बेंगलुरु मेट्रो की पीली लाइन का उद्घाटन: केंद्र और राज्य का साझा प्रयास

बेंगलुरु की पीली मेट्रो लाइन का उद्घाटन 10 अगस्त को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया जाएगा। इस परियोजना में केंद्र और राज्य दोनों का समान योगदान है, लेकिन राजनीतिक श्रेय की होड़ देखने को मिल रही है। उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने इस परियोजना की महत्वता और सुरक्षा पर जोर दिया है। जानें इस मेट्रो लाइन के बारे में और क्या कहा गया है।
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बेंगलुरु मेट्रो की पीली लाइन का उद्घाटन: केंद्र और राज्य का साझा प्रयास

बेंगलुरु मेट्रो का उद्घाटन

लक्ष्मण वेंकट कुची


बेंगलुरु में RV रोड से बममसंद्रा तक इलेक्ट्रॉनिक सिटी के माध्यम से मेट्रो की पीली लाइन के उद्घाटन से पहले, इस परियोजना को लेकर श्रेय की होड़ देखने को मिल रही है। स्थानीय लोग इस सुविधा का इंतजार पिछले पांच वर्षों से कर रहे हैं।


कर्नाटक के नेताओं ने मंगलवार को लोगों को याद दिलाया कि नम्‍मा मेट्रो एक संयुक्त परियोजना है, जिसमें केंद्र और राज्य दोनों का समान योगदान है। लेकिन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के 10 अगस्त को पीली लाइन सेवा का उद्घाटन करने की योजना के साथ, कांग्रेस नेता राज्य सरकार के योगदान को उजागर कर रहे हैं ताकि केंद्र सरकार को सभी श्रेय न मिल जाए।


यह पहले ही आधिकारिक रूप से घोषित किया जा चुका है कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 10 अगस्त को बेंगलुरु के IIM में एक छोटे समारोह में नम्‍मा मेट्रो की पीली लाइन का उद्घाटन करेंगे, जिसके बाद वह कर्नाटक के मुख्यमंत्री सिद्धारमैया, उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार और स्थानीय विधायकों के साथ मेट्रो की सवारी करेंगे।


उपमुख्यमंत्री, जो बेंगलुरु के मंत्री भी हैं, ने मंगलवार को मीडिया से कहा कि "राज्य और केंद्र दोनों मेट्रो परियोजना में हिस्सेदार हैं।" उन्होंने नम्‍मा मेट्रो की पीली लाइन का निरीक्षण करने के बाद यह बात कही।


"यह हमारी मेट्रो है। मुख्यमंत्री और मैंने प्रधानमंत्री से पीली लाइन का उद्घाटन करने का अनुरोध किया था और उन्होंने अब समय दिया है। यह केवल केंद्र सरकार की परियोजना नहीं है, राज्य का भी इसमें 50% हिस्सा है। हम सभी जनता की सेवा कर रहे हैं," शिवकुमार ने इस सवाल के जवाब में कहा कि क्या सेवा का उद्घाटन केंद्र या राज्य द्वारा तय किया गया था।


हालांकि, उन्होंने कहा, "लोगों की सेवा करना महत्वपूर्ण है, न कि श्रेय लेना," सवालों के जवाब में।


हालांकि, राजनीतिक विश्लेषक बीएस नागराज ने इस संघर्ष को इस तरह से संक्षेपित किया कि "जब यह मेरे लिए फायदेमंद होता है, तो यह मेरी परियोजना है। जब नहीं, तो यह दूसरे की गलती है।" इसी तरह, कुछ महीने पहले बेंगलुरु में मेट्रो किराए में वृद्धि के समय, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने पूरी तरह से राज्य सरकार पर आरोप लगाया था।


"प्रधानमंत्री 10 अगस्त को पीली लाइन का उद्घाटन करेंगे। 19.15 किमी लंबी इस लाइन में 16 स्टेशन हैं और इसे 7,610 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। हम डबल डेकर परियोजना के भूमि अधिग्रहण के लिए प्रधानमंत्री से धन की अपील करेंगे," शिवकुमार ने कहा।


संसद सदस्यों से धन की अपील


मेट्रो नेटवर्क के विस्तार और अधिक डबल डेकर मेट्रो लाइनों के निर्माण के बारे में पूछे जाने पर, उन्होंने कहा, "यह अच्छा होगा अगर सांसद जो बहुत शोर मचा रहे हैं, हमें कुछ धन दिलवाएं। सांसद धन के बारे में एक शब्द नहीं बोलते, लेकिन नुक्ताचीनी में लगे रहते हैं। हमने भविष्य में सभी लाइनों के लिए डबल डेकर मेट्रो लाइनों का निर्माण करने का निर्णय लिया है," उपमुख्यमंत्री ने कहा।


सुरक्षा पहले


"रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने 31 जुलाई को पीली लाइन के लिए मंजूरी दी। हमें सुरक्षा जैसे मामलों में जल्दबाजी नहीं करनी चाहिए," उन्होंने तेजस्वी सूर्या द्वारा मेट्रो परियोजना में देरी पर की गई आलोचना के जवाब में कहा।


अब हर 25 मिनट में ट्रेनें


"पीली लाइन के लिए तीन ट्रेन सेट आ चुके हैं और चौथा सेट अगस्त में आएगा। अब तीन ट्रेनें 25 मिनट के अंतराल पर चलेंगी। जैसे-जैसे और ट्रेन सेट आएंगे, इसकी आवृत्ति 10 मिनट तक बढ़ जाएगी। यह लाइन आईटी हब को शहर से जोड़ने के लिए महत्वपूर्ण है," शिवकुमार ने कहा।


मेट्रो पर बढ़ते यात्रियों के बारे में पूछे जाने पर, लेकिन बहुत कम ट्रेन सेट होने पर, उपमुख्यमंत्री ने कहा, "कुछ कारणों से ट्रेन सेट नहीं आए हैं। उन्होंने चीन से ट्रेन सेट आयात किए थे लेकिन कुछ समस्याएं हैं। ट्रेन सेट कई अन्य घरेलू सुविधाओं से आने हैं। आवृत्ति बढ़ाई जाएगी जब और ट्रेन सेट आएंगे।"


"मैं राज्य सरकार की ओर से सभी अधिकारियों, ठेकेदारों, श्रमिकों को बधाई देना चाहता हूं, जिन्होंने पीली लाइन पर काम किया," उन्होंने कहा।