डेल्टा एयरलाइंस ने छोटे मार्गों पर भोजन और पेय सेवा समाप्त की
नई नीति का प्रभाव
डेल्टा एयरलाइंस ने इस सप्ताह घोषणा की है कि वह अपने छोटे मार्गों पर भोजन और पेय सेवा को समाप्त कर रही है, जो 19 मई से लागू होगी। 350 मील से कम की दूरी पर उड़ान भरने वाले किसी भी डेल्टा विमान पर अब यात्रियों को स्नैक्स या पेय नहीं मिलेंगे, सिवाय पहले श्रेणी के यात्रियों के लिए, जिन्हें मार्ग की परवाह किए बिना पूर्ण सेवा प्राप्त होगी। एयरलाइन ने इस निर्णय को "हमारे नेटवर्क में एक अधिक सुसंगत अनुभव बनाने" के प्रयास के रूप में प्रस्तुत किया। डेल्टा की दैनिक उड़ानों का लगभग 9% इस 350 मील की सीमा के अंतर्गत आता है और इस बदलाव से प्रभावित होगा.
कौन से मार्ग प्रभावित हैं
कौन से मार्ग प्रभावित हैं
दूरी की इस कटौती को समझने के लिए, न्यूयॉर्क और बोस्टन के बीच की उड़ान 300 मील से कम है, जिसका अर्थ है कि इस मार्ग पर यात्री बिना किसी पेय या स्नैक की उम्मीद के बोर्ड करेंगे। वहीं, लॉस एंजेलेस से सैन फ्रांसिस्को की उड़ान इस सीमा को पार करती है और वहां सेवा जारी रहेगी।
कुछ यात्रियों को अधिक सेवा मिल रही है
कुछ यात्रियों को अधिक सेवा मिल रही है
यह नीति केवल कटौती नहीं है। CBS न्यूज़ की एक रिपोर्ट के अनुसार, डेल्टा 350 मील या उससे अधिक की उड़ानों पर डेल्टा कॉम्फर्ट और डेल्टा मेन कैबिन यात्रियों के लिए भोजन और पेय सेवा का विस्तार कर रही है। एयरलाइन का कहना है कि इसके दैनिक उड़ानों का लगभग 14% वास्तव में नए व्यवस्था के तहत पूर्ण सेवा प्राप्त करेगा, जिसका अर्थ है कि उन कैबिनों में अधिक यात्रियों को मुफ्त भोजन और पेय मिलेंगे।
अन्य एयरलाइनों की तुलना में डेल्टा
अन्य एयरलाइनों की तुलना में डेल्टा
डेल्टा की नई सीमा इसे उद्योग के बाकी हिस्सों के साथ लगभग समान स्थिति में लाती है। अमेरिकन एयरलाइंस और साउथवेस्ट दोनों 250 मील से अधिक की उड़ानों पर भोजन और पेय प्रदान करते हैं। यूनाइटेड 300 मील और उससे लंबी उड़ानों के लिए सेवा प्रदान करता है। डेल्टा की 350 मील की सीमा अपने मुख्य प्रतिस्पर्धियों की तुलना में थोड़ी अधिक सख्त है, लेकिन उद्योग में मानक प्रथा से बहुत दूर नहीं है।
बड़ी तस्वीर
बड़ी तस्वीर
इस बदलाव का समय एक खाली स्थान में नहीं हो रहा है। एयरलाइंस इराक में युद्ध से जुड़े बढ़ते जेट ईंधन की लागत का सामना कर रही हैं, जिसमें ईंधन एक एयरलाइन के कुल परिचालन खर्च का 30% तक बना सकता है। एयरलाइंस मार्गों को काट रही हैं और लागत प्रबंधन के लिए किराए बढ़ा रही हैं, और छोटे मार्गों पर ऑनबोर्ड सेवा को कम करना एक और उपाय है। स्पिरिट एयरलाइंस का हालिया पतन और भी दबाव डाल रहा है। स्पिरिट लंबे समय से उद्योग में मूल्य का आधार रहा है, और अब उस प्रतिस्पर्धात्मक चेक के चले जाने के साथ, विश्लेषकों का कहना है कि सभी एयरलाइनों के लिए किराए बढ़ सकते हैं। यदि आपके पास इस गर्मी में डेल्टा की छोटी उड़ान बुक की हुई है, तो सलाह सीधी है: अपने स्नैक्स लाएं।