ग्रेटर नोएडा वेस्ट से गाज़ियाबाद तक का नया ऊँचा मार्ग: विकास या विनाश?

ग्रेटर नोएडा वेस्ट का विकास

ग्रेटर नोएडा वेस्ट, जो पहले एक विशाल कृषि भूमि थी, अब दिल्ली के निकट एक व्यावसायिक केंद्र में बदल चुकी है। यहाँ के जीवंत आवासीय समाज और व्यस्त बाजार इस क्षेत्र की उद्यमिता की भावना को दर्शाते हैं। हालाँकि, तेजी से हो रहे बुनियादी ढाँचे के विकास के साथ एक गंभीर चुनौती भी सामने आई है: भयंकर ट्रैफिक। इस समस्या के समाधान के लिए, गाज़ियाबाद विकास प्राधिकरण (जीडीए) और ग्रेटर नोएडा औद्योगिक विकास प्राधिकरण (जीएनआईडीए) गाज़ियाबाद को ग्रेटर नोएडा वेस्ट से जोड़ने के लिए एक ऊँचे मार्ग की योजना बना रहे हैं। जीडीए के अनुसार, यह परियोजना अभी प्रारंभिक योजना के चरण में है, लेकिन 300 संरचनाओं, जिनमें एक अस्पताल और एक स्कूल शामिल हैं, के संभावित ध्वंस को लेकर चिंताएँ बढ़ रही हैं।

ऊँचे मार्ग की योजना पर चर्चा

ग्रेटर नोएडा औद्योगिक विकास प्राधिकरण के सीईओ एन.जी. रवि कुमार ने बताया कि ऊँचे मार्ग पर चर्चा चल रही है, लेकिन यह अभी प्रारंभिक चरण में है। उन्होंने कहा, "ऊँचे मार्ग के निर्माण के लिए संबंधित अधिकारियों के साथ बातचीत चल रही है, जिसमें जीडीए के उपाध्यक्ष और एनएचएआई के अधिकारी शामिल हैं।" जब उनसे ध्वंस प्रक्रिया के बारे में पूछा गया, तो उन्होंने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

शाहबेरी और ट्रैफिक की चुनौतियाँ

शाहबेरी, ग्रेटर नोएडा वेस्ट का एक तेजी से विकसित हो रहा क्षेत्र है। यहाँ आवासीय समाज, फर्नीचर बाजार और व्यावसायिक गतिविधियाँ हैं। हालाँकि, इसकी संकीर्ण सड़कें, जो लगभग 100 से 150 मीटर चौड़ी हैं, विशेष रूप से पीक घंटों में गंभीर ट्रैफिक जाम का कारण बनती हैं। यह मार्ग ग्रेटर नोएडा वेस्ट को गाज़ियाबाद के क्रॉसिंग्स रिपब्लिक से जोड़ता है।

स्थानीय निवासियों की चिंताएँ

शाहबेरी के निवासियों को इस बात की जानकारी नहीं है कि प्राधिकरण ने पहले ही एक सर्वेक्षण शुरू कर दिया है। एक दुकानदार ने कहा, "सुनने में आया था कि सड़क बनेगी... कोई तो आया होगा पर हमें कुछ नहीं पता।" जब उनसे सर्वेक्षण के बारे में पूछा गया, तो उन्होंने चुप्पी साध ली, लेकिन सर्वेक्षण के कारण होने वाली अस्थायी बाधाओं के बारे में चिंता व्यक्त की।

खुले नाले: उपेक्षा की कहानी

ग्रेटर नोएडा वेस्ट से गाज़ियाबाद को जोड़ने वाली सड़क उपेक्षा की कहानी बयां करती है। यह परियोजना एक और महत्वपूर्ण मुद्दे को भी उजागर करती है - खुले नाले। नाले बनाने में लगभग 14 महीने लगे, लेकिन उन्हें ढकने का सबसे बुनियादी कार्य अभी भी अधूरा है।

क्या यह परियोजना जीवन को बदल देगी या उखाड़ फेंकेगी?

ग्रेटर नोएडा वेस्ट से गाज़ियाबाद तक का ऊँचा मार्ग जल्द ही जीवन को बदलने वाला है, लेकिन इस मार्ग के किनारे रहने वाले निवासियों और व्यवसायियों को इस नए प्रोजेक्ट के बारे में कोई जानकारी नहीं है।