एयर इंडिया के तीन वरिष्ठ अधिकारियों की बर्खास्तगी का आदेश
एयर इंडिया में गंभीर लापरवाहियों का खुलासा
नई दिल्ली, 21 जून: नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने एयर इंडिया को तीन वरिष्ठ अधिकारियों को हटाने का आदेश दिया है, जो कि क्रू शेड्यूलिंग में "गंभीर और बार-बार की गई लापरवाहियों" के लिए जिम्मेदार हैं। इस आदेश में एयरलाइन में "क्रू शेड्यूलिंग, अनुपालन निगरानी, और आंतरिक जवाबदेही" में प्रणालीगत विफलताओं का स्पष्ट उल्लेख किया गया है।
DGCA ने उन अधिकारियों की पहचान की है जो लगातार अनुपालन में कमी के लिए सीधे जिम्मेदार हैं: चूराह सिंह, डिविजनल वाइस प्रेसिडेंट; पिंकी मित्तल, चीफ मैनेजर-DOPS, क्रू शेड्यूलिंग और पायल अरोड़ा, क्रू शेड्यूलिंग - योजना।
इन अधिकारियों की लापरवाहियों में अनधिकृत और अनुपालन रहित क्रू पेयरिंग, अनिवार्य लाइसेंसिंग और हाल की आवश्यकताओं का उल्लंघन, और शेड्यूलिंग प्रोटोकॉल और निगरानी में प्रणालीगत विफलताएं शामिल हैं।
DGCA के आदेश में कहा गया है, "एयर इंडिया द्वारा स्वेच्छा से खुलासा किए गए बार-बार और गंभीर उल्लंघनों में यह पाया गया कि उड़ान क्रू को शेड्यूल किया गया और संचालित किया गया, जबकि लाइसेंसिंग, विश्राम, और हाल की आवश्यकताओं में कमी थी। ये उल्लंघन ARMS से CAE फ्लाइट और क्रू प्रबंधन प्रणाली में संक्रमण के बाद की समीक्षा के दौरान खोजे गए।"
स्वेच्छा से किए गए खुलासे ने क्रू शेड्यूलिंग, अनुपालन निगरानी, और आंतरिक जवाबदेही में "प्रणालीगत विफलताओं" की ओर इशारा किया।
आदेश में यह भी कहा गया है कि "इन संचालनात्मक लापरवाहियों के लिए सीधे जिम्मेदार प्रमुख अधिकारियों के खिलाफ सख्त अनुशासनात्मक उपायों की अनुपस्थिति चिंता का विषय है।"
"एयर इंडिया को उपरोक्त अधिकारियों को क्रू शेड्यूलिंग और रोस्टरिंग से संबंधित सभी भूमिकाओं और जिम्मेदारियों से हटाने का निर्देश दिया गया है। इन अधिकारियों के खिलाफ आंतरिक अनुशासनात्मक कार्यवाही तुरंत शुरू की जानी चाहिए, और ऐसे कार्यवाही के परिणामों की रिपोर्ट इस कार्यालय को 10 दिनों के भीतर की जानी चाहिए," नियामक के आदेश में कहा गया।
आदेश में आगे कहा गया है कि "उपरोक्त अधिकारियों को शेड्यूलिंग प्रथाओं में सुधार की समाप्ति तक गैर-ऑपरेशनल भूमिकाओं में पुनः नियुक्त किया जाएगा, और उन्हें उड़ान सुरक्षा और क्रू अनुपालन पर सीधे प्रभाव डालने वाली किसी भी स्थिति में नहीं रखा जाएगा।"
किसी भी भविष्य के उल्लंघन की स्थिति में, जो क्रू शेड्यूलिंग मानदंडों, लाइसेंसिंग, या उड़ान समय सीमाओं में पाए जाते हैं, उन पर सख्त प्रवर्तन कार्रवाई की जाएगी, जिसमें दंड, लाइसेंस निलंबन, या ऑपरेटर अनुमतियों की वापसी शामिल है।
वर्तमान में, एयर इंडिया AI 171 बोइंग 787 ड्रीमलाइनर दुर्घटना के कारण गंभीर संकट में है, जिसमें कम से कम 270 लोग मारे गए, जिनमें 241 यात्री और चालक दल के सदस्य शामिल हैं। एयर इंडिया को एविएशन इंडस्ट्री एम्प्लॉइज गिल्ड (AIEG) द्वारा पिछले वर्ष विमान में तकनीकी दोष की रिपोर्ट करने के लिए दो केबिन क्रू सदस्यों की बर्खास्तगी के मामले में सीबीआई जांच की मांग का सामना करना पड़ रहा है।