दो पहिया वाहनों के लिए ABS अनिवार्यता में देरी की मांग

ABS अनिवार्यता पर नई चुनौतियाँ

अब तक जो मोटर चालकों के लिए एक लाभ माना जा रहा था, वह प्रमुख दो पहिया निर्माताओं के लिए एक चुनौती बन गया है। भारत सरकार ने सभी दो पहिया कंपनियों से 1 जनवरी 2026 से अपने वाहनों में ABS लगाने का आदेश दिया था। लेकिन हालिया रिपोर्टों के अनुसार, निर्माताओं ने संबंधित सरकारी संस्थाओं से इस नियम के कार्यान्वयन की तारीख को टालने की मांग की है।

एक रिपोर्ट के अनुसार, निर्माताओं ने कार्यान्वयन में चुनौतियों और क्षमता की सीमाओं को देरी का मुख्य कारण बताया है। यह नया आदेश 27 जून को सड़क और परिवहन मंत्रालय द्वारा केंद्रीय मोटर वाहन नियम 1989 में संशोधन के ड्राफ्ट के साथ घोषित किया गया था। नए नियमों के तहत, सभी दो पहिया वाहनों में ABS लगाना अनिवार्य होगा जो निर्दिष्ट तिथि के बाद निर्मित होंगे।

रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए उद्योग को वर्तमान स्तर से ABS उत्पादन को छह गुना बढ़ाना होगा। इसके अलावा, निर्माताओं के लिए एक और समस्या मॉडल की होमोलोगेशन प्रक्रिया रही है।

होमोलोगेशन एजेंसियों के लिए भी चुनौती

प्रमाणन एजेंसियाँ भी इतनी बड़ी संख्या में नए वाहनों की होमोलोगेशन प्रक्रिया को छह महीने के भीतर संभालने के लिए अच्छी तरह से तैयार नहीं हो सकती हैं।

मंत्रालय ने रिपोर्ट किया है कि उनके जांच के अनुसार, 80% दो पहिया दुर्घटनाएँ 125CC से कम के वाहनों में होती हैं, जो इस खंड में ABS की आवश्यकता को रेखांकित करता है। मोटर वाहन नियमों में नए संशोधन के तहत, हर दो पहिया वाहन की बिक्री के साथ दो सुरक्षात्मक हेलमेट प्रदान करने का भी आदेश दिया गया है, जो अंतिम अधिसूचना की तारीख से तीन महीने बाद प्रभावी होगा।

निर्माताओं ने नए बदलावों के साथ कीमतों में वृद्धि के बारे में भी चिंता जताई है। ABS लगाने से वाहनों की कीमतों में 4500-5000 रुपये की वृद्धि होने की संभावना है, जो एंट्री लेवल मोटरसाइकिलों के लिए लगभग 4-10% की कीमत वृद्धि का कारण बनेगी। इस तरह की मूल्य वृद्धि अंतिम उपभोक्ता पर अतिरिक्त बोझ डालेगी।