दिल्ली में ईओएल वाहनों पर ईंधन आपूर्ति पर प्रतिबंध टला

दिल्ली में ईंधन आपूर्ति पर प्रतिबंध की स्थगन

वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग ने मंगलवार को दिल्ली में जीवन समाप्त (EQL) वाहनों के लिए ईंधन आपूर्ति पर प्रतिबंध को स्थगित कर दिया। सरकार ने इस नए निर्देश पर रोक लगाने के पीछे "तकनीकी" और "सीमा पार ईंधन भरने" के मुद्दों का हवाला दिया। संशोधित दिशानिर्देशों के अनुसार, अब यह प्रतिबंध 1 नवंबर से लागू होगा, जैसा कि आयोग के आदेश और पूर्व निर्देश में संशोधन के अनुसार है।

केंद्र के पैनल के नवीनतम आदेश के अनुसार, यह प्रतिबंध राजधानी के साथ-साथ पांच अन्य उच्च वाहन घनत्व वाले पड़ोसी जिलों - फरीदाबाद, गाजियाबाद, गुरुग्राम, गौतम बुद्ध नगर और सोनीपत में 1 नवंबर से लागू होगा।

यह नया निर्णय मंगलवार को एक समीक्षा बैठक के बाद लिया गया। पड़ोसी राज्यों के परिवहन विभागों को "ANPR प्रणाली की उचित स्थापना और संचालन सुनिश्चित करने" के लिए निर्देशित किया गया है। इसके अलावा, अधिकारियों को प्रणाली के समय पर परीक्षण और कर्मचारियों के उचित प्रशिक्षण को सुनिश्चित करने के लिए कहा गया है।

दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मंजींदर सिंह सिरसा द्वारा पिछले सप्ताह एक लिखित अनुरोध के बाद पूर्व निर्देश को रोक दिया गया था। उन्होंने अपने अनुरोध में "निर्देश को लागू करने में परिचालन और बुनियादी ढांचे की चुनौतियों" के बारे में गंभीर मुद्दे उठाए।

सिरसा ने CAQM द्वारा जारी नवीनतम निर्देश का स्वागत करते हुए इसे दिल्ली में प्रदूषण नियंत्रण प्रयासों में "नागरिक-केंद्रित" बताया। उन्होंने आगे कहा कि सरकार मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के नेतृत्व में जनहित में काम कर रही है।

पिछले कार्यान्वयन योजनाएँ

CAQM के निर्देश ने पहले ईंधन की आपूर्ति को रोकने और ANPR कैमरों द्वारा EQL के रूप में पहचाने गए वाहनों के खिलाफ कानूनी कार्रवाई की मांग की थी, जो 1 जुलाई से दिल्ली में और 1 नवंबर से पांच उच्च वाहन घनत्व (HVD) NCR जिलों में लागू होना था। नवीनतम निर्णय के अनुसार, CAQM NCR के शेष हिस्से में प्रतिबंध लागू करने के लिए अपने मूल समयसीमा का पालन करेगा।

सिरसा द्वारा पहले दायर पत्र में ANPR प्रणालियों में व्यापक गड़बड़ियों का उल्लेख किया गया था, जिसमें दोषपूर्ण सेंसर, खराब कैमरा स्थान और उच्च सुरक्षा पंजीकरण प्लेट के बिना वाहनों का पता लगाने में विफलता शामिल है। उन्होंने यह भी नोट किया कि ऐसे परिवर्तन प्रारंभ में सीमा पार बाजार के उदय को बढ़ावा दे सकते हैं, यह सुझाव देते हुए कि तत्काल कार्यान्वयन पूर्व premature और संभावित रूप से प्रतिकूल हो सकता है।

दिल्ली में ओवरएज वाहनों पर ईंधन प्रतिबंध लागू करने का कदम 2018 के सुप्रीम कोर्ट के आदेश और 2014 के राष्ट्रीय हरित अधिकरण के निर्देश का आंशिक विस्तार है, जिसने 10 साल पुराने डीजल और 15 साल पुराने पेट्रोल वाहनों को शहर में चलाने से रोका था।