भारत में इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए नई प्रोत्साहन योजना की घोषणा

इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए प्रोत्साहन योजना

भारतीय भारी उद्योग मंत्रालय (MOHI) ने शुक्रवार को पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव क्रांति के तहत इलेक्ट्रिक ट्रकों की तैनाती को बढ़ावा देने के लिए एक प्रोत्साहन योजना की घोषणा की।

सरकार ने हाल ही में पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत 10,900 करोड़ रुपये में से 500 करोड़ रुपये का आवंटन किया है, जिसका उद्देश्य वित्तीय वर्ष 2026 में 5,643 इलेक्ट्रिक ट्रकों की बिक्री का समर्थन करना है। दिशानिर्देशों के अनुसार, यह प्रोत्साहन 3.5 टन से अधिक लेकिन 55 टन से कम वजन वाले इलेक्ट्रिक ट्रकों पर लागू होगा, और आर्टिकुलेटेड वाहन के मामले में केवल N3 श्रेणी के 'पुलर ट्रैक्टर' के लिए मान्य होगा।

नए प्रोत्साहन की विशेषताएँ

प्रोत्साहन राशि 2.7 लाख रुपये से लेकर 9.3 लाख रुपये तक होगी और इसे बैटरी क्षमता के प्रति KWH 5,000 रुपये या फैक्ट्री मूल्य का 10% के रूप में, जो भी कम होगा, के रूप में गणना किया जाएगा। ये प्रोत्साहन खरीद मूल्य में अग्रिम कटौती के रूप में दिए जाएंगे और पीएम-ई ड्राइव पोर्टल के माध्यम से पहले आओ पहले पाओ के आधार पर OEMs को वापस किए जाएंगे।

प्रोत्साहन केवल तब प्रदान किए जाएंगे जब एक आंतरिक दहन इंजन के लिए MORTH द्वारा अधिकृत पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा द्वारा जारी किए गए जमा प्रमाण पत्र (CD) या स्क्रैपिंग प्रमाण पत्र की पेशकश की जाएगी।

प्रोत्साहन के लिए पात्रता

प्रोत्साहन प्राप्त करने के लिए पात्रता में बैटरी की न्यूनतम वारंटी 5 वर्ष या 5,00,000 किमी, मोटर की वारंटी 5 वर्ष या 2,50,000 किमी और वाहन की वारंटी 5 वर्ष या 2,50,000 किमी शामिल होगी। मंत्रालय ने यह भी बताया कि जबकि वाणिज्यिक डीजल ट्रक कुल वाहन प्रदूषण का केवल 3% हिस्सा बनाते हैं, वे परिवहन से संबंधित ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में 42% का योगदान करते हैं और वायु प्रदूषण को गंभीर रूप से बढ़ाते हैं।

मंत्रालय ने दिल्ली में 1,100 ई-ट्रकों के पंजीकरण के लिए 100 करोड़ रुपये का अनुमानित बजट रखा है, जिसका उद्देश्य राष्ट्रीय राजधानी की वायु गुणवत्ता की चुनौतियों का समाधान करना है। मंत्रालय ने यह भी सुझाव दिया कि वह उम्मीद करता है कि सीमेंट उद्योग, बंदरगाह, स्टील और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र जैसे प्रमुख क्षेत्र इलेक्ट्रिक ट्रक योजना से लाभान्वित होंगे। कई उपकरण निर्माता जैसे वोल्वो, ईचर, टाटा मोटर्स और अशोक लेलैंड पहले से ही भारत में इलेक्ट्रिक ट्रक का निर्माण कर रहे हैं। मंत्रालय के बयान के अनुसार, स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड ने अगले दो वर्षों में विभिन्न स्थानों पर तैनाती के लिए 150 ई-ट्रकों की खरीद का वचन दिया है।