बिना ब्रेक के 463 किलोमीटर दौड़ी वंदे भारत ट्रेन, रेलवे ने शुरू की जांच
भारतीय रेलवे की लापरवाही का मामला
नई दिल्ली: भारतीय रेलवे में एक गंभीर लापरवाही का मामला सामने आया है। पिछले महीने, एक खाली वंदे भारत ट्रेन के कोचों के ब्रेक पूरी तरह से कार्यशील नहीं होने के बावजूद इसे लगभग 463 किलोमीटर तक चलाया गया। लोको पायलटों की बार-बार की गई चेतावनियों को नजरअंदाज किया गया। इस मामले की जांच के लिए दक्षिण पूर्व रेलवे (एसईआर) ने आदेश जारी कर दिए हैं।
घटना का विवरण
24 अक्टूबर को, झारखंड के हटिया से उत्तर प्रदेश के झांसी तक एक खाली वंदे भारत चेयर कार रेक को मालगाड़ी के इंजन द्वारा खींचा जा रहा था। नियमों के अनुसार, वंदे भारत के कोचों के ब्रेकिंग सिस्टम को मालगाड़ी के इंजन के ब्रेक सिस्टम से सही तरीके से जोड़ा जाना चाहिए था, लेकिन ऐसा नहीं किया गया।
रेलवे कर्मचारियों ने सभी कोचों के ब्रेकिंग सिस्टम को अलग कर दिया था, जिससे कोचों में ब्रेक लग नहीं रहे थे। ट्रेन केवल इंजन के ब्रेक और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम के सहारे चल रही थी।
लोको पायलट की चेतावनी का असर नहीं
हटिया से ट्रेन के रवाना होने के बाद, लोको पायलट ने ब्रेक पावर का परीक्षण किया और पाया कि ब्रेकिंग क्षमता बेहद कमजोर है। रांची पहुंचने पर उन्होंने लिखित शिकायत भी की, लेकिन अधिकारियों ने ट्रेन को आगे बढ़ने की अनुमति दे दी। दो लोको पायलटों ने बार-बार समस्या की जानकारी दी, फिर भी कोई कार्रवाई नहीं हुई।
ट्रेन ने लगभग 463 किलोमीटर का सफर तय करने के बाद उत्तर प्रदेश के दीन दयाल उपाध्याय (डीडीयू) स्टेशन पर पहुंची। यहां जांच के दौरान पता चला कि सभी कोचों के ब्रेक सिस्टम अलग कर दिए गए थे।
जांच की प्रक्रिया
दक्षिण पूर्व रेलवे ने 7 नवंबर को रांची मंडल रेल प्रबंधक (डीआरएम) को विस्तृत जांच करने का आदेश दिया है। रेलवे ने स्पष्ट किया है कि बिना पर्याप्त ब्रेक पावर के ट्रेन चलाना एक गंभीर सुरक्षा चूक है, जिससे बड़ा हादसा हो सकता था और अन्य यात्री ट्रेनों की सुरक्षा भी खतरे में पड़ सकती थी।
प्रारंभिक जांच में मेंटेनेंस स्टाफ, सेक्शन और ट्रैक्शन कंट्रोलर तथा ट्रेन क्रू की लापरवाही सामने आई है। मेंटेनेंस स्टाफ ने ब्रेक की भौतिक जांच नहीं की और क्रू को वंदे भारत के ब्रेकिंग सिस्टम की पूरी जानकारी नहीं थी।
भविष्य की कार्रवाई
यह घटना 11 नवंबर को असम में कोलकाता-सायरंग एक्सप्रेस के पटरी से उतरने की दुर्घटना से कुछ दिन पहले हुई थी, जिसमें भी ब्रेक संबंधी लापरवाही का आरोप लगा था।
रेलवे अब इस मामले में जिम्मेदार कर्मचारियों के खिलाफ कार्रवाई करने और भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के उपाय करने की योजना बना रहा है।