दिल्ली-एनसीआर में नए 30 किमी एक्सप्रेसवे का निर्माण
दिल्ली-एनसीआर में एक्सप्रेसवे का निर्माण
दिल्ली-एनसीआर में सड़कों के बेहतर नेटवर्क के लिए, केंद्र ने एक नए 30 किमी लंबे एक्सप्रेसवे को मंजूरी दी है, जो दिल्ली, नोएडा, ग्रेटर नोएडा और आगामी जेवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को जोड़ेगा। यह मार्ग मौजूदा नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के समानांतर यमुना नदी के किनारे बनाया जाएगा और पुश्ता रोड को नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे और यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा। इस परियोजना का प्रस्ताव गौतम बुद्ध नगर के सांसद डॉ. महेश शर्मा ने रखा था, और हाल ही में केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने इसे मंजूरी दी है।
गडकरी ने जेवर हवाई अड्डे के स्थल पर 'एक पेड़ मां के नाम' अभियान के तहत परियोजना का समर्थन करते हुए कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) इसे गंभीरता से विचार करेगा, और इसके लिए धन की कोई कमी नहीं होगी।
उन्होंने बताया कि दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में 1.2 लाख करोड़ रुपये की परियोजनाएं निर्धारित हैं, जिनमें से 60,000 करोड़ रुपये के कार्य पहले ही पूरे हो चुके हैं। सरकार भविष्य के विकास के लिए ठोस योजना बना रही है और 40,000 से 50,000 करोड़ रुपये का अतिरिक्त निवेश करने के लिए तैयार है।
यमुना नदी के किनारे एक्सप्रेसवे बनाने का विचार मार्च 2025 में नोएडा प्राधिकरण द्वारा सिद्धांत रूप में स्वीकृत किया गया था। इसका उद्देश्य मौजूदा नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर यातायात का बोझ कम करना है।
राज्य के मुख्य सचिव ने UP एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (UPEIDA) को कार्य सौंपा, और नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना एक्सप्रेसवे प्राधिकरणों को लागत साझा करने का निर्देश दिया। हालांकि, नोएडा प्राधिकरण चाहता है कि NHAI निर्माण कार्य करे, ताकि योजना को लागू किया जा सके। केंद्र से मंजूरी मिलने के बाद, इस दिशा में प्रगति की संभावना मजबूत हो गई है। अब NHAI की औपचारिक मंजूरी का इंतजार है।
वर्तमान में, 25 किमी लंबा नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे प्रतिदिन लगभग 5 लाख वाहनों का दबाव झेल रहा है। लगभग 2 लाख वाहन DND फ्लाईओवर से आते हैं, और 1 लाख वाहन चिल्ला बॉर्डर और कालिंदी कुंज के माध्यम से आते हैं। इसके अलावा, नोएडा के सेक्टर 15, 16, 18 और 37 से भी भारी यातायात आता है, जिससे विशेष रूप से पीक घंटों में भारी जाम लगते हैं।
डॉ. महेश शर्मा ने कहा कि नया एक्सप्रेसवे एक वैकल्पिक मार्ग के रूप में कार्य करेगा, जिससे दिल्ली से जेवर हवाई अड्डे तक यातायात बिना भीड़भाड़ वाले नोएडा एक्सप्रेसवे से गुजर सकेगा।
“जेवर हवाई अड्डे की पूरी क्षमता का लाभ उठाने के लिए एक सीधा और प्रभावी सड़क मार्ग बहुत महत्वपूर्ण है,” डॉ. महेश शर्मा ने कहा। यह ध्यान देने योग्य है कि लगभग 11 किमी लंबा यमुना पुश्ता रोड 2014 में खोला गया था। हालांकि, एक वर्ष के भीतर यह खराब हो गया था, और इस खंड पर यातायात में काफी कमी आई थी, जो मुख्य रूप से सुरक्षा चिंताओं के कारण था। इस बार, अधिकारियों ने पिछले मुद्दों की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए बेहतर डिज़ाइन और दीर्घकालिक, स्थायी निर्माण के महत्व पर जोर दिया है। परियोजना का कार्यान्वयन राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) की निगरानी में किया जाएगा।