चीन में कार खरीदने के लिए सब्सिडी में कटौती, क्या वाहन मांग में गिरावट आ रही है?

चीन की कार उद्योग में सब्सिडी में कटौती

चीन ने दुर्लभ पृथ्वी धातुओं पर गहरा प्रभुत्व स्थापित किया है, जो दुनिया भर में लिथियम आयन बैटरी के उत्पादन के लिए आवश्यक हैं, और इसने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण में प्रमुखता हासिल की है। हालांकि, इस व्यापक नियंत्रण के बावजूद, चीन अपनी कारों के स्टॉक को साफ करने में संघर्ष कर रहा है। एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार, चीन ने जून में कार खरीदारों के लिए सब्सिडी व्यापार को निलंबित कर दिया है। यह बदलाव दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में नई कारों की बिक्री को और धीमा कर सकता है।

रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि झेंगझौ और लुओयांग की सरकारों ने बीजिंग द्वारा आवंटित पहले दौर की फंडिंग के समाप्त होने के लिए सब्सिडी चरण को जिम्मेदार ठहराया, जबकि शेनयांग और चोंगकिंग ने कहा कि निलंबन पूंजी दक्षता में सुधार के लिए समायोजन के कारण था।

चीन ने अपने निवासियों की उच्च खर्च करने की प्रवृत्ति को बनाए रखने के लिए कारों, घरेलू उपकरणों और अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे बड़े टिकट आइटम पर सब्सिडी प्रदान की है, ताकि अर्थव्यवस्था को लंबे समय तक चलने वाली संपत्ति संकट और वेतन वृद्धि और बेरोजगारी की चिंताओं से निपटने में मदद मिल सके।

खुदरा डेटा विश्लेषण

खुदरा डेटा विश्लेषण

रिपोर्ट में प्रस्तुत खुदरा डेटा यह दर्शाता है कि इन सब्सिडियों ने अपेक्षित 6.4% की वृद्धि को उत्पन्न करने में मदद की है। हालांकि, केंद्रीय सरकार से अधिक फंड कब जारी किए जाएंगे, इस पर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं हुई है। चीन की राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग ने पुष्टि की है कि ये सब्सिडी 2025 तक जारी रहेंगी।

चीन का ऑटो उद्योग, जो दुनिया का सबसे बड़ा माना जाता है, गहरे मूल्य युद्ध के लिए नियामकों से काफी आलोचना का सामना कर रहा है, जिसने प्रमुख खिलाड़ियों की लाभप्रदता को प्रभावित किया है। एक और समस्या शून्य मील की कारों की बिक्री है - जिसका मतलब है कि नई कारों को भारी छूट पर बेचना केवल स्टॉक को साफ करने के लिए। ऐसे प्रथाओं ने सब्सिडियों के निलंबन का कारण बना है।