एयर इंडिया विमान दुर्घटना की प्रारंभिक रिपोर्ट पर नागरिक उड्डयन मंत्री का बयान

नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राम मोहन नायडू ने एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जांच रिपोर्ट पर बयान दिया है। उन्होंने कहा कि रिपोर्ट में केवल प्रारंभिक निष्कर्ष हैं और जल्दबाजी में कोई निष्कर्ष पर नहीं पहुंचना चाहिए। मंत्री ने पायलटों की क्षमता की सराहना की और बताया कि दुर्घटना के समय विमान के ईंधन स्विच में गड़बड़ी हुई थी। इस हादसे में 260 लोगों में से केवल एक व्यक्ति ही जीवित बचा।
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एयर इंडिया विमान दुर्घटना की प्रारंभिक रिपोर्ट पर नागरिक उड्डयन मंत्री का बयान

एयर इंडिया विमान हादसे की जांच पर मंत्री का बयान

नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राम मोहन नायडू ने स्पष्ट किया है कि 12 जून को अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जांच रिपोर्ट में केवल प्रारंभिक निष्कर्ष शामिल हैं। शनिवार को विशाखापत्तनम में पत्रकारों से बातचीत करते हुए उन्होंने कहा कि हमें इस मामले में जल्दबाजी में कोई निष्कर्ष पर नहीं पहुंचना चाहिए। उन्होंने जांच दल की सराहना की और कहा कि हम एआईबीबी (विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो) के साथ सहयोग कर रहे हैं ताकि उन्हें किसी भी प्रकार की सहायता मिल सके। मंत्री ने उम्मीद जताई कि अंतिम रिपोर्ट जल्द ही उपलब्ध होगी, जिससे हम सही निष्कर्ष पर पहुंच सकें।




 


विमान के ईंधन स्विच में गड़बड़ी


राम मोहन नायडू ने कहा कि हमारे पायलट और चालक दल विश्व स्तर पर सबसे बेहतरीन हैं। एयर इंडिया की उड़ान एआई-171 के दोनों इंजन में ईंधन पहुंचाने वाले स्विच बंद हो गए थे, जिससे पायलटों में भ्रम की स्थिति उत्पन्न हुई और कुछ ही क्षणों में विमान अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में यह जानकारी दी गई है कि एक पायलट ने दूसरे से पूछा कि उसने ईंधन क्यों बंद किया, तो जवाब मिला कि उसने ऐसा नहीं किया। इस दुर्घटना में 12 जून को बोइंग 787 विमान में सवार 260 लोगों में से केवल एक व्यक्ति ही जीवित बचा था।


 


दुर्घटना की जांच रिपोर्ट


विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) द्वारा जारी प्रारंभिक रिपोर्ट में कहा गया है कि विमान के ऑपरेटरों के लिए फिलहाल कोई कार्रवाई की सिफारिश नहीं की गई है। रिपोर्ट में बताया गया है कि जब विमान ने उड़ान भरी, उस समय सह-पायलट विमान उड़ा रहा था और कप्तान निगरानी कर रहा था। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि विमान ने भारतीय समयानुसार अपराह्न एक बजकर 38 मिनट 42 सेकंड पर अधिकतम गति 180 नॉट्स हासिल की और एक सेकंड बाद ही इंजन-1 और इंजन-2 के ईंधन 'कटऑफ स्विच' क्रमशः 'रन' से 'कटऑफ' स्थिति में चले गए।