एयर इंडिया विमान दुर्घटना के बाद नए नियमों का मसौदा जारी

हाल ही में एयर इंडिया के बोइंग 787 ड्रीमलाइनर की दुर्घटना के बाद, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने नए नियमों का मसौदा पेश किया है। ये नियम विमान सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए भौतिक संरचनाओं पर नियंत्रण कड़ा करने का प्रयास करते हैं। मसौदे में ऊंचाई सीमाओं का उल्लंघन करने वाली संरचनाओं के खिलाफ कार्रवाई की प्रक्रिया और अपील के अधिकारों का भी उल्लेख है। मंत्रालय ने जनता से सुझाव और आपत्तियाँ आमंत्रित की हैं।
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एयर इंडिया विमान दुर्घटना के बाद नए नियमों का मसौदा जारी

नए नियमों का उद्देश्य


नई दिल्ली, 19 जून: हाल ही में हुई एयर इंडिया बोइंग 787 ड्रीमलाइनर दुर्घटना के बाद, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने विमान सुरक्षा को खतरे में डालने वाले भौतिक संरचनाओं पर नियंत्रण कड़ा करने के लिए नए नियमों का मसौदा जारी किया है।


यह विमान 12 जून को अहमदाबाद से लंदन के गेटविक हवाई अड्डे की ओर उड़ान भर रहा था, जब यह बी.जे. मेडिकल कॉलेज हॉस्टल से टकरा गया और आग की लपटों में तब्दील हो गया, जिससे लगभग सभी यात्री और कई लोग जमीन पर मारे गए।


इस मसौदे का शीर्षक 'विमान (अवरोधों का विध्वंस) नियम, 2025' है, जो आधिकारिक गजट में प्रकाशित होने के बाद लागू होगा। इन नियमों का उद्देश्य उन भवनों और पेड़ों के खिलाफ त्वरित कार्रवाई करने की शक्ति देना है जो निर्धारित हवाई अड्डा क्षेत्रों में ऊंचाई सीमाओं को पार करते हैं।


यह कदम उड़ान पथों में अवरोधों के कारण संभावित दुर्घटनाओं को रोकने के लिए एक सक्रिय प्रयास के रूप में देखा जा रहा है।


मसौदे के अनुसार, यदि कोई संरचना निर्धारित हवाई अड्डों के आसपास की अनुमेय ऊंचाई सीमाओं को पार करती है, तो उसे अधिकारी द्वारा नोटिस जारी किया जाएगा।


संपत्ति के मालिकों को नोटिस प्राप्त करने के 60 दिनों के भीतर साइट योजनाओं और संरचनात्मक आयामों सहित महत्वपूर्ण विवरण प्रस्तुत करने होंगे। अनुपालन न करने पर विध्वंस या संरचना की छंटाई जैसी प्रवर्तन कार्रवाई की जा सकती है।


यदि नागरिक उड्डयन महानिदेशक (DGCA) या अधिकृत अधिकारी यह निर्धारित करते हैं कि संरचना नियमों का उल्लंघन कर रही है, तो विध्वंस या ऊंचाई में कमी का आधिकारिक आदेश जारी किया जा सकता है।


संपत्ति के मालिकों को अनुपालन के लिए 60 दिन का समय दिया जाएगा, और वैध कारणों पर एक और 60 दिनों का विस्तार भी दिया जा सकता है।


मसौदे के अनुसार, अधिकारियों को दिन के समय साइट की भौतिक जांच करने की अनुमति होगी, बशर्ते कि संपत्ति के मालिक को सूचित किया जाए। यदि मालिक सहयोग करने से इनकार करता है, तो अधिकारी उपलब्ध जानकारी का उपयोग कर मामले को DGCA के पास बढ़ा सकते हैं।


मसौदे में एक स्पष्ट अपील प्रक्रिया भी निर्धारित की गई है, जहां संपत्ति के मालिक विध्वंस या छंटाई के आदेशों को पहले या दूसरे अपीली अधिकारी के समक्ष चुनौती दे सकते हैं, इसके लिए निर्धारित फॉर्म, सहायक दस्तावेज और 1,000 रुपये का शुल्क जमा करना होगा।


नियमों में यह भी कहा गया है कि केवल वे लोग जो आधिकारिक आदेशों का पालन करेंगे, उन्हें भारतीय विमानन अधिनियम, 2024 की धारा 22 के तहत मुआवजे के लिए पात्र माना जाएगा। नियमों के उल्लंघन में बनाए गए किसी भी संरचना को मुआवजे के लिए योग्य नहीं माना जाएगा।


नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने मसौदे के प्रकाशन के 20 दिनों के भीतर जनता से आपत्तियों और सुझावों का स्वागत किया है।