उत्तरकाशी में हेलीकॉप्टर दुर्घटना की प्रारंभिक रिपोर्ट: केबल से टकराने का मामला

विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में बताया कि 8 मई को उत्तरकाशी में हुए हेलीकॉप्टर हादसे में, जिसमें पायलट समेत छह लोगों की जान गई, हेलीकॉप्टर आपातकालीन लैंडिंग के दौरान ओवरहेड केबल से टकरा गया था। यह हेलीकॉप्टर, जिसका पंजीकरण नंबर वीटी-ओएक्सएफ है, एयरोट्रांस सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड द्वारा संचालित था और यह भारतीय समयानुसार सुबह 8:11 बजे खरसाली हेलीपैड से छह यात्रियों के साथ झाला हेलीपैड के लिए उड़ान भरा था। यह उड़ान एकल-पायलट संचालन के तहत थी, जो उसी दिन पहले की गई एक नियमित पहाड़ी परिचितीकरण उड़ान के बाद थी। 

एएआईबी ने अपनी रिपोर्ट में स्पष्ट किया कि इस उड़ान का उद्देश्य चार धाम यात्रा के लिए चार्टर उड़ान भरना था। यह एकल पायलट संचालन उड़ान थी, और इस सेक्टर को किसी अन्य पायलट द्वारा संचालित करने की योजना बनाई गई थी। इस पूरे सेक्टर के लिए निर्धारित उड़ान स्तर 10,500 फीट AMSL था। हेलीकॉप्टर ने खरसाली हेलीपैड से 08:11 IST पर उड़ान भरी। जांचकर्ताओं के अनुसार, उड़ान के लगभग 20 मिनट बाद हेलीकॉप्टर अपनी निर्धारित ऊंचाई से नीचे उतरने लगा और गंगनानी के पास उत्तरकाशी-गंगोत्री रोड (एनएच 34) पर आपातकालीन लैंडिंग का प्रयास किया। 

उतरते समय, हेलीकॉप्टर का मुख्य रोटर ब्लेड सड़क के समानांतर चल रही एक ओवरहेड फाइबर केबल से टकरा गया। इस टक्कर के परिणामस्वरूप पास के धातु के बैरिकेड क्षतिग्रस्त हो गए, और विमान एक खड़ी ढलान से लुढ़ककर लगभग 250 फीट नीचे एक खाई में एक पेड़ से टकराकर रुक गया।