प्रधानमंत्री मोदी का गुजरात दौरा: मुंबई-आह्मदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की समीक्षा

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी शनिवार को गुजरात में मुंबई-आह्मदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की समीक्षा करेंगे। यह परियोजना भारत में उच्च गति रेल यात्रा का नया युग शुरू करने जा रही है। सूरत में निर्माणाधीन बुलेट ट्रेन स्टेशन का निरीक्षण करते हुए, मोदी इस महत्वाकांक्षी परियोजना की प्रगति की जानकारी लेंगे। कॉरिडोर का उद्देश्य यात्रा समय को कम करना और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ाना है। सूरत स्टेशन को शहर की हीरा उद्योग के अनुरूप डिजाइन किया गया है, जो आधुनिक सुविधाओं से लैस होगा।
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प्रधानमंत्री मोदी का गुजरात दौरा: मुंबई-आह्मदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की समीक्षा

प्रधानमंत्री का दौरा


अहमदाबाद, 14 नवंबर: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी शनिवार को गुजरात में होंगे, जहां वे भारत के सबसे महत्वाकांक्षी बुनियादी ढांचा परियोजना - मुंबई–आह्मदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर (MAHSR) की समीक्षा करेंगे।


सुबह 10 बजे के आसपास, प्रधानमंत्री सूरत में निर्माणाधीन बुलेट ट्रेन स्टेशन का निरीक्षण करने वाले हैं, जो 508 किमी लंबे मार्ग पर एक महत्वपूर्ण नोड है और भारत को उच्च गति रेल यात्रा के युग में प्रवेश कराएगा।


यह कॉरिडोर गुजरात, महाराष्ट्र और दादरा और नगर हवेली के बीच फैला हुआ है, और इसमें साबरमती, अहमदाबाद, आनंद, वडोदरा, भरूच, सूरत, बिलिमोरा, वापी, बोइसर, विरार, ठाणे और मुंबई जैसे प्रमुख शहरी केंद्रों को जोड़ा जाएगा।


कुल लंबाई में से, 352 किमी गुजरात और संघीय क्षेत्र में है, जबकि 156 किमी महाराष्ट्र में है।


वैश्विक मानकों को पूरा करने के लिए इंजीनियरिंग की गई, लगभग 85 प्रतिशत कॉरिडोर - लगभग 465 किमी - ऊंचे वायडक्ट पर बनाया जा रहा है ताकि सुरक्षा, दक्षता और भूमि के न्यूनतम विघटन को सुनिश्चित किया जा सके।


परियोजना अधिकारियों ने महत्वपूर्ण प्रगति की सूचना दी है, जिसमें 326 किमी का वायडक्ट पहले से ही पूरा हो चुका है और 25 में से 17 नदी पुल स्थापित किए जा चुके हैं।


एक बार चालू होने पर, बुलेट ट्रेन मुंबई और अहमदाबाद के बीच यात्रा समय को लगभग दो घंटे तक कम कर देगी, जिससे व्यापार, पर्यटन और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी की गतिशीलता में नाटकीय बदलाव आएगा।


अधिकारियों ने कहा कि यह परियोजना आर्थिक उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेगी, जो पूरे क्षेत्र में निवेश और विकास को प्रोत्साहित करेगी।


सूरत–बिलिमोरा खंड, जो लगभग 47 किमी लंबा है, तैयारियों के मामले में सबसे उन्नत है, जिसमें नागरिक संरचनाएं और ट्रैक-बेड बिछाने का कार्य पूरी तरह से पूरा हो चुका है।


सूरत स्टेशन को शहर की प्रतिष्ठित हीरा उद्योग के अनुरूप डिजाइन किया गया है, जिसमें आधुनिक सौंदर्य और व्यावहारिक, यात्री-अनुकूल बुनियादी ढांचे का संयोजन है।


यह विशाल लाउंज, शौचालय और खुदरा इकाइयों जैसी सुविधाओं के साथ-साथ सूरत मेट्रो, शहर की बस सेवाओं और भारतीय रेलवे के साथ निर्बाध एकीकरण प्रदान करेगा।


सूरत का रेलवे बुनियादी ढांचा पश्चिमी भारत के सबसे आधुनिक और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण परिवहन केंद्रों में तेजी से विकसित हो गया है, जो विस्तार, आधुनिकीकरण और बहु-मोडल एकीकरण के मिश्रण द्वारा संचालित है।


शहर रेलवे स्टेशन पुनर्विकास कार्यक्रम के तहत सूरत रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास के माध्यम से बड़े पैमाने पर उन्नयन कर रहा है, जिसमें यात्री सुविधाओं में सुधार, कंकोर्स-आधारित परिसंचरण और बेहतर कनेक्टिविटी शामिल है।