नोएडा में ट्रैफिक जाम की समस्या: फिल्म सिटी लूप और अन्य प्रमुख बॉटलनेक्स
नोएडा में ट्रैफिक जाम की स्थिति
फिल्म सिटी लूप, जो नोएडा में पीक आवर के दौरान सबसे बड़े ट्रैफिक बॉटलनेक में से एक है, हर शहर की समस्या को दर्शाता है। यह समझना मुश्किल नहीं है कि ऐसा क्यों हो रहा है – यह सड़क लगभग 80,000 वाहनों के लिए बनाई गई थी, लेकिन अब यह पांच गुना अधिक वाहनों का बोझ सहन कर रही है, जिससे ट्रैफिक जाम और गर्मी के कारण ड्राइविंग में तनाव बढ़ रहा है।
यह समस्या देशभर में ट्रैफिक जाम का सामान्य कारण बन गई है, क्योंकि हर दिन हजारों नए वाहन सड़कों पर आ रहे हैं। अधिकारियों का कहना है कि हर दिन सेक्टर 14 ए की सड़क पर भी ट्रैफिक बॉटलनेक का सामना करना पड़ता है, जिसके समाधान के लिए चिल्ला बॉर्डर से महामाया फ्लाईओवर तक एक ऊंची सड़क का निर्माण किया जा रहा है।
यह बॉटलनेक ही नहीं, बल्कि शहर में कई अन्य स्थान भी हैं जहां यातायात की समस्या है। पीक आवर में यह समस्या और भी बढ़ जाती है। परेशान यात्री सोशल मीडिया पर अपनी चिंताओं को व्यक्त कर रहे हैं, अक्सर ट्रैफिक पुलिस को टैग करते हैं। ट्रैफिक पुलिस का कहना है कि अतिरिक्त कर्मियों को तैनात किया जा रहा है, लेकिन जाम की स्थिति में कोई खास सुधार नहीं हो रहा है।
फिल्म सिटी लूप
दिल्ली से आने वाले ट्रैफिक के लिए आठ लेन वाला दिल्ली-नोएडा-डायरेक्ट (DND) फ्लाईवे नोएडा में छह लेन में संकुचित हो जाता है और फिर तीन दिशाओं में विभाजित होता है: सेक्टर 14A (दो लेन), फिल्म सिटी (दो लेन), और नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे (तीन लेन)।
सेक्टर 14A की ओर ट्रैफिक सामान्यतः सुचारू रूप से चलता है, लेकिन फिल्म सिटी लूप पर दो लेन चार लेन के ट्रैफिक के साथ मिलकर एक बड़ा बॉटलनेक बनाते हैं।
अधिकारियों का कहना है कि यह सड़क मूल रूप से 80,000 वाहनों के लिए डिज़ाइन की गई थी, लेकिन अब यह लगभग 3 से 4 लाख वाहनों को संभाल रही है। इस समस्या के समाधान के लिए चिल्ला बॉर्डर से महामाया फ्लाईओवर तक ऊंची सड़क का निर्माण चल रहा है।
बर्ड फीडिंग पॉइंट
डालित प्रेरणा स्थल के पास बर्ड फीडिंग पॉइंट एक और प्रमुख ट्रैफिक हॉटस्पॉट है, जहां नोएडा एक्सप्रेसवे और ग्रेटर नोएडा से आने वाली ऊंची सड़कों का ट्रैफिक केवल चार लेनों में समाहित हो जाता है। अधिकारियों ने पुष्टि की है कि इस स्थान पर सड़क चौड़ीकरण का प्रस्ताव स्वीकृत हो चुका है, और जल्द ही एक अतिरिक्त लेन जोड़ी जाएगी।
गौर चौक
ग्रेटर नोएडा का गौर चौक ट्रैफिक जाम के लिए कुख्यात है और अक्सर सोशल मीडिया पर चर्चा का विषय बनता है। निवासी अक्सर पार्थला फ्लाईओवर से एक मूर्ति और गाज़ियाबाद की ओर जाने वाले ट्रैफिक के कारण होने वाले बॉटलनेक की शिकायत करते हैं।
2023 में, ग्रेटर नोएडा वेस्ट में ट्रैफिक को कम करने के लिए 600 मीटर लंबा, छह लेन वाला पार्थला फ्लाईओवर उद्घाटन किया गया। हालांकि, नोएडा से फ्लाईओवर के माध्यम से वाहनों का सुचारू प्रवाह गौर चौक पर जाम का बिंदु बदल देता है। इसके जवाब में, अधिकारियों ने एक अंडरपास के निर्माण की योजना बनाई है।
NH-09 से सेक्टर 59 तक ट्रैफिक
NH-09 से सेक्टर 59 और इसके विपरीत भी नियमित रूप से जाम का सामना करता है, जिसका कारण चौड़ा कंक्रीट का यू-टर्न, अतिक्रमण, एक बड़ा गोल चक्कर, और फुट ओवरब्रिज की अनुपस्थिति है।
निवासियों का कहना है कि वे अक्सर केवल 3 किलोमीटर की दूरी तय करने में 30 मिनट से अधिक समय बिताते हैं। एक निवासी ने कहा, "मैं नियमित रूप से सेक्टर 62 मेट्रो स्टेशन के पास एक छोटे से हिस्से को पार करने में 30 मिनट से अधिक समय बिताता हूं। संबंधित विभाग को इस मुद्दे पर ध्यान देना चाहिए।"