ओमान का प्रस्ताव: होर्मुज जलडमरूमध्य में वाणिज्यिक जहाजों के लिए शुल्क

ओमान का नया प्रस्ताव

हाल ही में अमेरिका-ईरान संघर्ष के बाद, ओमान ने एक नया ढांचा पेश किया है, जिसके तहत होर्मुज जलडमरूमध्य का उपयोग करने वाले वाणिज्यिक जहाजों को नेविगेशन सेवाओं के लिए शुल्क देना होगा। यह प्रस्ताव जलमार्ग के प्रबंधन में एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत देता है। न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, ओमान ने अमेरिका और कुछ पश्चिमी सहयोगियों को एक औपचारिक प्रस्ताव प्रस्तुत किया है, जिसमें जहाजों के लिए सेवा से संबंधित शुल्क का भुगतान करने की योजना शामिल है। यह प्रस्ताव उस समय आया है जब ईरान ने युद्ध के दौरान जलमार्ग में यातायात को अस्थायी रूप से बाधित किया था।

होर्मुज जलडमरूमध्य, जो ईरान और ओमान के बीच स्थित है, विश्व के सबसे व्यस्त समुद्री मार्गों में से एक है, जो फारसी खाड़ी से वैश्विक बाजारों में तेल और प्राकृतिक गैस के निर्यात का मुख्य मार्ग है। संघर्ष से पहले, वाणिज्यिक जहाज बिना किसी शुल्क के इस अंतरराष्ट्रीय जलमार्ग का उपयोग करते थे।

तनाव के महीनों के बाद प्रस्ताव

अमेरिका-ईरान युद्ध के दौरान, ईरान ने होर्मुज जलडमरूमध्य के कुछ हिस्सों को प्रभावी रूप से अवरुद्ध कर दिया था, जिससे वैश्विक ऊर्जा कीमतों में तेज वृद्धि हुई और समुद्री व्यापार में बाधा आई। इसके बाद, ईरानी अधिकारियों ने बार-बार संकेत दिया है कि तेहरान इस मार्ग का उपयोग करने वाले जहाजों से राजस्व उत्पन्न करने के लिए एक तंत्र पेश करने का इरादा रखता है।

ओमान के प्रस्ताव के तहत, शिपिंग कंपनियों को सुरक्षित नेविगेशन और समुद्री सुरक्षा से संबंधित सेवाओं के लिए शुल्क देना होगा। हालांकि, अधिकारियों के बीच इस बात पर मतभेद है कि ये भुगतान स्वैच्छिक होंगे या अनिवार्य। एक क्षेत्रीय राजनयिक ने कहा कि यह ढांचा मलक्का और सिंगापुर जलडमरूमध्य के मॉडल पर आधारित है, जहां एक निजी फाउंडेशन शिपिंग कंपनियों से स्वैच्छिक योगदान एकत्र करता है।

ईरान का रुख

ईरान के उप विदेश मंत्री कज़ेम घरीबाबादी ने इस सप्ताह कहा कि तेहरान की प्राथमिकता ओमान के साथ जलडमरूमध्य के प्रबंधन पर एक समझौता करना है। यदि कोई संयुक्त ढांचा नहीं बनता है, तो उन्होंने चेतावनी दी कि ईरान स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकता है। ईरानी विदेश मंत्री अब्बास अराघची ने भी कहा कि होर्मुज जलडमरूमध्य अपने पूर्व-युद्ध संचालन मॉडल पर वापस नहीं जाएगा, जहां वाणिज्यिक पारगमन मुफ्त था।

ईरान के मुख्य वार्ताकार के वरिष्ठ सलाहकार मेहदी मोहम्मदी ने कहा कि प्रस्ताव के चारों ओर की शब्दावली अप्रासंगिक है। उन्होंने सोशल मीडिया पर लिखा, "चाहे आप इसे टोल, सुरक्षा के लिए सेवा शुल्क या नौसैनिक पारगमन कहें, दुनिया में कहीं भी मुफ्त सेवा नहीं है।"

अमेरिका की प्रतिक्रिया

संयुक्त राज्य अमेरिका ने होर्मुज जलडमरूमध्य के पारगमन को मौद्रिक बनाने के किसी भी प्रयास का सार्वजनिक रूप से विरोध किया है। पिछले सप्ताह बहरीन में, विदेश मंत्री मार्को रुबियो ने कहा कि वाशिंगटन किसी भी व्यवस्था को अस्वीकार करेगा जिसमें जहाजों को इस रणनीतिक जलमार्ग का उपयोग करने के लिए भुगतान करना होगा। उन्होंने कहा, "हमें उस स्थिति में वापस लौटना होगा जो इस संघर्ष से पहले थी।"

यह मुद्दा अमेरिका-ईरान वार्ताओं में एक प्रमुख विषय बन गया है, जिसका उद्देश्य एक व्यापक पोस्ट-युद्ध समझौता सुनिश्चित करना है।

नवीनतम घटनाएँ

पिछले सप्ताह, ओमान और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) ने सुरक्षा जोखिमों को कम करने के लिए ओमानी क्षेत्रीय जल के माध्यम से एक नया सुरक्षित नेविगेशन कॉरिडोर निर्धारित किया। इसके तुरंत बाद, ईरान ने जलडमरूमध्य में एक कार्गो जहाज पर हमला किया, जिससे IMO को क्षेत्र में फंसे सैकड़ों वाणिज्यिक जहाजों की सहायता के लिए एक ऑपरेशन निलंबित करना पड़ा। यह घटना इस रणनीतिक समुद्री गलियारे में सुरक्षा स्थिति की नाजुकता को उजागर करती है।

ईरानी अधिकारियों के अनुसार, तेहरान और मस्कट आने वाले दिनों में होर्मुज जलडमरूमध्य के भविष्य के प्रबंधन पर औपचारिक वार्ता शुरू करने की उम्मीद कर रहे हैं, जिसमें शिपिंग मार्ग और संभावित सेवा शुल्क शामिल हैं। जबकि ओमान ने सार्वजनिक रूप से जलडमरूमध्य के लिए केवल पारगमन शुल्क लगाने का समर्थन नहीं किया है, विदेश मंत्री बदर अल-बुसैदी ने अवैध पारगमन टोल और तटीय राज्यों द्वारा प्रदान की गई समुद्री सेवाओं के लिए शुल्क के बीच अंतर किया है, जिससे सेवा-आधारित भुगतान प्रणाली की संभावना खुली है।