चीन ने पुन: प्रयोज्य रॉकेट तकनीक में महत्वपूर्ण सफलता हासिल की

चीन की नई उपलब्धि

चीन ने शुक्रवार को पुन: प्रयोज्य रॉकेट तकनीक में एक महत्वपूर्ण सफलता का प्रदर्शन किया, जब उसने एक कक्षीय श्रेणी के लॉन्च वाहन के पहले चरण के बूस्टर को पुनः प्राप्त किया। यह उपलब्धि चीन को उन चुनिंदा अंतरिक्ष शक्तियों में शामिल करती है जो पुन: प्रयोज्य लॉन्च सिस्टम का अनुसरण कर रही हैं। यह मील का पत्थर भारत के लिए एक चुनौती को भी उजागर करता है, जहां का पुन: प्रयोज्य अगली पीढ़ी का लॉन्च वाहन (NGLV) प्रदर्शन उड़ान से कई साल दूर है।

चीन के मानव अंतरिक्ष एजेंसी (CMSA) के अनुसार, लॉन्ग मार्च-10B का पहले चरण का बूस्टर सफलतापूर्वक एक ऊर्ध्वाधर संचालित अवतरण किया और इसे हाइनान के तट से पुनः प्राप्त किया गया। चीनी राज्य मीडिया ने बताया कि बूस्टर इस वर्ष फिर से उड़ान भरने की उम्मीद है, जिससे यह चीन का अब तक का सबसे उन्नत पुन: प्रयोज्य लॉन्च प्रदर्शन बन गया है।

यह उपलब्धि वैश्विक नेताओं के साथ पुन: प्रयोज्य लॉन्च तकनीक में अंतर को काफी कम करती है, हालांकि इसे समाप्त नहीं करती। स्पेसएक्स ने लगभग एक दशक से नियमित रूप से फाल्कन 9 बूस्टर को पुनः प्राप्त और पुनः उड़ान भरी है, जिससे लॉन्च लागत में नाटकीय रूप से कमी आई है। ब्लू ओरिजिन भी अपने भारी-भरकम न्यू ग्लेन रॉकेट के लिए एक पुन: प्रयोज्य पहले चरण का विकास कर रहा है। चीन की नवीनतम सफलता यह दर्शाती है कि पुन: प्रयोज्य कक्षीय लॉन्च सिस्टम अब केवल अमेरिकी क्षमता नहीं रह गए हैं और वे उन देशों के लिए आवश्यक होते जा रहे हैं जो बड़े वाणिज्यिक लॉन्च व्यवसाय और चंद्र अन्वेषण कार्यक्रमों का अनुसरण कर रहे हैं।

भारत की स्थिति

भारत के लिए, चीनी प्रदर्शन एक महत्वपूर्ण मानक के रूप में कार्य करता है। ISRO का NGLV कार्यक्रम अवधारणात्मक चरण से आगे बढ़ चुका है, लेकिन यह अभी तक पूर्ण पैमाने पर अंतिम डिज़ाइन और परीक्षण में नहीं पहुंचा है। ISRO ने NGLV को "आंशिक रूप से पुन: प्रयोज्य, मानव-रेटेड और व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य" लॉन्च वाहन के रूप में वर्णित किया है। यह तीन-चरणीय रॉकेट 30 टन तक के भार को निम्न-पृथ्वी कक्षा में ले जाने के लिए डिज़ाइन किया जा रहा है, जिसमें दो प्रकार की योजनाएँ हैं - एक ठोस स्ट्रैप-ऑन बूस्टर के साथ और एक बिना।

पहला चरण ऊर्ध्वाधर लैंडिंग और पुन: उपयोग के माध्यम से पुनः प्राप्त करने के लिए तैयार किया गया है, जो फाल्कन 9 द्वारा शुरू की गई विधि का पालन करता है और जिसे अब चीन द्वारा प्रदर्शित किया जा रहा है। ISRO के अनुसार, कई प्रमुख मील के पत्थर पहले ही पूरे किए जा चुके हैं:

• कुल वाहन विनिर्देश जारी किए गए हैं।
• चरण कॉन्फ़िगरेशन को अंतिम रूप दिया गया है।
• मिशन आवश्यकताएँ और पथ डिज़ाइन पूरा किया गया है।
• वायु सुरंग मॉडल डिज़ाइन किए गए हैं।
• प्रारंभिक 3D मॉडल बनाए गए हैं।
• LOX-मिथेन "LME-1100" इंजन का प्रारंभिक डिज़ाइन पूरा किया गया है।

अंतरिक्ष एजेंसी ने मिथेन इंजनों के निर्माण में उद्योग भागीदारी के लिए एक रुचि व्यक्त की है, जबकि एवियोनिक्स डिज़ाइन समीक्षाएँ और बुनियादी ढाँचे की योजना प्रगति पर है।

RLV-TD से NGLV तक

भारत ने पहले ही RLV-TD के माध्यम से महत्वपूर्ण पुन: प्रयोज्य तकनीकों का प्रदर्शन किया है, जो एक पंखदार परीक्षण वाहन है जिसने स्वायत्त रनवे लैंडिंग प्रयोग सफलतापूर्वक किए हैं। हालांकि, NGLV भारत का पहला प्रयास होगा जिसमें एक रॉकेट चरण को ऊर्ध्वाधर लैंडिंग के माध्यम से पुनः प्राप्त किया जाएगा, जो एक अधिक चुनौतीपूर्ण क्षमता है जो लॉन्च लागत को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है।

पुन: प्रयोज्यता का महत्व

एक लॉन्च वाहन का पहला चरण आमतौर पर सबसे महंगा घटक होता है। इसे पुनः प्राप्त करना और पुन: उपयोग करना:

• लॉन्च लागत को महत्वपूर्ण रूप से कम कर सकता है
• लॉन्च आवृत्ति को बढ़ा सकता है
• बड़े उपग्रह समूहों का समर्थन कर सकता है
• अधिक सस्ती मानव अंतरिक्ष उड़ान मिशनों को सक्षम कर सकता है
• चंद्रमा और गहरे अंतरिक्ष अन्वेषण कार्यक्रमों को मजबूत कर सकता है

जो कुछ स्पेसएक्स ने प्रदर्शित किया है, वह आर्थिक रूप से व्यवहार्य हो सकता है, अन्य प्रमुख अंतरिक्ष कार्यक्रम अब इसे दोहराने की कोशिश कर रहे हैं।

भारत के लिए आगे का रास्ता

चीन की सफल बूस्टर पुनर्प्राप्ति यह दर्शाती है कि पुन: प्रयोज्य लॉन्च सिस्टम तेजी से वैश्विक मानक बनते जा रहे हैं। भारत ने NGLV कार्यक्रम के माध्यम से उस भविष्य के लिए प्रतिबद्धता जताई है, लेकिन अगली चुनौती वर्षों के डिज़ाइन कार्य, उप-प्रणाली विकास और परीक्षण को एक परिचालन पुन: प्रयोज्य लॉन्चर में बदलना है जो बढ़ती लागत-सचेत वैश्विक लॉन्च बाजार में प्रतिस्पर्धा कर सके। वर्तमान में, चीन ने पुन: प्रयोज्य रॉकेट दौड़ में एक महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ाया है, जबकि भारत अपनी अगली पीढ़ी की पुन: प्रयोज्य लॉन्च क्षमता के लिए तकनीकी आधार का निर्माण जारी रखता है।