भारत के समुद्री कानूनों में ऐतिहासिक बदलाव, संसद ने पास किए पांच महत्वपूर्ण बिल

समुद्री कानूनों में सुधार

नई दिल्ली, 22 अगस्त: केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने शुक्रवार को बताया कि संसद ने हाल ही में समाप्त हुए मानसून सत्र में पांच महत्वपूर्ण विधेयक पारित किए हैं, जो उपनिवेशी युग के समुद्री कानूनों में सुधार करेंगे। ये विधेयक नीली अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देंगे, व्यापार की दक्षता में सुधार करेंगे और वैश्विक मानकों के अनुरूप होंगे।

नए विधेयकों में 2025 का बिल ऑफ लाडिंग, 2025 का कार्गो ऑफ गुड्स बाय सी बिल, 2025 का कोस्टल शिपिंग बिल, 2025 का मर्चेंट शिपिंग बिल और 2025 का इंडियन पोर्ट्स बिल शामिल हैं।

मंत्री ने X प्लेटफॉर्म पर लिखा, "भारत के समुद्री सफर के लिए एक ऐतिहासिक क्षण! पहली बार, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय के 5 ऐतिहासिक विधेयक एक सत्र में पारित हुए हैं। पीएम नरेंद्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व में, हम उपनिवेशी कानूनों को समाप्त कर रहे हैं और अपनी नीली अर्थव्यवस्था के लिए एक आधुनिक मार्ग प्रशस्त कर रहे हैं।"

2025 का बिल ऑफ लाडिंग कानूनी दस्तावेजों को सरल बनाने पर केंद्रित है, जिससे विवादों में कमी आएगी और व्यापार करने में आसानी होगी। 2025 का कार्गो ऑफ गुड्स बाय सी बिल, 1925 के अधिनियम को प्रतिस्थापित करता है, जो हाग-विज़बी नियमों को अपनाता है, जिससे मुकदमेबाजी में कमी आएगी और अंतरराष्ट्रीय संबंध मजबूत होंगे। यह भारत-यूके (CETA) व्यापार समझौतों के कार्यान्वयन का समर्थन करेगा, मंत्री ने जोड़ा।

2025 का कोस्टल शिपिंग बिल, तटीय शिपिंग के लिए एक समर्पित कानून है, जो भारत के 6 प्रतिशत मोड शेयर को पुनर्जीवित करने का लक्ष्य रखता है, जिससे लगभग 10,000 करोड़ रुपये की वार्षिक लॉजिस्टिक्स लागत में बचत होगी और प्रदूषण और सड़क भीड़ को कम किया जाएगा। "पीएम मोदी का सागरमाला दृष्टिकोण 11,000 किलोमीटर से अधिक तटरेखा को हरित परिवहन और सामुदायिक विकास के लिए खोल रहा है," मंत्री ने कहा।

2025 का मर्चेंट शिपिंग बिल, 1958 के पुराने अधिनियम में सुधार करता है, सुरक्षित और सतत शिपिंग सुनिश्चित करता है जो वैश्विक सम्मेलनों के अनुरूप है। यह विधेयक समुद्री श्रमिकों की भलाई, जहाज की सुरक्षा और समुद्री पर्यावरण संरक्षण पर ध्यान केंद्रित करता है। यह तेजी से मलबा हटाने और बचाव कार्यों को सक्षम बनाता है।

2025 का इंडियन पोर्ट्स बिल, 1908 के पुराने कानून को प्रतिस्थापित करता है, एक समुद्री राज्य विकास परिषद का गठन करता है ताकि बेहतर राष्ट्रीय योजना बनाई जा सके, छोटे बंदरगाहों के प्रबंधन के लिए राज्य समुद्री बोर्डों को अधिक शक्ति देता है, और राज्य स्तर पर विवादों को हल करने का एक तरीका स्थापित करता है। नया विधेयक पारिस्थितिकीय सुरक्षा सुनिश्चित करेगा, डिजिटल एकीकरण को बढ़ावा देगा, पारदर्शिता को बढ़ाएगा और व्यापार की संभावनाओं और निवेशों को अनलॉक करेगा, मंत्री ने जोड़ा।