एयर इंडिया विमान दुर्घटना की प्रारंभिक रिपोर्ट नागरिक उड्डयन मंत्रालय को सौंपी गई

अहमदाबाद में एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जांच में नई जानकारियाँ सामने आई हैं। नागरिक उड्डयन मंत्रालय को प्रारंभिक रिपोर्ट सौंपी गई है, जिसमें दुर्घटना के कारणों की जांच की जा रही है। इस हादसे में 260 लोगों की जान गई थी। जांच दल में भारतीय वायु सेना और अमेरिकी विशेषज्ञ शामिल हैं। जानें इस रिपोर्ट में और क्या जानकारी दी गई है।
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एयर इंडिया विमान दुर्घटना की प्रारंभिक रिपोर्ट नागरिक उड्डयन मंत्रालय को सौंपी गई

एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जांच

अहमदाबाद में एयर इंडिया के विमान दुर्घटना की जांच कर रही टीम ने अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट नागरिक उड्डयन मंत्रालय को प्रस्तुत कर दी है। हालांकि, यह स्पष्ट नहीं हो पाया है कि जांचकर्ताओं ने इस घटना के संबंध में क्या निष्कर्ष निकाले हैं, जिसमें 260 लोगों की जान गई। 12 जून को, एयर इंडिया का विमान, जो लंदन के लिए उड़ान भर रहा था, अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद मेघानीनगर क्षेत्र में एक छात्रावास परिसर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस हादसे में विमान में सवार 241 लोगों की मौत हो गई, जबकि कुछ अन्य लोग जमीन पर थे। एक यात्री ने चमत्कारिक रूप से अपनी जान बचा ली। 


ब्लैक बॉक्स से डेटा की रिकवरी

नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार, फ्रंट ब्लैक बॉक्स से क्रैश प्रोटेक्शन मॉड्यूल (सीपीएम) को सुरक्षित रूप से बरामद किया गया है। 25 जून, 2025 को मेमोरी मॉड्यूल को सफलतापूर्वक एक्सेस किया गया और इसका डेटा एएआईबी लैब में डाउनलोड किया गया। सूत्रों ने बताया कि डेटा की सफल रिकवरी की पुष्टि के लिए एक डुप्लिकेट ब्लैक बॉक्स, जिसे "गोल्डन चेसिस" कहा जाता है, का उपयोग किया गया। एक ब्लैक बॉक्स 13 जून को दुर्घटना स्थल पर एक इमारत की छत पर मिला, जबकि दूसरा 16 जून को मलबे से निकाला गया। 


जांच दल की संरचना

इस जांच का नेतृत्व AAIB के अधिकारी कर रहे हैं, जिसमें भारतीय वायु सेना, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) और यूएस नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) के तकनीकी विशेषज्ञ शामिल हैं। ये विशेषज्ञ उस देश का प्रतिनिधित्व करते हैं जहां विमान को डिजाइन और निर्मित किया गया था। AAIB के महानिदेशक इस जांच की निगरानी कर रहे हैं। जांच दल में एक विमानन चिकित्सा विशेषज्ञ और एक एयर ट्रैफिक कंट्रोल अधिकारी भी शामिल हैं। सूत्रों ने पुष्टि की है कि NTSB की टीम वर्तमान में दिल्ली में है और AAIB लैब में भारतीय अधिकारियों के साथ मिलकर काम कर रही है। तकनीकी विश्लेषण के लिए बोइंग और GE के प्रतिनिधि भी राजधानी में मौजूद हैं।