भारत-भूटान रेल परियोजना: ऐतिहासिक संबंधों की नई शुरुआत

भारत और भूटान के बीच पहली बार रेल संपर्क स्थापित होने जा रहा है, जिसमें केंद्र सरकार द्वारा 4,033 करोड़ रुपये की लागत से दो प्रमुख रेलवे परियोजनाएं शामिल हैं। यह परियोजना भूटान के गेलेफू और साम्तसे शहरों को भारत के रेलवे नेटवर्क से जोड़ेगी, जिससे आर्थिक विकास और सांस्कृतिक आदान-प्रदान के नए अवसर खुलेंगे। केंद्रीय रेलवे मंत्री ने इस परियोजना के महत्व को रेखांकित करते हुए कहा कि यह भूटान की अर्थव्यवस्था को वैश्विक स्तर पर एकीकृत करने में मदद करेगा। जानें इस ऐतिहासिक पहल के बारे में अधिक जानकारी।
 | 
भारत-भूटान रेल परियोजना: ऐतिहासिक संबंधों की नई शुरुआत

भारत और भूटान के बीच रेल संपर्क की शुरुआत


नई दिल्ली, 29 सितंबर: भारत और भूटान पहली बार रेल द्वारा जुड़ने जा रहे हैं, इसके लिए केंद्र सरकार द्वारा 4,033 करोड़ रुपये की लागत से दो रेलवे परियोजनाएं पूरी तरह से वित्त पोषित की गई हैं।


यह घोषणा केंद्रीय रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव और विदेश सचिव विक्रम मिस्री ने सोमवार को की, जो दोनों देशों के बीच द्विपक्षीय संबंधों में एक ऐतिहासिक क्षण है।


महत्वाकांक्षी भारत-भूटान रेलवे परियोजना भूटान के गेलेफू और साम्तसे शहरों को भारत के विशाल रेलवे नेटवर्क से जोड़ेगी।


कोकराझार-गेलेफू लाइन भूटान को बोंगाईगांव से जोड़ेगी, जो भारत के प्रमुख औद्योगिक केंद्रों में से एक है, जबकि बनारहाट-साम्तसे लाइन पश्चिम बंगाल के साथ संबंधों को मजबूत करेगी। इन परियोजनाओं के माध्यम से भूटान को पहली बार रेल संपर्क प्राप्त होगा, जिससे आर्थिक विकास, व्यापार और सांस्कृतिक आदान-प्रदान के नए रास्ते खुलेंगे।


केंद्रीय रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, "कोकराझार-गेलेफू लाइन बोंगाईगांव से जुड़ती है, जो भारत का एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र है। लगभग 70 किलोमीटर नई पटरियों का निर्माण करके, भूटान को भारत के 150,000 किलोमीटर रेलवे नेटवर्क तक पहुंच प्राप्त होगी। यह नेटवर्क प्रभाव का महत्वपूर्ण लाभ दर्शाता है।"


इस परियोजना की कुल लंबाई लगभग 90 किलोमीटर होगी, जिसमें 89 किलोमीटर नई रेलवे पटरियों का निर्माण किया जाएगा। इसमें से 16 किलोमीटर की बनारहाट-साम्तसे खंड सीधे पश्चिम बंगाल को भूटान के साम्तसे, एक औद्योगिक शहर, से जोड़ेगा, जबकि गेलेफू, जिसे "माइंडफुलनेस सिटी" के रूप में विकसित किया जा रहा है, को असम के कोकराझार से जोड़ा जाएगा।


वैष्णव ने परियोजना के महत्व को उजागर करते हुए कहा, "भारत भूटान का सबसे बड़ा व्यापारिक साझेदार है, और इसका अधिकांश मुक्त व्यापार भारतीय बंदरगाहों के माध्यम से होता है। निर्बाध रेलवे संपर्क भूटान की अर्थव्यवस्था को वैश्विक नेटवर्क के साथ एकीकृत करने के लिए महत्वपूर्ण होगा।"


इस परियोजना की नींव प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की भूटान यात्रा के दौरान मार्च 2024 में रखी गई थी, जब दोनों देशों ने कोकराझार-गेलेफू और बनारहाट-साम्तसे के बीच दो रेल लिंक स्थापित करने पर सहमति व्यक्त की थी।


विदेश सचिव विक्रम मिस्री ने इस पहल के पीछे के बड़े दृष्टिकोण को रेखांकित करते हुए कहा कि भारत-भूटान संबंध "असाधारण विश्वास, आपसी सम्मान और समझ" का संबंध है।


उन्होंने कहा, "भारत सरकार भूटान की विकासात्मक सहायता का सबसे बड़ा प्रदाता रही है और इसके आधुनिकीकरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, विशेष रूप से बुनियादी ढांचे और आर्थिक विकास में।"


उन्होंने भूटान के विकास के प्रति भारत की बढ़ती प्रतिबद्धता का भी उल्लेख किया।


"भूटान की 13वीं पंचवर्षीय योजना (2024-2029) के लिए, भारत सरकार ने 10,000 करोड़ रुपये का समर्थन देने का वचन दिया है, जो 12वीं योजना के तहत आवंटित राशि का दोगुना है। इसमें परियोजना-व्यापी सहायता, उच्च-प्रभाव वाले सामुदायिक परियोजनाएं, आर्थिक प्रोत्साहन और कार्यक्रम अनुदान शामिल हैं," मिस्री ने कहा।