भारत के लिए एकीकृत राज्य और शहर लॉजिस्टिक्स योजना का शुभारंभ

भारत ने हाल ही में एकीकृत राज्य और शहर लॉजिस्टिक्स योजना का शुभारंभ किया है, जो कम और शून्य उत्सर्जन वाले वाहनों को अपनाने पर केंद्रित है। यह योजना आठ राज्यों के शहरों में लागू की जाएगी, जिससे माल परिवहन में सुधार होगा और आपूर्ति श्रृंखला की लचीलापन बढ़ेगा। एशियाई विकास बैंक इस योजना में तकनीकी सहायता प्रदान करेगा। जानें इस योजना के अन्य महत्वपूर्ण पहलुओं के बारे में।
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भारत के लिए एकीकृत राज्य और शहर लॉजिस्टिक्स योजना का शुभारंभ

नई दिल्ली में लॉजिस्टिक्स योजना का अनावरण


नई दिल्ली, 27 सितंबर: हाल ही में स्वीकृत एकीकृत राज्य और शहर लॉजिस्टिक्स योजना भारत के स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद करेगी। यह योजना कम और शून्य उत्सर्जन वाले वाहनों को अपनाने और कम उत्सर्जन वाले माल परिवहन क्षेत्रों की स्थापना पर केंद्रित है।


सरकार ने एशियाई विकास बैंक (ADB) के सहयोग से आठ राज्यों के आठ शहरों में इस योजना को लागू किया है, जिसका उद्देश्य मौजूदा लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे का मूल्यांकन करना, बाधाओं की पहचान करना और सुधार के लिए एक रोडमैप तैयार करना है।


केंद्र ने लुधियाना, शिमला, जयपुर, इंदौर, पटना, विशाखापत्तनम, भुवनेश्वर और गुवाहाटी को एकीकृत राज्य और शहर लॉजिस्टिक्स योजनाओं के विकास के लिए चुना है। यह कार्यक्रम उद्योग और आंतरिक व्यापार मंत्रालय (DPIIT) द्वारा संचालित किया जा रहा है।


लॉजिस्टिक्स योजनाकार स्थानीय खुदरा विक्रेताओं और ई-कॉमर्स कंपनियों की माल परिवहन आवश्यकताओं को प्राथमिकता देंगे, जिसमें ट्रक टर्मिनल, शहरी सड़कें और कुशल अंतिम मील वितरण प्रणाली पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।


अधिकारियों के अनुसार, ये योजनाएं बाद में देशभर में लागू की जाएंगी ताकि सामान के निर्बाध परिवहन और मजबूत आपूर्ति श्रृंखला लचीलापन सुनिश्चित किया जा सके।


एशियाई विकास बैंक राज्य स्तर की लॉजिस्टिक्स रणनीतियों को शहर के माल परिवहन नेटवर्क और व्यापक गतिशीलता लक्ष्यों के साथ संरेखित करने के लिए तकनीकी सहायता प्रदान कर रहा है।


अधिकारियों ने कहा कि विकास केंद्रों को प्रमुख ट्रंक मार्गों से जोड़ने और शहरी माल परिवहन प्रणालियों को अपग्रेड करने पर ध्यान केंद्रित करने से आपूर्ति श्रृंखला की दक्षता में सुधार होगा।


स्थिरता उपायों में अंतिम मील वितरण के लिए कम और शून्य उत्सर्जन वाले वाहनों को अपनाना और शोर में कमी के उपायों को लागू करना शामिल है।


DPIIT ने संचालन की दक्षता में सुधार, लागत में कटौती और माल परिवहन में पारदर्शिता सुनिश्चित करने के लिए स्वचालन और डेटा-आधारित निर्णय लेने के महत्व को उजागर किया।


इस परियोजना की योजना बनाने में 6 से 8 महीने का समय लगेगा, एक DPIIT अधिकारी ने बताया। यदि योजनाएं स्वीकृत होती हैं, तो सरकार कार्यान्वयन के लिए ADB से अन्य सहायता मांग सकती है।