डेल्टा एयरलाइंस की उड़ानें रद्द, यात्रियों को हुई परेशानी

डेल्टा एयरलाइंस की समस्याएं

इस सप्ताहांत डेल्टा एयरलाइंस में कुछ गड़बड़ हुई, और इसके आंकड़े इसे नजरअंदाज करना मुश्किल बना रहे हैं। जबकि अमेरिकन, यूनाइटेड और साउथवेस्ट एयरलाइंस ने बिना किसी रुकावट के उड़ानें संचालित कीं, डेल्टा ने सैकड़ों उड़ानें रद्द कर दीं, जिससे यात्रियों को देशभर में परेशानी का सामना करना पड़ा। इसके पीछे का कारण केवल दो शब्द थे: क्रू प्रतिबंध।

क्या हुआ वास्तव में?

शुक्रवार, 1 मई को स्थिति खराब थी। डेल्टा ने 157 उड़ानें रद्द कीं, जो कि उस दिन की उसकी अनुसूची का लगभग 4% है, और 631 उड़ानें देरी से चलीं। शनिवार को स्थिति और भी बिगड़ गई। शाम 4 बजे तक, डेल्टा ने 204 और उड़ानें रद्द कर दीं, जिससे उसकी रद्दीकरण दर 6% तक पहुंच गई, और 363 उड़ानें और देरी से चलीं। तुलना के लिए, यूनाइटेड ने शुक्रवार को केवल 24 उड़ानें रद्द कीं और शनिवार को नौ। अमेरिकन ने शुक्रवार को कोई महत्वपूर्ण रद्दीकरण नहीं किया और शनिवार को केवल चार उड़ानें रद्द कीं। साउथवेस्ट ने भी कोई खास रुकावट नहीं दिखाई। मौसम पूरे देश में ठीक था। कोई एयर ट्रैफिक कंट्रोल समस्या नहीं थी। कोई तकनीकी आउटेज की सूचना नहीं थी। डेल्टा की समस्याएं पूरी तरह से उसकी अपनी थीं।

"क्रू प्रतिबंध" का क्या मतलब है?

डेल्टा ने रद्दीकरण का कारण क्रू प्रतिबंध बताया है, जो एक व्यापक शब्द है जो प्रभावित यात्रियों को बहुत कम जानकारी देता है। उद्योग की रिपोर्टिंग, जिसमें ओएमएएटी से विश्लेषण शामिल है, बाहरी कारणों से दूर और क्रू शेड्यूलिंग में आंतरिक टूटने की ओर इशारा करती है। सरल शब्दों में, डेल्टा सही क्रू सदस्यों को सही विमानों पर सही समय पर नहीं ला सका, और इसे ठीक करने के लिए जो प्रणाली का उपयोग किया जा रहा है, वह स्थिति को और भी खराब बना रही है।

अराजकता के पीछे दो समस्याएं

एविएशन2z की एक रिपोर्ट के अनुसार, विमानन विश्लेषकों ने दो मुद्दों की ओर इशारा किया है जो मिलकर यह समझाते हैं कि डेल्टा को इस तरह की समस्याओं का सामना क्यों करना पड़ता है। पहला है इसका पायलट शेड्यूलिंग सॉफ़्टवेयर। जब कुछ गलत होता है, जैसे कि देरी, बीमार कॉल या रखरखाव की समस्या, डेल्टा की प्रणाली को पायलट यात्रा अनुक्रम को फिर से बनाना पड़ता है। प्रत्येक समाधान कहीं और एक नया अंतर पैदा करता है, जिससे आगे के रद्दीकरण की श्रृंखला प्रतिक्रिया होती है। दूसरा मुद्दा मानव संसाधन है। डेल्टा के शेड्यूलिंग विभाग में कर्मचारियों का महत्वपूर्ण टर्नओवर हुआ है, और अब जो लोग असामान्य संचालन संभाल रहे हैं, वे नए और कम अनुभवी हैं। जब शेड्यूलिंग संकट आता है, तो अनुभव बहुत महत्वपूर्ण होता है। इसके बिना, पुनर्प्राप्ति में अधिक समय लगता है और अधिक उड़ानें रद्द हो जाती हैं।

डेल्टा को यह समस्या क्यों होती है?

सॉफ़्टवेयर जो दबाव में संघर्ष करता है और कम अनुभवी शेड्यूलिंग कार्यबल के संयोजन ने डेल्टा को अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में रुकावटों से उबरने में noticeably धीमा बना दिया है। विडंबना यह है कि डेल्टा ने वर्षों से एक विश्वसनीय अमेरिकी वाहक के रूप में अपनी पहचान बनाई है। इस तरह का सप्ताहांत, जिसमें लगभग 400 रद्दीकरण और कोई मौसम का बहाना नहीं है, वास्तव में उस प्रतिष्ठा को कमजोर करता है जिसे जल्दी से पुनर्निर्माण करना कठिन होता है।