भारत के समुद्री क्षेत्र को सशक्त बनाने के लिए 69,725 करोड़ रुपये का पैकेज

भारत सरकार ने समुद्री उद्योग को पुनर्जीवित करने के लिए 69,725 करोड़ रुपये के पैकेज को मंजूरी दी है। इस पहल से 4.5 मिलियन ग्रॉस टन की शिपबिल्डिंग क्षमता को अनलॉक करने, 30 लाख नौकरियों का सृजन करने और 4.5 लाख करोड़ रुपये का निवेश आकर्षित करने की उम्मीद है। इसके साथ ही, यह योजना राष्ट्रीय सुरक्षा को भी मजबूत करेगी। जानें इस पैकेज के अन्य महत्वपूर्ण पहलुओं के बारे में।
 | 
भारत के समुद्री क्षेत्र को सशक्त बनाने के लिए 69,725 करोड़ रुपये का पैकेज

समुद्री उद्योग को नया जीवन देने की पहल


नई दिल्ली, 24 सितंबर: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में बुधवार को केंद्रीय मंत्रिमंडल ने भारत के शिपबिल्डिंग और समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र को पुनर्जीवित करने के लिए 69,725 करोड़ रुपये के व्यापक पैकेज को मंजूरी दी।


इस पैकेज से 4.5 मिलियन ग्रॉस टन की शिपबिल्डिंग क्षमता को अनलॉक करने, लगभग 30 लाख नौकरियों का सृजन करने और भारत के समुद्री क्षेत्र में लगभग 4.5 लाख करोड़ रुपये का निवेश आकर्षित करने की उम्मीद है।


इस पैकेज के तहत, शिपबिल्डिंग वित्तीय सहायता योजना (SBFAS) को 31 मार्च 2036 तक बढ़ाया जाएगा, जिसमें कुल 24,736 करोड़ रुपये का कोष होगा।


यह योजना भारत में शिपबिल्डिंग को प्रोत्साहित करने के उद्देश्य से बनाई गई है और इसमें 4,001 करोड़ रुपये का शिपब्रेकिंग क्रेडिट नोट शामिल है। सभी पहलों के कार्यान्वयन की निगरानी के लिए एक राष्ट्रीय शिपबिल्डिंग मिशन भी स्थापित किया जाएगा।


पैकेज में चार स्तंभों का दृष्टिकोण पेश किया गया है, जिसका उद्देश्य घरेलू क्षमता को मजबूत करना, दीर्घकालिक वित्तपोषण में सुधार करना, ग्रीनफील्ड और ब्राउनफील्ड शिपयार्ड विकास को बढ़ावा देना, तकनीकी क्षमताओं और कौशल को बढ़ाना, और कानूनी, कराधान और नीति सुधारों को लागू करना है ताकि एक मजबूत समुद्री बुनियादी ढांचा तैयार किया जा सके।


इसके अतिरिक्त, समुद्री विकास कोष (MDF) को 25,000 करोड़ रुपये के कोष के साथ मंजूरी दी गई है, जो इस क्षेत्र के लिए दीर्घकालिक वित्तपोषण प्रदान करेगा।


इसमें 20,000 करोड़ रुपये का समुद्री निवेश कोष शामिल है, जिसमें सरकार की 49 प्रतिशत भागीदारी होगी, और 5,000 करोड़ रुपये का ब्याज प्रोत्साहन कोष होगा, जिसका उद्देश्य ऋण की प्रभावी लागत को कम करना और परियोजना की बैंकयोग्यता में सुधार करना है।


इसके अलावा, शिपबिल्डिंग विकास योजना (SbDS) का बजट 19,989 करोड़ रुपये है, जिसका उद्देश्य घरेलू शिपबिल्डिंग क्षमता को 4.5 मिलियन ग्रॉस टन वार्षिक तक बढ़ाना, मेगा शिपबिल्डिंग क्लस्टर का समर्थन करना, बुनियादी ढांचे का विस्तार करना, भारतीय समुद्री विश्वविद्यालय के तहत भारत शिप टेक्नोलॉजी सेंटर की स्थापना करना और शिपबिल्डिंग परियोजनाओं के लिए बीमा समर्थन सहित जोखिम कवरेज प्रदान करना है।


कैबिनेट ने कहा, "आर्थिक प्रभाव के अलावा, यह पहल राष्ट्रीय, ऊर्जा और खाद्य सुरक्षा को मजबूत करेगी, महत्वपूर्ण आपूर्ति श्रृंखलाओं और समुद्री मार्गों में लचीलापन लाएगी। यह भारत की भू-राजनीतिक लचीलापन और रणनीतिक आत्मनिर्भरता को भी मजबूत करेगा, आत्मनिर्भर भारत के दृष्टिकोण को आगे बढ़ाएगा और भारत को वैश्विक शिपिंग और शिपबिल्डिंग में प्रतिस्पर्धी शक्ति के रूप में स्थापित करेगा।"


आज, समुद्री क्षेत्र भारतीय अर्थव्यवस्था की रीढ़ है, जो देश के व्यापार का लगभग 95 प्रतिशत मात्रा और 70 प्रतिशत मूल्य के हिसाब से समर्थन करता है।