पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने 90% से अधिक नेटवर्क का किया विद्युतीकरण

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) ने अपने 7,362 किलोमीटर लंबे नेटवर्क का 90 प्रतिशत से अधिक विद्युतीकरण कर एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया है। महाप्रबंधक चेतन कुमार श्रीवास्तव ने सांसदों के साथ बैठक में इस उपलब्धि की जानकारी दी। NFR ने नई परियोजनाओं के माध्यम से नेटवर्क का विस्तार करने की योजना बनाई है और आधुनिक तकनीकों को अपनाने का भी निर्णय लिया है। इस लेख में NFR की उपलब्धियों, योजनाओं और सांसदों के साथ संवाद के बारे में विस्तार से जानकारी दी गई है।
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पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने 90% से अधिक नेटवर्क का किया विद्युतीकरण

महत्वपूर्ण उपलब्धि


गुवाहाटी, 15 अक्टूबर: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) ने अपने 7,362 किलोमीटर लंबे नेटवर्क का 90 प्रतिशत से अधिक विद्युतीकरण कर एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया है, यह जानकारी वरिष्ठ अधिकारियों ने मंगलवार को दी।


NFR के महाप्रबंधक चेतन कुमार श्रीवास्तव ने गुवाहाटी में रांगीया और लुमडिंग क्षेत्रों के सांसदों के साथ एक बैठक के दौरान यह अपडेट साझा किया।


श्रीवास्तव ने बताया कि NFR के अधिकार क्षेत्र में नेटवर्क का विस्तार करने के लिए कई नए लाइन परियोजनाएं चल रही हैं। "पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने उल्लेखनीय प्रगति की है और 100 प्रतिशत विद्युतीकरण की दिशा में तेजी से बढ़ रहा है," उन्होंने कहा।


"नेटवर्क का 90 प्रतिशत से अधिक विद्युतीकरण हो चुका है और डिब्रूगढ़ राजधानी एक्सप्रेस तथा नाहरलगुन-नई दिल्ली एक्सप्रेस अब पूर्ण विद्युत ट्रैक्शन के साथ चल रही हैं," NFR के महाप्रबंधक ने कहा।


उन्होंने यह भी बताया कि न्यू बोंगाईगांव-आगथोरी, न्यू बोंगाईगांव-आज़ारा और गुवाहाटी-लुमडिंग जैसे प्रमुख खंडों पर डबल-लाइन रेलवे कार्य पूरा हो चुका है, जबकि न्यू तिनसुकिया तक डबलिंग की स्वीकृति मिल चुकी है।


इसके अतिरिक्त, ब्रह्मपुत्र नदी पर मौजूदा सराईघाट पुल के निकट एक नया पुल और कामाख्या और गुवाहाटी के बीच तीसरी लाइन के निर्माण को मंजूरी दी गई है।


महाप्रबंधक ने जोर देकर कहा कि NFR देश के सबसे जटिल रेलवे नेटवर्क में से एक का संचालन करता है, जो चुनौतीपूर्ण पहाड़ी इलाकों से गुजरता है, जिसमें सबसे अधिक सुरंगें, पुल और भारतीय रेलवे प्रणाली में सबसे लंबे हाथी गलियारे शामिल हैं।


हाल की उपलब्धियों को उजागर करते हुए, उन्होंने कहा कि मिजोरम की राजधानी आइज़ॉल पहली बार रेलवे नेटवर्क से जुड़ गई है और नागालैंड के मोलवोम रेलवे स्टेशन से मालगाड़ी का संचालन शुरू हो गया है।


उन्होंने यह भी बताया कि NFR बुनियादी ढांचे की सुरक्षा, यात्रियों की सुविधा और वन्यजीव संरक्षण को बढ़ाने के लिए आधुनिक एआई-आधारित तकनीकों को अपना रहा है।


श्रीवास्तव ने यह भी बताया कि अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत NFR के अधिकार क्षेत्र में 92 स्टेशनों का उन्नयन प्रगति पर है, जिसमें पूर्वोत्तर क्षेत्र के 60 स्टेशन शामिल हैं।


असम का हैबर्गांव रेलवे स्टेशन पूर्वोत्तर क्षेत्र का पहला अमृत स्टेशन बन गया है, जिसका उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया।


बैठक में चार पूर्वोत्तर राज्यों - असम, मेघालय, नागालैंड और मणिपुर के कुल 11 सांसद उपस्थित थे।


रांगीया के डिविजनल रेलवे मैनेजर अनंत सादाशिव और लुमडिंग के डिविजनल रेलवे मैनेजर समीर लोहानी, साथ ही NFR मुख्यालय मालीगांव के वरिष्ठ रेलवे अधिकारी भी बैठक में शामिल हुए।


बैठक का समन्वय एनएफआर के उप महाप्रबंधक अनुराग अग्रवाल ने किया।


NFR के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (CPRO) कपिनजल किशोर शर्मा ने कहा कि बैठक का उद्देश्य सांसदों को NFR द्वारा किए गए विकास कार्यों के बारे में जानकारी देना और सार्वजनिक प्रतिनिधियों से बेहतर सेवा वितरण के लिए रचनात्मक फीडबैक प्राप्त करना था।


सांसदों ने NFR के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ एक उत्पादक संवाद सत्र में सक्रिय रूप से भाग लिया और रेलवे कनेक्टिविटी के विस्तार, स्टेशनों के उन्नयन और विरासत रेलवे संपत्तियों के संरक्षण के संबंध में मूल्यवान सुझाव दिए, CPRO ने जोड़ा।


महाप्रबंधक ने सुझावों को स्वीकार किया और आश्वासन दिया कि उन्हें यथासंभव लागू किया जाएगा।


NFR पूर्वोत्तर राज्यों और पश्चिम बंगाल के सात जिलों और बिहार के पांच जिलों में कार्यरत है।