कामाख्या रेलवे स्टेशन से मंदिर तक रोपवे परियोजना की शुरुआत

असम सरकार ने कामाख्या रेलवे स्टेशन से कामाख्या मंदिर तक रोपवे परियोजना के लिए टेंडर प्रक्रिया शुरू की है। मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने इस परियोजना की प्रगति की जानकारी दी और बताया कि यह रोपवे तीर्थयात्रियों के लिए यात्रा को आसान बनाएगा। 1.43 किमी लंबे इस रोपवे का निर्माण 201 करोड़ रुपये की लागत से होगा और यह यात्रा समय को 55-60% तक कम करेगा। जानें इस महत्वाकांक्षी परियोजना के बारे में और इसके पर्यटन पर प्रभाव के बारे में।
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कामाख्या रेलवे स्टेशन से मंदिर तक रोपवे परियोजना की शुरुआत

कामाख्या रोपवे परियोजना का शुभारंभ


गुवाहाटी, 28 जून: असम सरकार ने कामाख्या रेलवे स्टेशन को कामाख्या मंदिर से जोड़ने के लिए रोपवे परियोजना के लिए टेंडर प्रक्रिया शुरू कर दी है। यह मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा की राज्य में रोपवे बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।


शनिवार को मंदिर का दौरा करने के बाद मीडिया से बात करते हुए, मुख्यमंत्री सरमा ने कहा कि इस परियोजना पर काफी प्रगति हो चुकी है।


उन्होंने कहा, "कामाख्या रेलवे स्टेशन से कामाख्या मंदिर तक रोपवे का काफी काम पहले ही किया जा चुका है। इसके अलावा, सोनाराम फील्ड से मंदिर तक एक और रोपवे परियोजना की योजना बनाई गई है।"


रेलवे स्टेशन से रोपवे पहले पूरा होने की उम्मीद है, उसके बाद सोनाराम फील्ड रूट का काम होगा। "इस प्रक्रिया में कुछ समय लगा क्योंकि हमें मंदिर प्राधिकरण से भूमि अधिग्रहण करना था। लेकिन अब चीजें तेजी से आगे बढ़ रही हैं, और परियोजना जल्द ही पूरी हो जाएगी," उन्होंने जोड़ा।


मुख्यमंत्री सरमा ने यह भी बताया कि राज्य में कई अन्य रोपवे परियोजनाओं के लिए व्यवहार्यता अध्ययन चल रहे हैं, जिनमें बाराक भुवन तीर्थ और बिस्वनाथ उमातालोनी के रूट शामिल हैं।


"केंद्र ने उत्तर पूर्व में रोपवे कनेक्टिविटी को बढ़ाने में गहरी रुचि दिखाई है। ये परियोजनाएं पर्यटन को बढ़ावा देंगी और क्षेत्र के प्रमुख धार्मिक और सांस्कृतिक स्थलों तक बेहतर पहुंच प्रदान करेंगी," उन्होंने कहा।


इस 1.43 किमी लंबे रोपवे का निर्माण 201 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा, जो सीधे रेलवे स्टेशन को नीलाचल पहाड़ियों से जोड़ेगा, जिससे तीर्थयात्रियों के लिए पहुंच आसान हो जाएगी।


एक बार चालू होने पर, यह ट्रेन से आने वाले आगंतुकों के लिए यात्रा समय को 55-60% तक कम कर देगा। रोपवे की क्षमता प्रति घंटे 1,000 यात्रियों को एक दिशा में ले जाने की होगी, और यात्रा का समय लगभग सात मिनट होगा। राज्य सरकार ने पहले जून 2026 को पूरा करने का लक्ष्य रखा था।


नेशनल हाईवे लॉजिस्टिक्स मैनेजमेंट लिमिटेड (NHLML), जिसे रोपवे के विकास का कार्य सौंपा गया है, ने पहले ही 24 जून को इसके डिजाइन, निर्माण, संचालन और रखरखाव के लिए टेंडर जारी कर दिए हैं।


एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने पहले बताया था कि यह परियोजना मंदिर के चारों ओर खुले स्थान को भी काफी बढ़ा देगी—वर्तमान में 3,000 वर्ग फीट से बढ़कर लगभग 100,000 वर्ग फीट तक—तीन स्तरों में फैली हुई।


कामाख्या रोपवे परियोजना राज्य सरकार के परिवहन बुनियादी ढांचे को आधुनिक बनाने और धार्मिक एवं सांस्कृतिक पर्यटन को बढ़ावा देने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है।