गुवाहाटी-तेजपुर कॉरिडोर के निर्माण को मिली मंजूरी

गुवाहाटी-तेजपुर कॉरिडोर का निर्माण

गुवाहाटी, 6 अगस्त: केंद्रीय मंत्रिमंडल ने असम में राष्ट्रीय राजमार्ग-15 पर 135.87 किलोमीटर लंबे चार-लेन गुवाहाटी-तेजपुर कॉरिडोर के निर्माण को मंजूरी दी है, जिसकी अनुमानित लागत 8,970.20 करोड़ रुपये है।

एक आधिकारिक बयान के अनुसार, यह कॉरिडोर बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (BOT) टोल मॉडल के तहत विकसित किया जाएगा और इससे यात्रा का समय आधा होने की उम्मीद है, साथ ही ब्रह्मपुत्र के उत्तर किनारे पर कनेक्टिविटी में सुधार होगा।

इस परियोजना में तेजपुर बाईपास पर 4.9 किलोमीटर की आपातकालीन लैंडिंग सुविधा (ELF) भी शामिल है, जिसे भारतीय वायु सेना के साथ समन्वय में योजना बनाई गई है।

स्ट्रैटेजिक इन्फ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने के अलावा, यह कॉरिडोर मौजूदा NH-27 (पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर) पर भी भीड़भाड़ को कम करेगा।

इस राजमार्ग में बाईहाटा चारियाली, सिपाजहर, खरुपेटिया, डेकियाजुली और तेजपुर में पांच प्रमुख बाईपास होंगे, जो घनी आबादी वाले क्षेत्रों में ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए बनाए गए हैं।

परियोजना में 15 प्रमुख पुल, 30 छोटे पुल, 19 फ्लाईओवर्स, 46 अंडरपास और तेजपुर बाईपास पर वन्यजीवों की आवाजाही के लिए एक हाथी अंडरपास भी शामिल होगा।

कैबिनेट के निर्णय पर प्रतिक्रिया देते हुए मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और केंद्रीय मंत्रिमंडल का धन्यवाद किया और इसे राज्य के लिए एक परिवर्तनकारी इन्फ्रास्ट्रक्चर परियोजना बताया।

उन्होंने कहा, "असम के लोगों की ओर से, मैं प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में केंद्रीय मंत्रिमंडल का दिल से आभार व्यक्त करता हूं, जिसने 8,970 करोड़ रुपये की चार-लेन बाईहाटा चारियाली-तेजपुर राजमार्ग को मंजूरी दी।"

सरमा ने कहा कि यह मंजूरी हाल के वर्षों में असम के लिए स्वीकृत कई प्रमुख इन्फ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के साथ देखी जानी चाहिए, जिसमें काजीरंगा एलीवेटेड कॉरिडोर, गुवाहाटी रिंग रोड, सिलचर एक्सप्रेसवे और गोहपुर-नुमालिगढ़ अंडरवाटर टनल शामिल हैं।

उन्होंने कहा, "ये अकेले निवेश नहीं हैं। ये असम में एक विश्वस्तरीय इन्फ्रास्ट्रक्चर नेटवर्क बनाने के लिए एक स्पष्ट राष्ट्रीय दृष्टि का हिस्सा हैं, जो गतिशीलता को फिर से आकार देगा और अभूतपूर्व आर्थिक अवसरों को खोलेगा।"

सरकार के अनुसार, इस परियोजना से औसत यात्रा गति दोगुनी होने, यात्रा का समय आधा होने, सड़क सुरक्षा में सुधार, ईंधन दक्षता बढ़ाने और वाहन संचालन लागत को कम करने की उम्मीद है, जो क्षेत्रीय गतिशीलता और सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देगा।

अपग्रेडेड कॉरिडोर असम और अरुणाचल प्रदेश के प्रमुख आर्थिक, सामाजिक और लॉजिस्टिक्स हब से कनेक्टिविटी को भी मजबूत करेगा।

यह आठ पीएम गति शक्ति आर्थिक नोड्स को जोड़ेगा, जिसमें औद्योगिक पार्क, दारंग और उदालगुरी के दो आकांक्षात्मक जिले, तीन प्रमुख पर्यटन स्थल, कामाख्या मंदिर, काजीरंगा राष्ट्रीय उद्यान और ओरंग राष्ट्रीय उद्यान, और सात लॉजिस्टिक्स नोड्स शामिल हैं, जिसमें प्रमुख रेलवे स्टेशन, हवाई अड्डे और अंतर्देशीय जलमार्ग टर्मिनल शामिल हैं।