पुणे-बेंगलुरु एक्सप्रेसवे: यात्रा समय में कमी और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा

पुणे-बेंगलुरु एक्सप्रेसवे का महत्व

केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा कई एक्सप्रेसवे परियोजनाओं की शुरुआत की गई है, जो देश में कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए योजनाबद्ध हैं। इनमें से एक प्रमुख परियोजना पुणे-बेंगलुरु एक्सप्रेसवे है। यह एक्सप्रेसवे कर्नाटक के 9 जिलों - तुमकुर, बेलगाम, चित्रदुर्ग, बेंगलुरु ग्रामीण, koppal, गडग, बागलकोट, और विजयनगर, और महाराष्ट्र के तीन जिलों - सांगली, पुणे, और सतारा को कवर करेगा।

परियोजना की लागत और समयसीमा

99acres की एक रिपोर्ट के अनुसार, यह महत्वाकांक्षी परियोजना 2028 तक पूरी होने की उम्मीद है। इसे 8 लेन के एक्सप्रेसवे के रूप में डिजाइन किया गया है, जिसका उद्देश्य यातायात के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करना है। इस परियोजना की अनुमानित लागत 50,000 करोड़ रुपये से अधिक है और यह भारतमाला परियोजना के तहत आती है, जो पुणे और बेंगलुरु के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए एक तेज विकल्प प्रदान करती है।

यात्रा समय में कमी

एक बार जब यह मार्ग बनकर तैयार हो जाएगा, तो यात्रा का समय 15 घंटे से घटकर 7 घंटे रह जाएगा। इसमें छह रोड ओवर ब्रिज (ROBs), 22 इंटरचेंज, 55 फ्लाईओवर और राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों पर 14 क्रॉसिंग शामिल होंगी। यह कर्नाटक के ग्रामीण क्षेत्रों और महाराष्ट्र के सूखे क्षेत्रों से होकर गुजरेगा, जिससे स्थानीय कनेक्शन में वृद्धि होगी और वहां के लोगों के लिए रोजगार और व्यापार के संसाधन खुलेंगे।

आवास की आवश्यकता में वृद्धि

औद्योगिक और वाणिज्यिक क्षेत्रों तक आसान पहुंच दूरदराज के स्थानों को आवासीय विकास के लिए आकर्षित करेगी। 99acres के अनुसार, अलवर (राजस्थान), कोटा (राजस्थान), रतलाम (मध्य प्रदेश), वडोदरा (गुजरात), और सूरत (गुजरात) में किफायती आवास की आवश्यकता बढ़ने की उम्मीद है।