि सरकार ने पश्चिम एशिया संकट से जुड़ी बाधाओं को दूर करने के लिए घरेलू एलपीजी उत्पादन बढ़ा दिया है।
“हम एक आयात-निर्भर देश हैं। हमारे एलपीजी की मांग का 60 प्रतिशत आयात किया जाता है और इसमें से 90 प्रतिशत स्ट्रेट ऑफ होर्मुज के माध्यम से आता है,” जो पश्चिम एशिया संघर्ष के कारण प्रभावी रूप से बंद है, उन्होंने कहा।
शर्मा के अनुसार, रिफाइनरियों ने पेट्रोकेमिकल उत्पादन के लिए पहले उपयोग की जाने वाली धाराओं को मोड़कर एलपीजी उत्पादन बढ़ा दिया है। “रिफाइनरियां हर दिन 46,000-47,000 टन एलपीजी का उत्पादन कर रही हैं,” उन्होंने कहा।
उन्होंने यह भी कहा कि सरकार ने पहले सब्सिडी वाले एलपीजी बिक्री पर राज्य-चालित तेल विपणन कंपनियों को नुकसान की भरपाई की थी।
“2023 में, उन्हें 22,000 करोड़ रुपये प्रदान किए गए थे, और पिछले वर्ष 30,000 करोड़ रुपये दिए गए थे,” शर्मा ने कहा। “जब आवश्यकता थी, भारत सरकार ने ओएमसी का समर्थन किया।”
