ईरान में अमेरिकी F-15E जेट के गिरने से बढ़ी रणनीतिक बहस
ईरान में अमेरिकी जेट का गिरना
एक अमेरिकी F-15E लड़ाकू जेट के ईरान में गिरने की खबर ने एक गहरी रणनीतिक बहस को जन्म दिया है। इस बहस का केंद्र एक चौंकाने वाला दावा है: ईरान ने एक अमेरिकी विमान को ट्रैक करने और उसे नष्ट करने के लिए पारंपरिक रडार से भिन्न एक पैसिव इन्फ्रारेड डिटेक्शन सिस्टम का उपयोग किया हो सकता है। हालांकि विवरण अभी भी विवादित और विकसित हो रहे हैं, यदि यह सत्यापित होता है, तो इसके निहितार्थ महत्वपूर्ण हैं। एक रिपोर्ट के अनुसार, ईरान ने अमेरिकी F-15E स्ट्राइक ईगल को गिराने के लिए पैसिव इन्फ्रारेड डिटेक्शन सिस्टम का उपयोग किया, जिसमें एक चालक दल के सदस्य को बचा लिया गया और दूसरा अभी भी लापता है। यह घटना इस युद्ध के दौरान अमेरिकी पायलट वाले विमान के गिरने की पहली पुष्टि की गई घटना है, जिससे अमेरिकी हवाई श्रेष्ठता पर सवाल उठते हैं। स्थिति और जटिल हो गई है क्योंकि रिपोर्ट्स में कहा गया है कि उसी ऑपरेशनल विंडो के दौरान अन्य अमेरिकी विमानों - जिसमें एक A-10 भी शामिल है - को भी निशाना बनाया गया। सुरक्षा खुफिया विश्लेषक ब्रायन एलेन द्वारा साझा किए गए एक ट्वीट में कहा गया, "पैसिव इन्फ्रारेड डिटेक्शन रडार सिग्नल नहीं छोड़ता। इसे अमेरिकी इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों द्वारा पता नहीं लगाया जा सकता या जाम नहीं किया जा सकता। यह उस तकनीक के लिए अदृश्य है जिस पर अमेरिका ने अपनी हवाई श्रेष्ठता के लिए ट्रिलियन डॉलर खर्च किए हैं।"
पैसिव इन्फ्रारेड डिटेक्शन सिस्टम क्या है?
पैसिव इन्फ्रारेड डिटेक्शन सिस्टम पारंपरिक रडार से मौलिक रूप से भिन्न होते हैं। पारंपरिक रडार आधारित प्रणालियों के विपरीत, पैसिव इन्फ्रारेड डिटेक्शन विमान द्वारा उत्सर्जित गर्मी के संकेतों की पहचान करता है - जैसे कि इसके इंजन, उत्सर्जन और वायुगतिकीय घर्षण। यह विधि सिग्नल नहीं छोड़ती, कोई इलेक्ट्रॉनिक हस्ताक्षर नहीं छोड़ती और मानक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों द्वारा आसानी से जाम नहीं की जा सकती। यह भेद महत्वपूर्ण है क्योंकि अधिकांश आधुनिक पश्चिमी हवाई युद्ध प्रणालियाँ रडार आधारित खतरों को पराजित करने के लिए बनाई गई हैं। आधुनिक अमेरिकी विमान जैसे F-15E में उन्नत उपाय हो सकते हैं जैसे कि फ्लेयर, चाफ और जटिल इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सूट, जो मुख्य रूप से रडार-निर्देशित मिसाइलों या रेडियो-फ्रीक्वेंसी ट्रैकिंग प्रणालियों के खिलाफ अनुकूलित होते हैं। हालांकि, पैसिव डिटेक्शन सिस्टम उस पैराजाइम से बाहर काम करते हैं।
इन्फ्रारेड ट्रैकिंग का नया नहीं होना
इन्फ्रारेड ट्रैकिंग का विचार नया नहीं है। गर्मी-खोजी मिसाइलें और इन्फ्रारेड सेंसर दशकों से मौजूद हैं। लेकिन जो चीज़ विकसित हो रही है, वह इन प्रणालियों का एकीकृत होना है। हाल की रिपोर्टों ने पहले ही इस बदलाव का संकेत दिया है। पहले की घटनाओं में, विश्लेषकों ने सुझाव दिया था कि ईरान ने F-35 जैसे स्टेल्थ विमानों का पता लगाने के लिए समान पैसिव ट्रैकिंग तकनीकों का उपयोग किया हो सकता है। ईरान की स्वदेशी हवाई रक्षा प्रणालियाँ, जैसे कि छोटे-रेंज मिसाइल प्लेटफार्म, पैसिव मार्गदर्शन सिद्धांतों के चारों ओर निर्मित हैं। यदि ऐसी प्रणालियाँ अब बड़े पैमाने पर तैनात की जा रही हैं और अन्य सेंसर के साथ एकीकृत की जा रही हैं, तो वे उच्च-स्तरीय पश्चिमी हवाई शक्ति के खिलाफ एक कम लागत लेकिन प्रभावी प्रतिकूलता का प्रतिनिधित्व कर सकती हैं।
क्या अमेरिकी हवाई श्रेष्ठता चुनौती में है?
दशकों से, अमेरिकी सैन्य सिद्धांत हवाई प्रभुत्व के अनुमान पर निर्भर करता है, यानी दुश्मन के आसमान में न्यूनतम जोखिम के साथ संचालन करने की क्षमता। F-15 जेट के गिरने के साथ, यह अनुमान अब परीक्षण में है। इस घटना से पहले, विशेषज्ञों और विश्लेषकों ने चेतावनी दी थी कि मोबाइल और हाइब्रिड हवाई रक्षा प्रणालियाँ बिना किसी चुनौती के हवाई क्षेत्र प्राप्त करना कठिन बना देंगी। F-15E के गिरने से इस चिंता को और मजबूती मिली है। अमेरिकी F-15E के गिरने में पैसिव इन्फ्रारेड डिटेक्शन के उपयोग की रिपोर्ट आधुनिक युद्ध में एक बड़े बदलाव की ओर इशारा करती है। यह केवल एक विमान के बारे में नहीं है। यह उन पहचान विधियों के उभरने के बारे में है जो पारंपरिक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध ढांचे के बाहर काम करती हैं, संभावित रूप से सबसे उन्नत हवाई शक्ति प्रणालियों में भी खामियों को उजागर करती हैं। एक बात स्पष्ट है: बिना चुनौती वाले आसमान का युग अब सवालों के घेरे में है।