बेंगलुरु में यातायात की समस्या और कार्यालयों की अनिवार्य उपस्थिति

बेंगलुरु की यातायात चुनौतियाँ

बेंगलुरु एक बार फिर अपनी यातायात समस्याओं के कारण चर्चा में है, और आने वाले दिनों में दैनिक यात्रियों के लिए स्थिति और भी कठिन हो सकती है। यह शहर पहले से ही भारी ट्रैफिक के लिए जाना जाता है, और 1 अक्टूबर से स्थिति और भी बिगड़ने की संभावना है। आउटर रिंग रोड (ओआरआर) पर स्थित कई निजी कंपनियों ने घर से काम करने और हाइब्रिड कार्य व्यवस्था को समाप्त करने का निर्णय लिया है, जिसके परिणामस्वरूप पूर्णकालिक कार्यालय में उपस्थिति अनिवार्य हो गई है। हालांकि, इस कदम का उद्देश्य उत्पादकता को बढ़ाना है, लेकिन इससे यह चिंता भी उत्पन्न हुई है कि शहर की पहले से ही भीड़भाड़ वाली सड़कों पर इस अतिरिक्त दबाव का सामना कैसे किया जाएगा। कई कर्मचारी लंबी यात्रा अवधि और बढ़ते तनाव के बारे में चिंतित हैं, और कुछ लोग यह सवाल कर रहे हैं कि क्या यातायात विभाग को इस बदलाव के बारे में सूचित किया गया है।

यातायात पर प्रभाव और वाहनों की संख्या में वृद्धि

एक रेडिट उपयोगकर्ता ने लिखा है कि 1 अक्टूबर से कार्यालय में काम करना अनिवार्य हो जाएगा, जिससे यातायात की समस्याओं के लिए तैयार रहना होगा। ओआरआर के कई कार्यालयों ने इस तिथि से कार्यालय में उपस्थिति को अनिवार्य करने की घोषणा की है, और इसे प्रदर्शन और वेतन से जोड़ा जा रहा है। बेंगलुरु यातायात पुलिस (बीटीपी) के आंकड़ों के अनुसार, ओआरआर के साथ 26 प्रमुख तकनीकी पार्कों में प्रवेश पिछले साल जून के मुकाबले 45 प्रतिशत बढ़ा है। विशेष रूप से, बुधवार को एक ही दिन में 1,20,000 से अधिक वाहनों ने इस क्षेत्र में प्रवेश किया, जो जून 2024 में लगभग 82,000 था। यह वृद्धि मुख्य रूप से कार्यालय में अनिवार्य उपस्थिति के कारण निजी वाहनों के उपयोग में वृद्धि के कारण हो रही है। आने वाले महीनों में, बेंगलुरु के अन्य प्रमुख मार्गों पर भी भीड़भाड़ बढ़ने की संभावना है, जैसे कि सरजापुर रोड और इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी की ओर जाने वाली सड़कों पर।