नागालैंड में NH-29 पर खराब कार्यकुशलता के खिलाफ छात्रों का विरोध

नागा छात्रों की महासंघ ने डिमापुर-कोहिमा NH-29 पर खराब कार्यकुशलता और सुरक्षा की कमी के खिलाफ केंद्र और नागालैंड सरकार से NHIDCL को हटाने की मांग की है। संघ ने यात्रियों की जान को खतरे में डालने वाले कई मुद्दों को उजागर किया है, जिसमें चट्टान गिरने और सड़क की खराब स्थिति शामिल हैं। उन्होंने तत्काल जांच की मांग की है और अन्य NHIDCL परियोजनाओं में भी समान समस्याओं की ओर इशारा किया है।
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डिमापुर-कोहिमा NH-29 की स्थिति पर चिंता

डिमापुर-कोहिमा NH-29 की खराब स्थिति का फ़ाइल चित्र (फोटो: NHIDCL/Meta)


डिमापुर, 15 सितंबर: नागा छात्रों की महासंघ (NSF) ने खराब कार्यकुशलता, लंबे समय तक देरी और अपर्याप्त रखरखाव का आरोप लगाते हुए केंद्र और नागालैंड सरकार से NHIDCL को डिमापुर-कोहिमा NH-29 के कार्यान्वयन एजेंसी के रूप में समाप्त करने की मांग की है। संघ ने इस परियोजना को राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) या राज्य PWD (राष्ट्रीय राजमार्ग) को सौंपने का सुझाव दिया।


संघ ने 13 सितंबर को जारी एक बयान में कहा कि यात्रियों को विशेष रूप से मानसून के दौरान और रात में इस राजमार्ग पर जानलेवा स्थितियों का सामना करना पड़ता है।


इसने बताया कि कई लोगों की जानें गई हैं और अन्य गंभीर चोटें आई हैं, जो चट्टान गिरने और अन्य सड़क से संबंधित घटनाओं के कारण हुई हैं, जो सुरक्षा उपायों और ढलान स्थिरीकरण की कमी से जुड़ी हैं।


संघ ने मेद्जिपेमा-पेडुचा खंड का उल्लेख करते हुए कहा कि इस सड़क पर कई क्षतिग्रस्त सतहें, अपर्याप्त जल निकासी, deteriorating side structures, poor slope protection और विलंबित पुनर्स्थापन कार्य हैं, जो यात्रियों के जीवन को खतरे में डालते हैं।


इसने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय से डिमापुर-कोहिमा परियोजना के कार्यान्वयन और रखरखाव की तत्काल जांच की मांग की, विशेष रूप से पैकेज-II कार्य के लिए पूर्णता प्रमाण पत्र जारी करने के संबंध में, जबकि कार्य अधूरे हैं और समस्याएं जारी हैं।


संघ ने यह भी सवाल उठाया कि जब "महत्वपूर्ण घटक" अभी भी लंबित हैं, तो पैकेज को पूर्ण कैसे प्रमाणित किया गया।


NSF ने यह भी आरोप लगाया कि NHIDCL ने दोषों के सुधार और मरम्मत को सुनिश्चित करने में विफलता दिखाई है, जबकि परियोजना की पांच साल की दोष जिम्मेदारी अवधि का हवाला दिया।


इसने गिरते साइड वॉल, अपर्याप्त जल निकासी, खराब ढलान सुरक्षा, क्षतिग्रस्त सड़क सतहों और सड़क सुरक्षा बुनियादी ढांचे में कमी की ओर इशारा किया।


संघ ने निगम की मानसून की तैयारी की कमी की आलोचना की, जिसमें निवारक जल निकासी रखरखाव, ढलान स्थिरीकरण, कटाव नियंत्रण, रिटेनिंग संरचनाएं और आपातकालीन प्रतिक्रिया व्यवस्थाएं शामिल हैं।


संघ ने यह भी कहा कि कार्यकुशलता, देरी और रखरखाव से संबंधित शिकायतें राज्य के कई NHIDCL परियोजनाओं से भी आई हैं, जैसे कोहिमा बायपास, कोहिमा-माओ रोड, डिमापुर बायपास, NH-29 के साथ ढलान सुरक्षा कार्य, आकाश ब्रिज-जेस्सामी रोड (NH-202) और पेरेन-डिमापुर खंड (NH-129A) पैकेज II और III।