पूर्वोत्तर रेलवे ने हाथियों की सुरक्षा के लिए नई प्रणाली लागू की

हाथियों की सुरक्षा के लिए नई पहल

गुवाहाटी, 18 अक्टूबर: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) ने हाथियों की सुरक्षा और ट्रेन संचालन को सुचारू बनाने के लिए अपने नेटवर्क में इंट्रूजन डिटेक्शन सिस्टम (IDS) लागू करने का महत्वपूर्ण कदम उठाया है।

NFR के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (CPRO) कपिनजल किशोर शर्मा ने बताया कि यह अभिनव प्रणाली वन्यजीवों की सुरक्षा के साथ-साथ संचालन की दक्षता बनाए रखने के लिए बनाई गई है, विशेषकर उन क्षेत्रों में जहां रेलवे लाइनें जंगलों और हाथियों के निवास स्थानों से गुजरती हैं।

IDS उन्नत ऑप्टिकल फाइबर संवेदन तकनीक का उपयोग करता है, जो रेलवे ट्रैक के पास हाथियों की गतिविधियों का पता लगाता है और ट्रेन चालकों और नियंत्रण कक्षों के लिए वास्तविक समय में चेतावनियाँ उत्पन्न करता है, ताकि समय पर निवारक कार्रवाई की जा सके।

CPRO के अनुसार, IDS के परीक्षण कार्य सफलतापूर्वक NFR क्षेत्राधिकार के चार महत्वपूर्ण खंडों में शुरू किए गए हैं।

इनमें पश्चिम बंगाल के अलीपुरद्वार डिवीजन के मदारीहाट–नागराकाटा खंड, लुमडिंग डिवीजन के हाबैपुर–लमसाखांग–पाथरखोला–लुमडिंग खंड, रंगिया डिवीजन के कामाख्या–आज़ारा–मिर्जा खंड और असम के तिनसुकिया डिवीजन के टिटाबर–मारियानी–नकाचारी खंड शामिल हैं।

शर्मा ने कहा कि इन पायलट इंस्टॉलेशन के माध्यम से कुल 64.03 किमी हाथी गलियारे और 141 किमी ब्लॉक खंडों को कवर किया गया है, जो रेलवे की वन्यजीव संरक्षण और सुरक्षित ट्रेन संचालन के प्रति प्रतिबद्धता का एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

इन परीक्षण खंडों की सफल कमीशनिंग ने पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के शेष 146.4 किलोमीटर हाथी गलियारे के खंडों में IDS के कार्यान्वयन के अगले चरण के लिए मार्ग प्रशस्त किया है।

CPRO ने कहा कि इस विस्तारित परियोजना की पूर्णता की लक्ष्य तिथि अप्रैल 2026 निर्धारित की गई है, जिसके अंतर्गत यह प्रणाली सभी पहचाने गए हाथी गलियारों में पूरी तरह से कार्यात्मक होने की उम्मीद है।

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) पूर्वोत्तर राज्यों और पश्चिम बंगाल के सात जिलों और उत्तर बिहार के पांच जिलों में 7,362 ट्रैक किलोमीटर (TKM) से अधिक के क्षेत्राधिकार में कार्य करता है।