अमेरिका ने यूरोपीय संघ से आयातित वाहनों पर टैरिफ बढ़ाने की योजना बनाई

ट्रंप का टैरिफ बढ़ाने का निर्णय

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने शुक्रवार को घोषणा की कि वह अगले सप्ताह से यूरोपीय संघ से आयातित कारों और ट्रकों पर टैरिफ को 25% तक बढ़ाने की योजना बना रहे हैं। उन्होंने इस कदम के पीछे का कारण बताते हुए कहा कि यूरोपीय संघ ने पहले से सहमति किए गए व्यापार समझौते का पालन नहीं किया है। यह प्रस्तावित वृद्धि व्यापार तनाव को और बढ़ाने का संकेत है, जिसमें ट्रंप का तर्क है कि यह कदम यूरोपीय संघ की अनुपालन की कमी को दूर करने के लिए आवश्यक है।

उन्होंने यह भी कहा कि अमेरिका में निर्मित वाहनों को इस उच्च टैरिफ से छूट दी जाएगी, जिससे यह निर्णय अमेरिकी निर्माताओं को अपने उत्पादन को बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित करने के रूप में देखा जा रहा है। ट्रंप ने अपने सोशल मीडिया पोस्ट में टैरिफ वृद्धि को एक सुधारात्मक कदम और घरेलू उद्योग को बढ़ावा देने के लिए एक प्रयास के रूप में प्रस्तुत किया।

उन्होंने लिखा, "मैं यह घोषणा करते हुए खुश हूं कि यूरोपीय संघ हमारे पूर्ण रूप से सहमति किए गए व्यापार समझौते का पालन नहीं कर रहा है, इसलिए अगले सप्ताह मैं यूरोपीय संघ से अमेरिका में आने वाली कारों और ट्रकों पर टैरिफ बढ़ाने जा रहा हूं। टैरिफ 25% तक बढ़ाया जाएगा। यह पूरी तरह से समझा गया है कि यदि वे अमेरिका में कारों और ट्रकों का उत्पादन करते हैं, तो कोई टैरिफ नहीं होगा।"

राष्ट्रपति ने घरेलू निवेश में वृद्धि पर भी जोर दिया, यह दावा करते हुए कि देश भर में नए ऑटोमोबाइल और ट्रक निर्माण सुविधाओं में 100 अरब डॉलर से अधिक का निवेश किया जा रहा है। उन्होंने इस विस्तार को अभूतपूर्व बताया, जिसमें कई संयंत्र पहले से निर्माणाधीन हैं और जल्द ही चालू होने की उम्मीद है, जिससे अमेरिकी श्रमिकों के लिए रोजगार सृजित होगा।

उन्होंने कहा, "कई ऑटोमोबाइल और ट्रक संयंत्र वर्तमान में निर्माणाधीन हैं, जिसमें 100 अरब डॉलर से अधिक का निवेश किया जा रहा है, जो कार और ट्रक निर्माण के इतिहास में एक रिकॉर्ड है। ये संयंत्र, अमेरिकी श्रमिकों के साथ, जल्द ही खुलेंगे - अमेरिका में आज जो कुछ हो रहा है, उसके समान कुछ नहीं हुआ है!"

यह नवीनतम कदम अमेरिका-यूरोपीय संघ के व्यापार संबंधों पर नया दबाव डालता है, विशेष रूप से ऑटोमोबाइल क्षेत्र में जहां यूरोपीय ब्रांडों की अमेरिकी बाजार में मजबूत उपस्थिति है। दोनों पक्ष पहले अपने व्यापार ढांचे, जिसे टर्नबेरी समझौता कहा जाता है, का समर्थन कर चुके हैं, लेकिन इस समझौते का भविष्य उस समय सवालों के घेरे में आ गया जब इस वर्ष अमेरिकी सुप्रीम कोर्ट ने पाया कि राष्ट्रपति ट्रंप के पास आर्थिक आपातकाल घोषित करने और यूरोपीय संघ के सामान पर टैरिफ लगाने का अधिकार नहीं था।

मूल समझौते में टैरिफ को 15% पर सीमित किया गया था, जो बाद में इस निर्णय के बाद 10% तक गिर गया, जबकि प्रशासन वैकल्पिक कानूनी प्रावधानों के तहत नए आयात शुल्क लगाने का प्रयास कर रहा था। व्यापार असंतुलन और राष्ट्रीय सुरक्षा जोखिमों की चल रही जांच व्यापक टैरिफ के लिए रास्ता खोल सकती है, जिससे समझौते को खतरा हो सकता है। यूरोपीय संघ ने पहले अनुमान लगाया था कि यह समझौता उसके ऑटो निर्माताओं को प्रति माह 500-600 मिलियन यूरो की बचत करेगा, जबकि यूरोस्टेट के आंकड़े दिखाते हैं कि 2024 में यूरोपीय संघ और अमेरिका के बीच वस्तुओं और सेवाओं का व्यापार 1.7 ट्रिलियन यूरो तक पहुंच गया, जो लगभग 4.6 बिलियन यूरो दैनिक है।