असम में ट्रेन से हाथियों की मौत: सुरक्षा उपायों की आवश्यकता

हाथियों की मौत का दुखद मामला

गुवाहाटी, 20 दिसंबर: शनिवार की रात 2:17 बजे, असम के रेलवे ट्रैक फिर से एक हत्या के मैदान में बदल गए। होजाई जिले के चांजुराई गांव के पास, हाल ही में शुरू की गई सैरंग-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस ने हाथियों के झुंड को टक्कर मार दी, जिसमें सात हाथियों की मौत हो गई, जिनमें तीन वयस्क और चार बछड़े शामिल थे, और एक बछड़ा घायल हो गया।

इस टक्कर के कारण ट्रेन पटरी से उतर गई, लेकिन यात्रियों को कोई चोट नहीं आई। हाथियों की स्थिति अलग थी। इस टक्कर ने लुमडिंग डिवीजन में रेल यातायात को तुरंत बाधित कर दिया।

नौ ट्रेनों को रद्द किया गया, 13 को नियंत्रित किया गया और दो को छोटा किया गया, नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे (NFR) के मुख्य प्रवक्ता कपिनजल किशोर शर्मा ने बताया। ट्रेन नंबर 20507 के पटरी से उतरने के बाद लुमडिंग-गुवाहाटी डाउन लाइन पर ट्रेन सेवाएं प्रभावित हुईं। हालांकि रेल सेवाएं बहाल कर दी गईं, लेकिन गहरी चोट अभी भी बनी हुई है।

मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने एक विस्तृत जांच का आदेश दिया, वन विभाग को परिस्थितियों की जांच करने और विशेष रूप से कम दृश्यता की स्थिति में वन्यजीव गलियारे की सुरक्षा को मजबूत करने के उपाय सुझाने के लिए निर्देशित किया।

नगांव के डिवीजनल फॉरेस्ट ऑफिसर सुहाश कादम ने भारी कोहरे को एक संभावित कारण बताया। यह कोई अलग घटना नहीं थी। यह असम के रेलवे लाइनों पर एक परिचित, गंभीर पैटर्न का पुनरावृत्ति थी।

हालांकि, संरक्षणवादियों के लिए, कोहरा केवल कहानी का एक हिस्सा है। "यह त्रासदी दिखाती है कि केवल निर्धारित गलियारों पर ध्यान केंद्रित करना प्रभावी नहीं है," डॉ. बिभव कुमार तालुकदार, आर्यनक के महासचिव ने कहा।

उन्होंने स्पष्ट किया कि टक्कर एक आधिकारिक रूप से अधिसूचित हाथी गलियारे में नहीं हुई, यह दर्शाते हुए कि पुरानी योजना हाथियों की गति की वास्तविकता से मेल नहीं खाती।

तालुकदार ने बताया कि हाथी प्रशासनिक मानचित्रों को नहीं पहचानते। वे पीढ़ियों से आकार लिए गए प्रवासी मार्गों का पालन करते हैं, जो अब रेलवे ट्रैकों द्वारा काट दिए गए हैं।

संरक्षणवादियों द्वारा संकलित आंकड़े एक क्रूर कहानी बताते हैं। असम ने इस वर्ष मानव-हाथी संघर्ष के कारण 71 मानव और 41 हाथियों की मौतें दर्ज की हैं।

2000 से 2023 के बीच, लगभग 1,400 लोगों और 1,209 हाथियों ने ऐसे मुठभेड़ों में अपनी जान गंवाई।

पिछले 23 वर्षों में हाथियों की मौतों में, विद्युत प्रवाह सबसे प्रमुख कारण रहा है, जिसने 209 जानें ली हैं। हालांकि, ट्रेन टकराव ने 67 हाथियों की जान ली है, जिससे रेलवे लाइनों को चुप शिकारियों में बदल दिया है।

सर्दी स्थिति को और खराब कर देती है। "असम के ट्रैक पर हाथियों की मौतें विशेष रूप से सर्दियों में होती हैं, जब हाथी भोजन की तलाश में चलते हैं। इस अवधि के दौरान कोहरा लोकोमोटिव पायलटों के लिए दृश्यता को गंभीर रूप से कम कर देता है," तालुकदार ने कहा।

रेलवे और वन अधिकारी चेतावनी संकेत, गति प्रतिबंध, गश्त, सेंसर आधारित चेतावनी प्रणाली जैसे निवारक उपायों की ओर इशारा करते हैं। कागज पर, सुरक्षा उपाय मौजूद हैं। लेकिन वास्तविकता में, हाथी मरते रहते हैं।

जो कमी है, संरक्षणवादियों का तर्क है, वह वास्तविक समय में समन्वय की है। "हमें ट्रैक के पास हाथियों की गति पर समय पर जानकारी और रेलवे अधिकारियों के साथ तात्कालिक संचार की आवश्यकता है ताकि चेतावनी नोटिस जारी किए जा सकें और ट्रेनों की गति धीमी की जा सके," तालुकदार ने कहा।

उन्होंने स्थानीय समुदायों, गांव के मुखियाओं, पारिस्थितिकी विकास समितियों, वन प्रबंधन समितियों और गांव रक्षा गश्ती समूहों को हाथियों की गति की निगरानी और चेतावनियों को संप्रेषित करने में शामिल करने की आवश्यकता पर जोर दिया।

इस बीच, शनिवार को सुप्रीम कोर्ट ने देखा कि अदालतें हमेशा जानवरों के पक्ष में झुकेंगी, जो चुपचाप पीड़ित होते हैं जब उनके प्रवासी मार्ग मानव गतिविधियों और वाणिज्यिक उपक्रमों द्वारा अवरुद्ध होते हैं।

मुख्य न्यायाधीश सूर्य कांत और न्यायमूर्ति जॉयमाल्या बागची और विपुल एम. पंचोली की पीठ ने जनवरी में नीलगिरी में होटल और रिसॉर्ट मालिकों द्वारा दायर एक बैच की याचिकाओं की सुनवाई करते हुए यह अवलोकन किया, यह नोट करते हुए कि इस मुद्दे पर विस्तृत विचार की आवश्यकता है।

"आप सभी यहां वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए हैं और एक हाथी गलियारे के भीतर। ये निर्माण हाथियों की गति में बाधा डालते हैं। लाभ इन जानवरों को जाना चाहिए, जो इन वाणिज्यिक विकासों के चुप पीड़ित हैं," पीठ ने कहा।

होजाई में हुई मौतें केवल आंकड़े नहीं थीं। ये बछड़े थे जो वयस्कों के पास कुचले गए थे, एक झुंड जो अंधेरे में बिखर गया था, और एक और याद दिलाने वाला संकेत था कि असम का विकास तेजी से आगे बढ़ रहा है जबकि इसकी सुरक्षा उपाय पीछे रह गई हैं। सात हाथी मिनटों में मारे गए। जो चेतावनी वे छोड़ते हैं, उसे फिर से नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए।