गुल्फ में 20,000 नाविक फंसे, ईरान और अमेरिका के बीच संघर्ष का असर
गुल्फ में नाविकों की कठिनाई
तेहरान: लगभग 20,000 नाविक कई जहाजों पर फंसे हुए हैं, जो कि होर्मुज जलडमरूमध्य में चल रहे संघर्ष के कारण हैं। यह जलमार्ग विश्व के तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) के एक बड़े हिस्से का परिवहन करता है। अप्रैल 13 से 19 के बीच लगभग 80 जहाजों ने इस जलडमरूमध्य को पार किया, जबकि युद्ध शुरू होने से पहले प्रतिदिन 130 से अधिक जहाजों का आवागमन होता था। युद्ध के आरंभ के बाद से कई जहाजों पर हमले हुए हैं, क्योंकि ईरान के इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) ने जलडमरूमध्य में आभासी नाकाबंदी लागू की है। संयुक्त राष्ट्र के अनुसार, कम से कम 10 नाविकों की मौत हो चुकी है।
ईरान के IRGC ने 28 फरवरी को तेहरान पर अमेरिका और इजराइल के हवाई हमलों के बाद जलडमरूमध्य में आभासी नाकाबंदी लागू की। जबकि पिछले सप्ताह अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने युद्धविराम को अनिश्चितकाल के लिए बढ़ा दिया, अमेरिका ने ईरानी बंदरगाहों की नाकाबंदी जारी रखी। इसके जवाब में, ईरान ने जलडमरूमध्य में जहाजों पर गोलीबारी की और दो जहाजों को जब्त कर लिया।
भारत विश्व का एक बड़ा समुद्री श्रमिक प्रदाता है, और देश में 20,000 से अधिक नागरिक विदेशी झंडे वाले जहाजों पर कार्यरत हैं। पिछले सप्ताह, भारत के शिपिंग मंत्रालय ने कहा कि संघर्ष शुरू होने के बाद से कम से कम 2,680 नाविकों को निकाला गया है। भारतीय कप्तान राहुल धर और उनकी टीम पिछले आठ सप्ताह से फारसी खाड़ी में अपने टैंकर पर फंसे हुए हैं। कप्तान धर ने समाचार एजेंसी को बताया कि उनकी टीम का मनोबल बना हुआ है, लेकिन तनाव बढ़ रहा है। उन्होंने कहा कि अमेरिका और ईरान के बीच नाजुक युद्धविराम ने चालक दल के लिए “एक सावधानीपूर्वक आशा” का संचार किया है, लेकिन युद्ध का अंत अभी स्पष्ट नहीं है।
“हम दिन-प्रतिदिन सामान्य स्थिति बनाए रखने की कोशिश करते हैं, खुली बातचीत और छोटी टीम गतिविधियों के माध्यम से जो सभी के मनोबल को बढ़ाने में मदद करती हैं,” उन्होंने कहा।
इस बीच, भारतीय नाविकों के संघ के मनोज कुमार यादव ने कहा कि हजारों भारतीय नाविक फंसे हुए जहाजों पर हैं। यादव के अनुसार, जहाज ईरानी बंदरगाहों जैसे बंदर अब्बास और खोर्रमशहर के पास लंगर डाले हुए हैं। कभी-कभी विस्फोट कुछ सौ मीटर की दूरी पर होते हैं। “वे अपने डेक से विस्फोट देख रहे थे,” उन्होंने कहा, यह बताते हुए कि उनके संघ को चालक दल और उनके परिवारों से दैनिक संकट कॉल मिल रहे हैं।
यादव ने कहा कि कई नाविकों ने भोजन और पीने के पानी की गंभीर कमी की रिपोर्ट की है, कुछ जहाजों को आपूर्ति का राशन करना पड़ा है। भारत में परिवारों के साथ संचार इंटरनेट में व्यवधान और सिग्नल जाम के कारण अस्थायी था।